【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】航海家（詢底價|查參配）是林肯迎來國產(chǎn)的第三款車型，它的到來補(bǔ)齊了林肯品牌在國內(nèi)主流豪華SUV領(lǐng)域里位居中間的那塊板，也正式組建出“海陸空三軍集結(jié)”的國產(chǎn) SUV陣容，有利于品牌更好地把握住目前國內(nèi)消費(fèi)升級過程中所出現(xiàn)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。特別是32.88-47.88萬元這個價格區(qū)間，可以說非常有吸引力，其延續(xù)了林肯國產(chǎn)化以來務(wù)實(shí)的差異化競爭策略，對于目標(biāo)消費(fèi)者而言，無疑是盡顯誠意。

　　動力方面，航海家將提供長安福特生產(chǎn)的2.0T以及進(jìn)口的2.7T發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)為國產(chǎn)機(jī)型，其最大功率180kW（245PS），而2.7T發(fā)動機(jī)為進(jìn)口機(jī)型，其最大功率237KW（322PS），傳動匹配8速手自一體變速箱。而此次試駕車型為林肯航海家2021款四驅(qū)總統(tǒng)版，搭載2.7T V6發(fā)動機(jī)。

　　加速表現(xiàn)上，航海家在踩下油門踏板之后的反饋來的非常靈敏，轉(zhuǎn)速指針可以讓你直觀的看出變化。當(dāng)然如果你是刻意深踩油門踏板時，還是會有毫秒的遲疑現(xiàn)象，但這樣微小的時間差絲毫不會降低你對于它的駕駛激情，此時你要做的就是緊握住方向盤，隨著不斷的升檔動作持續(xù)性的加速會給你帶來非常澎湃的動力響應(yīng)。

　　懸架方面，海航家采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛，并搭載一套智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，為前置四驅(qū)布局，均為承載式車身結(jié)構(gòu)。這帶給航海家的駕駛員在任何時候都可以從容淡定駕駛的信心。并且我們試駕的總統(tǒng)版車型還搭載了CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，通過每秒500次的對路面?zhèn)蓽y，隨時隨地給車內(nèi)乘客最舒適的駕乘體驗。直線行駛時遇到小顛簸的時候處理得干凈利索，就是遇到較大顛簸時，懸架無法一次性處理到位，車內(nèi)駕駛者和乘客也能感受到一定余震。

　　外觀方面，國產(chǎn)林肯航海家采用了和進(jìn)口版林肯航海家?guī)缀跻恢碌脑O(shè)計，為林肯如今最新的家族式風(fēng)格，不過在一些細(xì)節(jié)方面，還是做了一些小小的改動。如新車前包圍造型作出了相應(yīng)的修改，前保險杠下部還增加了貫穿式鍍鉻飾條以提高精致感。而高配車型位于保險杠下方的晶鉆式LED日間行車燈，使得整車看上去更顯質(zhì)感?！?nbsp;

　　林肯航海家的車身尺寸相比進(jìn)口版航海家略有改動，長寬高尺寸為4849x1934x1693mm，軸距為2850mm，在同級別屬于較為龐大的體型，甚至可以達(dá)到中大型SUV的水準(zhǔn)。

　　國產(chǎn)全新林肯航海家基本傳承了進(jìn)口版航海家的外觀設(shè)計，這是對自己文化的傳承，同時也是對自己品牌的自信，并且此次全新林肯航海家的外觀并非重點(diǎn)，保持和進(jìn)口版一樣的大氣的外觀即可，而全新的內(nèi)飾設(shè)計才真正對得起“全新”的稱號。

　　來到車內(nèi)，國產(chǎn)版全新航海家則有了翻天覆地的變化，其采用了與國產(chǎn)冒險家、飛行家類似的內(nèi)飾設(shè)計，其中車內(nèi)由實(shí)木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接，成功地塑造了豪華感十足的車廂氛圍；12.8英寸中控觸摸屏與諸多實(shí)體按鍵的配合，也取得了科技感與實(shí)用性平衡，而車機(jī)系統(tǒng)也配備了針對中國市場的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

　　國產(chǎn)林肯航海家的到來，填補(bǔ)了林肯在中國市場中的空缺。在林肯強(qiáng)大的品牌文化以及產(chǎn)品力加持下，加上精致大氣的外觀、精致奢華的內(nèi)飾、豐富的配置，舒適的乘坐感受以及高水準(zhǔn)的駕駛體驗，這些都讓航海家競爭力大增。特別是相比進(jìn)口版更低的售價，更具優(yōu)勢。不論怎樣，在競爭激烈的豪華中型SUV市場上，消費(fèi)者們又多了個選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）