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        全面才叫“好開” 試駕體驗(yàn)吉利星瑞時(shí)空版
        

        

        
2021-09-14 00:10:21

作者：潘現(xiàn)陽



        

        

        

        

        

        



        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在如今的轎車市場(chǎng)十分激烈，就連老牌的合資品牌車型也紛紛跌落神壇，更別說是自主品牌，大多自主轎車產(chǎn)品都慘淡收?qǐng)?。但有一款車卻以它良好的產(chǎn)品力和高性價(jià)比，贏得了市場(chǎng)的肯定，一舉邁入“10萬輛俱樂部”的15萬級(jí)家轎，它就是吉利旗下的星瑞（詢底價(jià)|查參配），而這次試駕體驗(yàn)的是最新的星瑞時(shí)空版。
         
        駕駛：全面才叫“好開”
        　　要說吉利星瑞，就不得不說CMA架構(gòu)。該架構(gòu)把沃爾沃在動(dòng)力和電氣化層面的技術(shù)糅合吸收，再造出一個(gè)技術(shù)高度標(biāo)準(zhǔn)化的造車平臺(tái)。讓該平臺(tái)誕生的車型，無論是SUV還是轎車，也無論A級(jí)車還是C級(jí)車，都能充分地得到沃爾沃技術(shù)。之前領(lǐng)克01、02、03、05就是典型，既能用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，又裝著沃爾沃看家的主動(dòng)安全系統(tǒng)。而星瑞就是這個(gè)架構(gòu)下的最新作品，只不過這次不是領(lǐng)克，是吉利。
        

        

        
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潘現(xiàn)陽

編輯


          

          只拍車模，不拍車模，一個(gè)懂車的汽車攝影師
          

          

          


          

          

          

          



          
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