【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】型格（詢(xún)底價(jià)|查參配）燃油版給我?guī)?lái)了的非常純粹的日系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)駕駛體驗(yàn)讓我一直難以忘記，而今天試駕的型格e:HEV混動(dòng)車(chē)型帶來(lái)完全超越燃油版的駕駛體驗(yàn)，第四代本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)真的是太香了！2.0L阿特金森高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電機(jī)，135kW高功率電機(jī)超越燃油版版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)134kW的最大功率，綜合系統(tǒng)能夠提供非常強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn),我已經(jīng)迫不及待想要向大家講述這次體驗(yàn)非凡的試駕之旅了。

　　型格e:HEV擁有非常完美的駕控體驗(yàn)，同時(shí)還擁有非常極致的燃油經(jīng)濟(jì)性，第四代本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)做到了魚(yú)和熊掌兼得真的非常厲害，同時(shí)憑借電機(jī)特性?xún)?yōu)化了駕駛輔助的邏輯，帶來(lái)了更加完善的體驗(yàn)。作為型格產(chǎn)品系中最有效的車(chē)型，混動(dòng)版本的型格也將擁有比較高的價(jià)格，但是我依舊會(huì)推薦大家選擇這個(gè)混動(dòng)版本，就像混動(dòng)雅閣、混動(dòng)奧德賽一樣，型格e:HEV具備讓人難以拒絕的產(chǎn)品力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 洪曉峰）