【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】比亞迪元EV的市場(chǎng)占有量一直不錯(cuò)，但主力消費(fèi)群體越來越年輕，市場(chǎng)上的產(chǎn)品越來越多，元EV也需要一個(gè)經(jīng)過優(yōu)化的新產(chǎn)品再戰(zhàn)，所以元Pro（詢底價(jià)|查參配）如期而來。作為比亞迪僅有的一款專為女性定制的車輛，元Pro可謂將理工男的浪漫發(fā)揮到極致。元Pro共推出兩款車型，分別是要愛一生版和一生一世版，價(jià)格是諧音的12.13萬和13.14萬。寓意對(duì)車主的浪漫宣言以及二者長(zhǎng)久相伴的承諾，畢竟想要長(zhǎng)久的陪伴，需要更多的產(chǎn)品實(shí)力來保駕護(hù)航。下面我們來看看，這款“男友力MAX”的元Pro能否符合小姐姐們的預(yù)期？

　　動(dòng)力方面，元Pro搭載了最大功率為100kW的電機(jī)，其最大扭矩為210N·m。重要的是，新車搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，其容量為50.1kWh，在NEDC工況下提供401km的續(xù)航里程。充電方面，元Pro支持最大60kW直流快充， 30分鐘可完成30%-80%充電。同時(shí)，高配車型還具有VTOL移動(dòng)電站功能，支持功率高達(dá)3.3kwh，能讓車輛成為“移動(dòng)充電寶”。

　　此外，元Pro還搭載了第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過電池加熱和電池冷卻功能，使得電池始終工作在合適的工作溫度，有利于延長(zhǎng)電池壽命，可以改善因電池高溫或者低溫引起的動(dòng)力降低，或者充電功率下降的情況，提高了整車地域適應(yīng)性。據(jù)官方公布的資料，刀片電池具有高安全、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，可循環(huán)充放電3000次以上，支持行駛里程超過120萬公里。

　　元Pro的油門踏板十分線性，雖然油門力度不算很輕，相對(duì)來說有些沉穩(wěn)的調(diào)校，但就算是小姐姐踩起來也毫不會(huì)費(fèi)力。ECO模式下動(dòng)力輸出很輕緩，再加上電動(dòng)車平順、線性的特性，給你營造出了一種很舒適、放松的氛圍，再加上它小巧的身材，開起來會(huì)讓你覺得很輕巧、靈活，在擁堵的路上開著讓人省心又省力。

　　在擁堵路段，筆者將能量回收力度調(diào)節(jié)到最大，這樣只需要適當(dāng)減速的情況下只需要松開油門就可以達(dá)到目的，還是比較省力的，值得肯定的是在強(qiáng)動(dòng)力回收時(shí)它的速度降低會(huì)很明顯，但沒有嚴(yán)重的遲鈍感，就像是有人勻速的踩下了剎車很平穩(wěn)。重要的是，能量回收調(diào)至最大一般頓挫感都很強(qiáng)，但元Pro在放開油門后回收動(dòng)力雖然也明顯，卻要比很多產(chǎn)品都線性。

　　當(dāng)然，如果你調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，隨著瞬時(shí)電壓的加強(qiáng)，那么動(dòng)力的整體反應(yīng)會(huì)比之前更靈敏、迅速，提速當(dāng)然也會(huì)跟著充沛而富有力量，給你的感覺就是別看它身材微小，但脾氣倒不小。初段加速非常令人滿意，而中后段雖然趨于平緩，但絕不至于讓你感覺到乏力。

　　底盤方面，元Pro開起來比較緊致，不會(huì)讓你覺得很松垮垮，尤其是中后段行程會(huì)讓你覺得懸掛的支撐很有力量，這種偏向硬朗的調(diào)校可以讓高速時(shí)的操控更穩(wěn)健。而在舒適性方面也有著很不錯(cuò)的調(diào)校，路面上細(xì)小碎震可以很有效被屏蔽在車外，過一些比較大的溝坎時(shí)車身也不會(huì)有多余的彈跳。另外一方面就是整車的降噪水平很不錯(cuò)，80km/h的時(shí)速下風(fēng)噪和胎噪的都很低，整體隔音做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

　　元Pro的NEDC續(xù)航為401km，拿到試駕車時(shí)非滿電狀態(tài)續(xù)航為332km，以332km當(dāng)前續(xù)航在高速行駛了87km，表顯消耗了100km續(xù)航。按新車401km續(xù)航里程計(jì)算，怎么開至少跑350km是完全沒問題的。當(dāng)然，若是日常城市駕駛還會(huì)更省。

　　元Pro采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言，該設(shè)計(jì)語言基于EV Dragon Face“雙龍并型•性能美學(xué)”造型理念設(shè)計(jì)，觀感簡(jiǎn)約、時(shí)尚之余，還帶有種萌萌噠的氣質(zhì)，十分符合顏控小姐姐們的“口味”。

　　走進(jìn)車內(nèi)，元Pro內(nèi)飾主要以簡(jiǎn)約為主，淺色配色的內(nèi)飾觀感上更加清爽，配合銀色飾板的點(diǎn)綴，使得整個(gè)內(nèi)飾擁有更強(qiáng)的現(xiàn)代小清新風(fēng)，同時(shí)檔次感也得到了了提升。

　　除了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，元Pro還全面覆蓋車載4G互聯(lián)網(wǎng)，車載WIFI，通過搭載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)智能云服務(wù)。車主可以隨時(shí)定位車輛位置、遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)、隔空解鎖車輛、預(yù)約開啟空調(diào)等。全新小迪智能語音交互系統(tǒng)，支持一句喚醒，可完成語音調(diào)節(jié)空調(diào)、聽歌、打電話、導(dǎo)航等功能。

　　此外，DiLink 10.1英寸旋轉(zhuǎn)屏除了集成智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還整合了車輛設(shè)置系統(tǒng)。用戶可以通過屏幕設(shè)定鎖車自動(dòng)開窗等空調(diào)模式、外后視鏡自動(dòng)折疊等功能。

　　一款車既要讓人過目不忘，又要滿足大多數(shù)人的審美，著實(shí)不容易。而元Pro全新的Dragon Face3.0外觀設(shè)計(jì)除了讓人耳目一新外，小姐姐看過后也欲罷不能。而作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的佼佼者比亞迪，這次刀片電池的引入讓元Pro在電池的使用壽命以及安全性上更是上升了一個(gè)臺(tái)階。重要的是，行駛質(zhì)感、動(dòng)力與靈活的操控表現(xiàn)讓駕駛品質(zhì)再次升級(jí)，而真對(duì)女性群體做出的更多考慮和照顧相信也讓她們對(duì)它青睞有佳。不得不說，這款“男友力MAX”的元Pro絕對(duì)符合這些顏控小姐姐們的預(yù)期。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）