【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)你要去買一件商品，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上琳瑯滿目無從下手，此時(shí)那些帶有“韓版”“法式”“日系”等詞匯的東西，也許會(huì)讓你產(chǎn)生一些好感。確實(shí)，在“中國制造”=“低價(jià)劣質(zhì)”的年代，外國貨就是顯得高級(jí)。但現(xiàn)在不同了，國貨崛起，在確保品質(zhì)、收獲市場(chǎng)之后，中國產(chǎn)品開始玩起了設(shè)計(jì)，甚至開始引領(lǐng)風(fēng)潮。于是乎，“國潮”也正逐漸成為一個(gè)新的時(shí)尚標(biāo)簽，它聽起來既復(fù)古又時(shí)髦。要讓我舉一個(gè)例子，嗯，那就哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）國潮版。

　　H6國潮版實(shí)際上是第二代哈弗H6的升級(jí)產(chǎn)品，它也將取代H6運(yùn)動(dòng)版、H6 Coupe、第二代H6這三款現(xiàn)有車型，與第三代H6形成高低組合陣容。H6國潮版會(huì)提供6種全新的車身顏色，分別為瑞雪白、錦鯉紅、墨玉黑、景泰藍(lán)、青瓦灰以及丹霞橙，聽聽這些名，一陣古風(fēng)迎面襲來。

　　國潮版于3月23日正式上市，售價(jià)9.89-12.89萬元，全系共七個(gè)配置。那么它有哪些亮點(diǎn)，駕駛起來什么樣，我們一起來看看。

　　哈弗H6國潮版與第二代H6骨架上是相同的，因此車身輪廓基本維持了上一代的造型，整個(gè)前臉也是基于上一代車型紅標(biāo)版本調(diào)整而來。不過外觀風(fēng)格上的差異依然是明顯的，局部細(xì)節(jié)更是經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，你能夠輕松的分辨出它是國潮版，不容易與上一代紅標(biāo)版本混淆。

　　國潮版車身尺寸為4645×1860×1720mm，軸距為2680mm，相比上代紅標(biāo)版車身長(zhǎng)度略有增加，其他參數(shù)完全一致。從側(cè)面看，D柱后三角窗被設(shè)計(jì)得更加尖銳犀利，這個(gè)調(diào)整從視覺上讓人感覺車身更修長(zhǎng)一點(diǎn)，整體也更加有美感。

　　車內(nèi)的變化要比車外更大，國潮版內(nèi)飾中控雖然結(jié)構(gòu)布局依然是沒有改變，但采用了一套新的設(shè)計(jì)，原本標(biāo)志性的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和嵌入式中控屏幕均已被取消，更大的12.3英寸懸浮式觸摸屏成為了整個(gè)中控的核心，另外還有12.3英寸全液晶儀表的加入，整個(gè)車內(nèi)科技感提升了不少。

　　中控地臺(tái)也做出了比較大的調(diào)整，相比第二代變得更高更平整，電子手剎的位置前移，啟動(dòng)按鍵挪至電子手剎前方，擋把右側(cè)增加了一個(gè)長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物槽，擋把前方的儲(chǔ)物槽變得更寬，并加入了無線充電裝置。

　　這個(gè)全新的車載系統(tǒng)搭載了騰訊TAI3.0互聯(lián)網(wǎng)智慧生態(tài)，采用騰訊TAI生態(tài)語音，可以控制多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)、電話等功能，集成了車載微信、愛奇藝、抖音、全民K歌、愛趣聽等在線資源。此外還具備了騰訊TAI特殊功能體驗(yàn)、智慧停車、智慧加油、智慧洗車、智能家居等，車載系統(tǒng)功能性大大提升。

　　車載微信需要應(yīng)該是大家比較感興趣的一個(gè)功能。登錄車載微信后，通過單擊或長(zhǎng)按方向盤上的微信按鍵，就可以實(shí)現(xiàn)收發(fā)信息。為了最大程度避免駕駛者分心，車載微信的信息收發(fā)和撥打通話都只能用語音控制。查看未讀消息時(shí)，系統(tǒng)會(huì)直接通過車內(nèi)音響把文字念出來，因此使用時(shí)需要注意隱私問題。

　　在主動(dòng)安全配置方面，H6國潮版也完全跟上了潮流。它搭載了全場(chǎng)景L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，包含全速段自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、倒車側(cè)向警告等15項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)。

　　哈弗H6國潮版提供三種動(dòng)力，最低配的兩個(gè)車型為1.5T最大功率110kW（150PS），峰值扭矩210N·m。中配采用的是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.5GDIT，最大功率124kW（169PS），最大扭矩285N·m；最高動(dòng)力規(guī)格是同為十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0GDIT，最大功率160kW（218PS），最大扭矩385N·m。

　　2.0T并未搭載長(zhǎng)城最新的GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)（第三代哈弗H6所用的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)），而是沿用了GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)值上還要略優(yōu)于新款發(fā)動(dòng)機(jī)。作為與第三代形成差異化，國潮版沿用第二代車型的發(fā)動(dòng)機(jī)自然也是情理之中的。

　　我此次試駕的是1.5GDIT頂配車型，以下駕駛感受均基于該動(dòng)力版本而言（文中動(dòng)態(tài)圖為2.0T版本，兩則區(qū)別僅在于尾標(biāo)）。

　　它的起步很輕快，在市區(qū)這種低速路況中，溫柔地對(duì)待油門，它跑起來還是很歡快的，即便是NORMAL（普通）模式，也能給你動(dòng)力澎湃的感覺。雙離合變速箱沒有在你走走停停的時(shí)候，產(chǎn)生劇烈的頓挫將你瘋狂拉扯，換擋動(dòng)作比較流暢。不過當(dāng)你急減速后再立刻深踩油門加速，此時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)有延遲，然后突然往前竄去，接合感還是比較明顯的。

　　切換到SPORT（運(yùn)動(dòng)）模式，轉(zhuǎn)速爬升更積極，松油后也會(huì)繼續(xù)維持轉(zhuǎn)速，不過由于普通模式下動(dòng)力響應(yīng)就比較好，所以運(yùn)動(dòng)模式下車輛并沒有表現(xiàn)出太大的性格差異。

　　高速巡航時(shí)，當(dāng)時(shí)速達(dá)到100km/h，此時(shí)變速箱已經(jīng)把轉(zhuǎn)速壓到了1800rpm左右，速度達(dá)到120km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速也只有2100rpm左右，這樣能夠得到達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　如果你需要超車，那么你可以用換擋撥片手動(dòng)降擋，也可以直接一腳油門踩到底，此時(shí)變速箱可以一次性從7擋降到4擋，迅速讓轉(zhuǎn)速飆高，以帶來更迅猛的動(dòng)力輸出。不夠受限于馬力，120km/h以上時(shí)再加速顯得比較吃力了。

　　轉(zhuǎn)向“輕便”“舒適”“運(yùn)動(dòng)”三種模式，用戶可以根據(jù)自己的習(xí)慣偏好來選擇。在“舒適”模式下，它的轉(zhuǎn)向手感既輕盈有帶有適度阻尼，高速行駛時(shí)很穩(wěn)，方向盤也不會(huì)發(fā)飄。

　　打開自適應(yīng)巡航和車道保持后，車輛進(jìn)入L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛狀態(tài)，這套系統(tǒng)實(shí)際體驗(yàn)下來給人感覺是比較可靠的，對(duì)路況識(shí)別比較準(zhǔn)備，不會(huì)輕易脫管，不過方向盤的偏轉(zhuǎn)不夠線性，且提示音的音量過大，十分?jǐn)_人，主觀體驗(yàn)有待優(yōu)化。

　　剎車踏板輕重合適，基本沒有什么空行程，制動(dòng)力非常線性，不會(huì)呈現(xiàn)腳感分段差異，你可以把車開得很舒服，你的乘客不會(huì)有太多怨言。

　　底盤采用前麥弗遜式后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸架，車輛在經(jīng)過大坑洼時(shí)，懸架能夠比較好地化解，不會(huì)讓車身持續(xù)地晃動(dòng)搖擺。不過對(duì)于平坦但不平整的路面，減震器對(duì)這些細(xì)碎的震動(dòng)不能很好的過濾掉，你會(huì)清晰地感覺到震動(dòng)，甚至剎車踏板都跟著抖動(dòng)起來。

　　此次試駕我們記錄了143.6km的油耗情況，期間以高速行駛為主，平均時(shí)速45km，屬于暢通路況。最終表顯油耗9.4L/100km，對(duì)于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而言，這個(gè)數(shù)據(jù)可不低。不過這個(gè)數(shù)值僅供參考，更準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)，我們后續(xù)會(huì)進(jìn)行實(shí)測(cè)。

　　國潮版車上并沒有太多中國專屬元素，哈弗H6這款車的常年熱銷，本身就是一種“國潮”的體現(xiàn)。這款車總的來說還是非常有誠意，它基于第二代H6打造，骨子里沒有太大差異，但外形風(fēng)格的塑造、座艙配置的升級(jí)都是實(shí)實(shí)在在肉眼可見的。作為一款13萬不到的緊湊型SUV，它雖然還有不足，但依然是值得你追的“國潮”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）　　 

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	哈弗H6 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版	2021款 國潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版
官方價(jià)：	12.89萬	12.89萬
購置稅：	1.14萬	1.14萬
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	14.70萬	14.72萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-	-
廠商：	長(zhǎng)城汽車	長(zhǎng)城汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2021-03	2021-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	218
最大扭矩(N·m)：	285	385
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4645×1860×1720	4645×1860×1720
軸距(mm)：	2680	2680
最高車速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4645	4645
寬度(mm)：	1860	1860
高度(mm)：	1720	1720
軸距(mm)：	2680	2680
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	58	58
行李廂容積(L)：	347	347
行李廂最大容積(L)：	1296 (座椅放倒)	1296 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GW4B15A	GW4C20B
排量(mL)：	1499	1967
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	218
最大功率(kW)：	124	160
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-5600	5500
最大扭矩(N·m)：	285	385
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-3600	1600-3600
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	CVVL	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨(dú)立懸掛	雙橫臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟(jì)	●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	●	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	○
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	7英寸（選裝：12.3英寸）
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	●	-
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副○
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	●
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	●	●
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-
激光雷達(dá)：	-	-
自動(dòng)變道：	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●
彎道保持輔助：	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-
自動(dòng)泊車入位：	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
人臉識(shí)別：	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
語音識(shí)別：	-	-
多輪語音對(duì)話：	-	-
模糊語義識(shí)別：	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-
OTA空中升級(jí)：	-	-
備注：	-	-
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