【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】冒險家（詢底價|查參配）是林肯國產(chǎn)化后投產(chǎn)的第一款車型，純正美系豪華品牌的身份以及合適的售價，讓它成為緊湊型豪華SUV市場中一顆耀眼的新星。作為一款偏城市定位的SUV，其用戶雖說日常都是以鋪裝道路行駛為主，但選擇SUV自然期待它也能夠兼顧一定的通過性和脫困能力。為了驗證冒險家的通過性能，我們特地進行了一番體驗。

　　長安林肯冒險家定位于豪華緊湊型SUV，全系售價為24.68-34.58萬元，其中僅最高配兩個版本配備了四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)版本的起步價為30.28萬元?；谒氖袌龆ㄎ缓湍繕?biāo)用戶群體，冒險家采用了多片離合器式的適時四驅(qū)系統(tǒng)，這也是城市SUV中普遍采用的四驅(qū)形式。

　　冒險家這套適時四驅(qū)體統(tǒng)官方稱之為AWD智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠根據(jù)道路狀況自動調(diào)整四輪扭矩，以防止或減少車輪滑動。當(dāng)系統(tǒng)檢測到無需四輪驅(qū)動時則會主動分離后軸處的動力傳動機構(gòu)，以求降低油耗。

　　多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)的核心部件是一個由兩組摩擦盤構(gòu)成的中央差速器，一組為主動盤，一組為從動盤。主動盤與變速箱連接，從動盤與后軸連接，當(dāng)偵測到車輪出現(xiàn)打滑，前后軸出現(xiàn)了一定的轉(zhuǎn)速差，電子系統(tǒng)便控制主從動盤之間的離合片進行壓緊結(jié)合，實現(xiàn)四驅(qū)，后軸最大可獲得50%的動力。

　　這種四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)點就在于能夠?qū)崿F(xiàn)理論上的主動控制，可以通過強大的電子系統(tǒng)實現(xiàn)更多的智能方案，在不同路況中智能化地分配前后軸之間的動力比例。

（非冒險家結(jié)構(gòu)，示意圖僅供參考）

　　而冒險家搭載了這套AWD智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)之后，便提供了標(biāo)準(zhǔn)、運動、節(jié)能、防滑和復(fù)雜路況五種駕駛模式，用戶不需要手動進行2H、4H、4L等四驅(qū)模式的選擇，只需要選擇對應(yīng)的駕駛模式，系統(tǒng)就能夠智能判斷何時需要四驅(qū)系統(tǒng)的介入。

　　在日常鋪裝路面行駛時，冒險家依然是以前驅(qū)為主，在必要的時候，比如在雨雪濕滑路面、沙石路面、急彎、陷車打滑等情況出現(xiàn)時，四驅(qū)系統(tǒng)迅速啟動，通過中央傳動軸 將動力分配至后輪，最大可實現(xiàn)前后50:50的動力比例。

　　在滑輪組測試中，讓冒險家兩個前輪都處于滑輪中，模擬主驅(qū)動輪完全打滑失去驅(qū)動能力的狀態(tài)，在這種極端情況下，沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)的一般前驅(qū)城市SUV，只能乖乖等待救援了。不過冒險家沒有讓我們失望，在四驅(qū)系統(tǒng)的及時介入上，前輪一打滑，系統(tǒng)就迅速識別到了車輛處于困境中，立刻將動力傳遞至后輪，輕松實現(xiàn)脫困。

　　冒險家搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kW（245PS），最大扭矩390牛·米。傳動方面匹配的是8AT自動變速箱，整套動力系統(tǒng)行云流水，動力輸出的爆發(fā)性和駕控平順性都達到了很高的水平。

　　由于冒險家的智能四驅(qū)系統(tǒng)無需駕駛員進行任何相關(guān)操作，系統(tǒng)自動調(diào)整前輪和后輪之間的動力分配，在各種不同的駕駛模式下都可以為駕駛員提供最佳的動力輸出和操縱穩(wěn)定性。

　　冒險家作為一款城市定位的SUV，其駕駛起來的底盤質(zhì)感和操控性都十分出色，在日常道路行駛和高速巡航的狀態(tài)下，兩驅(qū)足矣。但是，有了這套智能適時四驅(qū)系統(tǒng)的輔助，這輛車的操控極限，和特殊路況下的安全性，都會得到進一步的提升。

　　為了感受冒險家在真實用車場景中的戶外性能表現(xiàn)，我們來到了郊區(qū)的一處廢棄工地。這里到處都是斜坡和溝壑，沙石滿地，在經(jīng)歷了一個雨夜之后，局部更是泥土松軟，地面凹陷處還有不少積水。

　　應(yīng)付一般的爛路自然是基本技能，不過即便以稍快的速度行駛在這種遍布沙石的非鋪裝路面，冒險家依然能夠保證足夠的乘坐舒適性，這主要得益于它所配備的CCD自適應(yīng)懸掛。全車配備了12個傳感器，實時監(jiān)測路面狀況，系統(tǒng)能夠以每秒500次頻率讀取數(shù)據(jù)，并以每秒100次的頻率獨立調(diào)控每個車輪的減震器，保持舒適的駕乘感受。

　　除了能夠在劇烈顛簸的爛路中保持舒適性，冒險家的底盤通過性同樣優(yōu)秀，在面對一些障礙時，接近20cm的高底盤離地間隙，能夠讓你通過絕大多數(shù)的溝坎和坑洼。

　　冒險家的懸掛行程并不像硬派越野車那么長，因此在局部高低落差較大的路況中，容易出現(xiàn)車輪懸空的情況。不過這并不能算得上是什么險境，重量較為集中的車頭會傾向于讓前輪接觸地面，而前輪才是主要的驅(qū)動輪，因此動力并不會從懸空的后輪白白流失。

　　即便是車輪出現(xiàn)了打滑空轉(zhuǎn)，也不需要太擔(dān)心，四驅(qū)系統(tǒng)保證了各個車輪之間都有足夠的扭力輸出，在390牛·米的強大扭矩下，只需要稍微深踩一點油門，另外三個還有附著力的輪胎輕而易舉就能讓車輛脫困。

　　而在沙石低附著力路面，再遇到上坡加拐彎這種容易出現(xiàn)交叉打滑的情形時，四驅(qū)系統(tǒng)也沒有亂了分寸，四個車輪之間的扭矩得到了合理的分配，最大程度地避免了重心持續(xù)轉(zhuǎn)移所帶來的任何撓胎現(xiàn)象。

　　長安林肯冒險家的用戶，更多是以都市精英群體為主，這款車吸引他們的，更多的是其純正美系豪華品牌的格調(diào)和物超所值的品質(zhì)。而更強的通過能力對于它的用戶群體而言，是一個額外的加分項，畢竟，在我們這個地貌種類豐富、道路條件復(fù)雜的國家，高通過性的底盤和一套足夠智能的四驅(qū)系統(tǒng)，能夠讓你面對爛路時不至于陷入窘境。

　　冒險家作為一款豪華城市型SUV，其不僅兼顧了足夠的脫困能力，同時還實現(xiàn)了四驅(qū)無感化，不論是鋪裝道路的激烈駕駛，還是爛路中的從容應(yīng)對，一天的體驗下來，整體表現(xiàn)確實能夠令我滿意。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)  陳燁）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版
官方價：	34.58萬
廠商：	長安林肯
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2020-03
發(fā)動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245
最大扭矩(N·m)：	390
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4615×1887×1630
軸距(mm)：	2711
最高車速(km/h)：	220
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9
電池保修時間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4615
寬度(mm)：	1887
高度(mm)：	1630
軸距(mm)：	2711
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1775
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	62.2
行李廂容積(L)：	586
行李廂最大容積(L)：	1369 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	830×1050×730
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	CAF488WQE6
排量(mL)：	1999
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245
最大功率(kW)：	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	390
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500-3500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/70 D17
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 ●密碼鑰匙
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動
地形模式切換：	●雪地
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●
自動泊車入位：	●
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	1200×715
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
后排座椅電動放倒：	●
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式
自適應(yīng)遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	○
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
多層隔音玻璃：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	12.8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠程在線升級：	●
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:3，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	Revel銳威
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:14
主動降噪系統(tǒng)：	●
備注：	-
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