【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】雨果曾經(jīng)說過——“上帝造水，人類造酒。”酒之所以迷人，是因為它在發(fā)酵中將糧與水不斷融合。在酒初次現(xiàn)身于人類世界時，釀酒無疑成為了當(dāng)時的一種“科技”。從古至今，人類對未知的探尋從未停止，大?？梢运愕蒙鲜悄壳坝|手可及卻又望而生畏的其中一個“未知”。眾所周知，海中不乏巨物，而鯨（詢底價|查參配）作為已知海洋生物中最大的物種，必定有著強勁的肌肉與優(yōu)雅的線條。

　　仿生設(shè)計自汽車誕生以來一直沿用至今，而真正用海洋生物命名則是近些年的事情，就像今天我試駕的這臺榮威鯨。

　　提到仿生設(shè)計，從這輛車的前臉就能基本斷定它的原型動物是鯨，中網(wǎng)部分的造型類似鯨魚下巴的褶皺，上疏下密的布局也讓整個車頭的延伸感變得更強。當(dāng)我第一次見到這臺車的時候，還真以為它就是一款新能源車型呢。在燈組部分的造型方面，鯨這款車它與RX5 MAX的相似度非常高，你可以將它看做是在RX5 MAX的基礎(chǔ)上增加了一組日行燈的產(chǎn)物。

　　那么作為上汽榮威的首款轎跑SUV，它的目標(biāo)還是瞄準(zhǔn)了這個自主品牌的必爭之地，2765mm的軸距無疑是落在了緊湊型SUV級別里，在這個陣營中，無論是哈弗神獸還是星越L，都在車身尺寸上有著比較明顯的優(yōu)勢，但這款車它擁有懸浮式車頂以及隱藏式門把手，并且前高后低的腰線也營造出了向前俯沖的視覺感受，并且還配備了235/45 R19的米其林浩悅4。換句話說，談穩(wěn)重，你大可以頭也不回地去看星越L，但如果你要的是運動感和回頭率，可能這款車會更吸引你。

　　車尾的設(shè)計相比車頭只能用出圈來形容，如果沒有上方的這條貫穿車尾的LED示寬燈，在點亮之后遠看還真有一種庫里南的感覺，車頂部分的分體式尾翼造型也非常獨特，類似于鯨魚出水時候的尾鰭姿態(tài)，雖然官方的這種描述有點兒硬拗，但是確實能給車尾帶來極強的運動感。

　　進入車內(nèi)，最能體現(xiàn)海元素的就是這套藍白配色的內(nèi)飾了，在整體設(shè)計上這款新車并沒有太新鮮的亮點，除了排擋桿的造型外，可以說與RX5 MAX一模一樣。方向盤的握感算是這個級別中比較優(yōu)秀的，氣囊蓋的中央部分也替換成了這款車專屬的Logo。中控這塊搭載高通驍龍8155芯片的中控屏尺寸為12.3英寸，內(nèi)置了一套基于斑馬打造的達摩巨鯨智聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠讓中控屏與液晶儀表更好地進行信息互動，比如沉浸式地圖導(dǎo)航、AR-Driving和一系列小程序應(yīng)用等功能。

　　座椅上的鯨魚Logo是個點睛之筆，一體式的設(shè)計看起來很有安全感，實際的包裹性和支撐性也確實是我近期試駕的國產(chǎn)新車里比較好的。主/副駕座椅都能實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)并支持前排座椅加熱的功能，所以大家大可不必擔(dān)心它的舒適性。

　　而來到后排，我發(fā)現(xiàn)如今已經(jīng)不能僅僅憑借軸距參數(shù)來評判一款車的空間了，首先就是它的腿部空間特別大，即便采用了溜背式的設(shè)計并且D柱傾斜角度較大，也并沒有侵占后排乘客的頭部空間，這是比較能給我驚喜的一個地方。

0-100km/h加速時間：8.87s

　　　關(guān)閉ESP和空調(diào)并打開運動模式，用彈射起步的方式進行起跑。如今大部分車型都會有轉(zhuǎn)速保護程序，在車輛靜止起步時的轉(zhuǎn)速最高也就是2500轉(zhuǎn)，全力起步時驅(qū)動輪沒有明顯的打滑。除此之外鯨的起步瞬間爆發(fā)力還是比較足的。不過速度起來之后，由于馬力有限，后半段推背感就沒那么強烈了，最終在8.87s破百。

100-0km/h制動距離：37.75m

　　全力制動時，榮威RX5 MAX的制動踏板初段很柔和，這種感覺類似于日系車，不過在制動力輸出這方面，鯨還是比較穩(wěn)定的，輪胎也沒有發(fā)生任何的聲音，235mm的米其林浩悅4輪胎提供了強大的抓地力。在整個制動過程中能給人建立安全信心，偏軟的懸架仍能拉住車身，制動姿態(tài)中規(guī)中矩，并且它的“點頭”現(xiàn)象不算夸張，但最終制動成績?yōu)?7.75米。

　　在噪音測試中，新車在車廂內(nèi)部對于環(huán)境噪音和發(fā)動機的隔絕能力表現(xiàn)不錯，即便跑起來，各個車速區(qū)間座艙靜謐性表現(xiàn)令人滿意，胎噪和風(fēng)噪的抑制都足夠到位，隔音水平在同級SUV中的表現(xiàn)也是可圈可點。

　　在說到駕駛之前，我認為應(yīng)該先說說硬件，鯨這款車全系標(biāo)配了藍芯動力的2.0T發(fā)動機，這也是目前上汽榮威的主力機型，它的最大功率為170kW，峰值扭矩達到了370N·m。那么與這臺發(fā)動機相匹配的，是一臺愛信8AT變速箱。

　　這臺發(fā)動機在市區(qū)中行駛時具有良好的行駛品質(zhì)，不驕不躁的聲音并不會讓人心煩，而且動力方面也處于主流的水平，即便是上了高速，也不會讓你產(chǎn)生動力不夠用的感受，這也是所有2.0T車型的先天優(yōu)勢。8AT變速箱的換擋很溫柔，當(dāng)然了，這也是以犧牲運動感為代價的舒適，但優(yōu)點是它會給你一定的高級感，甚至在低速行駛時頻繁切換擋位時，它依然能夠?qū)Q擋的沖擊處理得很好，說實話，這的確在我意料之外。

　　不得不說現(xiàn)在的車，轉(zhuǎn)向助力都給得有些過于多了，這臺車也不例外，以至于對于新手來說會因為轉(zhuǎn)向手感的輕盈而誤認為它有點兒飄。不過很快我就適應(yīng)了這種感覺，雖然這樣輕盈的轉(zhuǎn)向非?？简烋{駛者的技術(shù)，但不可否認的是它擁有一個極高的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，不能說指哪打哪，但在一天的試駕中，我?guī)缀醺惺懿坏教撐坏拇嬖凇?/p>

　　前麥弗遜后多連桿的搭配是目前這個級別車型的主流組合，雙叉臂固然好，但成本也由此上升了許多。即便是寶馬也僅僅采用了雙球節(jié)的結(jié)構(gòu)來模擬雙叉臂的行駛質(zhì)感，所以我想說成本與調(diào)校缺一不可。鯨的懸掛很好理解，你可以將它看作是一個披著運動服的暖男，韌性十足的懸掛在遇到大的起伏的時候，依然能夠處理得很干凈。

　　由于采用了米其林浩悅4系列輪胎，它在低速胎噪上的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，但在高速行駛時寬胎的存在感還是會提醒你慢一點，而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3500rpm后，發(fā)動機的存在感就會開始變強，直到你注意到它的存在并安撫好它的情緒，才能得到一個安靜的駕駛環(huán)境。

　　從大狗到神獸，從小螞蟻到小海豚，不難看出如今自主品牌無論是在產(chǎn)品的命名還是外觀設(shè)計上，都在力求“破圈”，而鯨的出現(xiàn)無疑為這個大家庭又增添了一名新的成員。極致仿生的設(shè)計以及較為前衛(wèi)的命名，以及這套與海相關(guān)的內(nèi)飾配色，能否讓年輕人真的買單，還需要消費者用銷量來解答。不過說句真心話，像鯨這樣自主創(chuàng)新終歸是要比隨大流要強得多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	鯨 2022款 2.0T 虎鯨版	2022款 2.0T 白鯨版	2022款 2.0T 藍鯨版
官方價：	17.58萬	16.68萬	19.28萬
購置稅：	1.56萬	1.48萬	1.71萬
最終落地價（含保險款項）：	19.95萬	18.95萬	21.85萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-	-
廠商：	上汽集團	上汽集團	上汽集團
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	-	-	-
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	231	231	231
最大扭矩(N·m)：	370	370	370
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	8擋自動	8擋自動	8擋自動
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4702×1903×1691	4702×1903×1691	4702×1903×1691
軸距(mm)：	2765	2765	2765
最高車速(km/h)：	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	8.8	8.8	8.8
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	-	-	-
整車質(zhì)保：	-	-	-
首任車主質(zhì)保政策：	-	-	-
駕駛輔助級別：	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4702	4702	4702
寬度(mm)：	1903	1903	1903
高度(mm)：	1691	1691	1691
軸距(mm)：	2765	2765	2765
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1729	1729	1729
車門數(shù)(個)：	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
行李廂容積(L)：	325	325	325
行李廂最大容積(L)：	1288 (座椅放倒)	1288 (座椅放倒)	1288 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	231	231	231
最大功率(kW)：	170	170	170
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5300	5300	5300
最大扭矩(N·m)：	370	370	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000	2000-4000	2000-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-	-
電機布局：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
WLTP純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
EPA純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	8擋自動	8擋自動	8擋自動
擋位個數(shù)：	8	8	8
變速箱類型：	自動	自動	自動
驅(qū)動方式：	中置后驅(qū)	中置后驅(qū)	中置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R19	235/45 R19	235/45 R19
后輪胎規(guī)格：	235/45 R19	235/45 R19	235/45 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
并線輔助：	●	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	-	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙
行車自動落鎖：	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●
遠程啟動：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-
自動泊車入位：	●	●	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
電磁感應(yīng)懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動擾流板：	-	-	-
電動吸合門：	-	-	-
無框設(shè)計車門：	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
隱藏電動門把手：	-	-	-
主動進氣格柵：	●	●	●
方向盤材質(zhì)：	●真皮	●真皮	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	-	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	-	●
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤撥片：	●換擋	-	●換擋
方向盤加熱：	●	-	●
方向盤記憶：	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	●
手機無線充電：	-	-	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	●	●	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	-	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
第二排獨立座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-
負離子發(fā)生器：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	-	-	-
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	○	-	○
電動車窗：	-	-	-
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
實時路況信息顯示：	-	-	●
手機互聯(lián)/映射：	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
OTA遠程在線升級：	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-	-	-
手勢控制：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	●USB ●12V	●USB ●12V	●USB ●12V
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚聲器品牌：	BOSE	-	BOSE
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:9	標(biāo)配:8	標(biāo)配:9
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-
自動駕駛芯片：	-	-	-
芯片算力：	-	-	-
攝像頭個數(shù)：	-	-	-
毫米波雷達：	-	-	-
超聲波雷達：	-	-	-
激光雷達：	-	-	-
自動變道：	-	-	-
彎道保持輔助：	-	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	○	-	○
障礙物可視化顯示：	-	-	-
遙控泊車/駛出：	●	●	●
遠程召喚：	-	-	-
車機系統(tǒng)：	-	-	-
人臉識別：	-	-	-
指紋識別：	-	-	-
處理器：	-	-	-
中控屏幕個數(shù)：	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-
多屏互動：	-	-	-
語音識別：	-	-	-
多輪語音對話：	-	-	-
模糊語義識別：	-	-	-
備注：	-	-	-
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