【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】近幾年，純電動(dòng)SUV大多朝著科技風(fēng)格發(fā)展，例如蔚來和理想都在拼命的改善用戶體驗(yàn)，于是開始大屏幕、智能語音等各種硬件的軍備競賽，不過對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌潛在用戶來說，他們更在意的是品牌底蘊(yùn)和不經(jīng)意間的豪華感。而當(dāng)豪華品牌在保持豪華之余又加入了科技感會(huì)是怎么樣？別著急，請(qǐng)和我一起看看這臺(tái)奧迪Q4 e-tron（詢底價(jià)|查參配）能給我們帶來怎樣的驚喜！

　　奧迪Q4e-tron的官方指導(dǎo)價(jià)格為29.99-37.71萬元，新車共有4個(gè)版本，單電機(jī)版本CLTC續(xù)航里程為605公里。

　　整車開起來依然是“奧迪”的感覺，只不過底盤調(diào)教水平還有進(jìn)步空間，整體的動(dòng)力輸出方式也和燃油車相差無幾。動(dòng)力系統(tǒng)方面也有雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本可供選擇。而在自動(dòng)駕駛方面，車輛配備了了3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能。

　　外觀方面，整車設(shè)計(jì)肌肉感十足，科技感也有，但是點(diǎn)到為止，并不浮夸，這樣做的好處就是外觀不會(huì)過時(shí)。并且燈廠引以為傲的矩陣式大燈得以保留，還支持自定義車燈樣式。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明了，方向盤樣式比較科幻，空調(diào)采用實(shí)體按鍵，雖然樣子稍顯過時(shí)但勝在實(shí)用，由于采用了MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造，所以它的車內(nèi)空間也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　相比起同級(jí)別的iX3、Model Y和EQA、EQB來說，Q4 e-tron最大的優(yōu)點(diǎn)在于采用純電動(dòng)平臺(tái)打造，并非是“油改電”，在空間利用率和電池布置方面是優(yōu)勢。外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚新穎，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然保持了奧迪這個(gè)豪華品牌該有的水平，續(xù)航里程也比較有競爭力。在價(jià)格方面，如果終端能夠有優(yōu)惠的話，這輛車將會(huì)很“香”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）