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      1. 小車挺招人喜歡 測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        2020-11-06 23:42:10 作者:王岳
        1看著就要比英朗更顯檔次回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】其實(shí)在緊湊級(jí)家用市場(chǎng)你能找到一款各方面都很稱心的車比較難,尤其是運(yùn)動(dòng)方面,這個(gè)級(jí)別的車一般都是以舒適、實(shí)惠為主,開(kāi)起來(lái)要舒服而且省油是關(guān)鍵,這在一定程度上就限制它在運(yùn)動(dòng)性方面的表現(xiàn)。如果你預(yù)算有限,但是又想要一輛在不影響舒適性為前提,開(kāi)起來(lái)又好玩兒的車,那么別克威朗絕對(duì)是你不能錯(cuò)過(guò)的那款,尤其是文中的這款20T。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        威朗 2020款 三廂 20T CVT旗艦型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):13.29~18.29萬(wàn)最高降5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        外觀好似“精神小伙”

          威朗是別克的緊湊級(jí)家轎,與大家更為熟知的英朗同級(jí),但是定位要比前者高一些。外觀上,威朗也是比英朗看著更顯檔次,別克最新的家族設(shè)計(jì)讓威朗看著更顯細(xì)節(jié),整體比英朗看著時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)許多,尺寸上也是更顯寬大。旗艦型配備了17寸輪轂,輪胎尺寸為225/45 R17。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        旗艦型擁有越級(jí)配置

          內(nèi)飾方面也是帶有十足的別克味道,與現(xiàn)在流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格不同,威朗還是集成有大量的物理按鍵,符合人們傳統(tǒng)的使用邏輯。旗艦型配有4.2英寸儀表盤,8英寸中控屏為全系標(biāo)配,內(nèi)置的eConnect2.0系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)很美觀,并沒(méi)使用起來(lái)也不復(fù)雜,功能風(fēng)格、實(shí)用。除此之外,旗艦型還配備了更為全面的主動(dòng)安全輔助功能,座椅采用翻毛和真皮相間設(shè)計(jì),并且?guī)в须娂訜峁δ?,自?dòng)泊車功能也是同級(jí)中比較罕見(jiàn)的配置。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        2不能小看小排量引擎的實(shí)力回頂部

        不能小看小排量引擎的實(shí)力

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          威朗除了入門版為1.0T排量之外,其余的20T車型全部搭載了排量更大的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kW/5600rpm,最大扭矩為240N·m/1500-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,20T使用的是CVT變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)模式,而1.0T則匹配了一臺(tái)6速AT變速箱。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          這臺(tái)13T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)威朗完全沒(méi)有任何問(wèn)題,尤其是低速時(shí)感受會(huì)更明顯,雖然起步偏柔和,但是轉(zhuǎn)速上升得很急,威朗展現(xiàn)出了讓人駕駛愉悅的一面,起步非常輕盈,油門不用給的太多就會(huì)很快動(dòng)起來(lái),超車、并線會(huì)非常從容、順然。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          當(dāng)超過(guò)2500rpm,此時(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力會(huì)有一個(gè)升華,加速也會(huì)跟著變得急促而富有活力。同時(shí)渦輪介入時(shí)的突兀感也不是很強(qiáng),不會(huì)造成任何的不舒適,你不會(huì)感覺(jué)它會(huì)很闖動(dòng)、很生硬。不像有些自主品牌為了營(yíng)造出低速有勁兒的駕感而犧牲掉不少的舒適性,威朗開(kāi)著很運(yùn)動(dòng)的同時(shí)還會(huì)讓你感覺(jué)到很舒適。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以保持在最佳的發(fā)力區(qū),動(dòng)力自然而然也會(huì)隨叫隨到,提速可以說(shuō)是即踩既有,推背感也比來(lái)得更早、更明顯。同時(shí),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很好聽(tīng),一點(diǎn)兒沒(méi)有小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那種薄而發(fā)散的嘈雜音,反而會(huì)帶有些大排量引擎才有的厚重“喘息聲”。

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          威朗的車頭跟隨很積極,轉(zhuǎn)向雖然輕盈而有一定曠量,但是不會(huì)讓你覺(jué)得響應(yīng)遲鈍,沒(méi)有那種慢吞吞的感覺(jué),指向也是不模糊,也可以很明顯的感知到路面信息。底盤采用了前麥弗遜后瓦特連桿半獨(dú)立懸掛,整體調(diào)校并沒(méi)有一味像舒適化靠攏,還是保留有一定的硬度,這樣再搭配上威朗小巧的車身,你會(huì)感覺(jué)它整體的動(dòng)態(tài)反饋會(huì)很靈活,車身不會(huì)有多余動(dòng)作,操控比較連貫、敏捷。

        3不足37米的剎車成績(jī)非常驚人回頂部

        性能測(cè)試

        0-100km/h加速測(cè)試

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          原地轉(zhuǎn)速可以踩到3000rpm,起步瞬間前輪會(huì)出現(xiàn)打滑,這時(shí)轉(zhuǎn)速有一些回落,待轉(zhuǎn)速重回到3000rpm時(shí)又會(huì)出現(xiàn)一陣打滑,待前輪恢復(fù)穩(wěn)定之后會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的提速感,對(duì)于一臺(tái)1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),加速成績(jī)能挺進(jìn)9秒是非常不錯(cuò)的了。

        100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          威朗在制動(dòng)測(cè)試中展現(xiàn)出了越級(jí)般的實(shí)力,要知道家用車的百公里剎車一般都是在40米左右,而威朗不足37米的剎車成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了豪華品牌甚至是性能車的水平,可以說(shuō)是非常出色了。同時(shí),剎車踏板給人的反饋也是很舒服,力道合適,并且ABS工作時(shí)也感覺(jué)不到到有任何的彈腳感,在極度舒適中就很快剎停了。

        噪音測(cè)試
        別克威朗噪音測(cè)試
        車型怠速60km/h80km/h120km/h
        別克威朗 20T 39.4dB57.4dB62.3dB

        67dB

          怠速以及低速是,威朗的靜音表現(xiàn)都很不錯(cuò),坐在車內(nèi)很難被外界的聲音所打擾,車內(nèi)可以帶來(lái)很不錯(cuò)的靜謐性。但是當(dāng)高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就要比之前明顯了許多,這也是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)所不能避免的,但是絕對(duì)沒(méi)有到那種“撕心裂肺”的程度,噪音還是能在接受范圍內(nèi)。

        油耗測(cè)試

        測(cè)試別克威朗20T旗艦型

          一款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,三缸、1.3L,光看這兩個(gè)數(shù)據(jù)你大概就會(huì)知道威朗20T會(huì)有一個(gè)能讓人滿意的油耗。測(cè)試環(huán)節(jié)大部分是在市區(qū)中駕駛,遇到了類似早晚高峰的擁堵路況,也有能開(kāi)到限速的時(shí)候,一程算下來(lái)威朗20T的百公里油耗僅為6.5L,家用車該有的一個(gè)燃油表現(xiàn)。

        總結(jié):

          別克在我眼里一直都是一個(gè)開(kāi)起來(lái)和用起來(lái)都比較能讓人記住的品牌,舒適調(diào)校為前提上基礎(chǔ)上又可以保留有一定的駕控樂(lè)趣,動(dòng)力和底盤表現(xiàn)都能讓人信心十足。配置上也是非常豐富,在同級(jí)中絕對(duì)屬于高性價(jià)比的選擇。別克的車你一定要開(kāi),就像威朗一樣,開(kāi)完之后你就會(huì)懂得到它到底有多找人喜歡,有多好開(kāi)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:威朗 2020款 三廂 20T CVT旗艦型
        車型信息:威朗
        2020款
        三廂 20T CVT旗艦型
        官方價(jià):18.29萬(wàn)
        購(gòu)置稅:16186
        電池政策減免費(fèi)用:-
        最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):20.72萬(wàn)
        每月用車費(fèi)用:-
        每月用車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):-
        廠商:上汽通用別克
        級(jí)別:緊湊型車
        上市時(shí)間:2019-09
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L3
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):165
        最大扭矩(N·m):240
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
        車身類型:4門5座三廂車
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4723×1802×1476
        軸距(mm):2700
        最高車速(km/h):200
        官方0-100km/h加速(s):9.3
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
        實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):-
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):-
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):-
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-
        實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
        實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
        實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
        實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
        工信部綜合油耗(L/100km):5.5
        電池保修時(shí)間:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時(shí)間:-
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:三廂車
        長(zhǎng)度(mm):4723
        寬度(mm):1802
        高度(mm):1476
        軸距(mm):2700
        前輪距(mm):1534
        后輪距(mm):1555
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):1350
        車門數(shù)(個(gè)):4
        座位數(shù)(個(gè)):5
        油箱容積(L):52
        行李廂容積(L):455
        行李廂最大容積(L):-
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
        排量(mL):1341
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):165
        最大功率(kW):121
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
        最大扭矩(N·m):240
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):3
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):-
        電機(jī)類型:-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
        電機(jī)布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        官方百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速
        擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速
        變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/45 R17
        后輪胎規(guī)格:225/45 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:T115/70R16
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過(guò)角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:全車
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車道保持輔助系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
        疲勞駕駛提示:-
        夜視系統(tǒng):-
        前排正面安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        鑰匙類型:遙控鑰匙
        行車自動(dòng)落鎖:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航
        前/后雷達(dá):前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        自動(dòng)泊車入位:
        自動(dòng)駕駛輔助:-
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        天窗類型:可開(kāi)啟式全景天窗
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        電動(dòng)后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:-
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        全液晶儀表盤:-
        液晶儀表盤尺寸:4.2英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        車載行車記錄儀:-
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
        后排座椅調(diào)節(jié):-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
        前/后排座椅加熱:前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
        車載空氣凈化器:-
        車載冰箱:-
        近光燈光源:LED
        遠(yuǎn)光燈光源:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        電動(dòng)車窗:全車
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
        后視鏡記憶:-
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸
        中控屏操作方式:觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
        CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        電話
        手勢(shì)控制:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        接口類型:USB
        AUX
        SD
        USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
        備注:-
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