【太平洋汽車(chē) 評(píng)測(cè)頻道】隨著新能源汽車(chē)的普及，市場(chǎng)份額一直不大的MPV，也迎來(lái)了自己的春天。越來(lái)越多的車(chē)企在加速布局，各品牌各級(jí)別的純電MPV也層出不窮。而海馬汽車(chē)同樣帶來(lái)了旗下純電動(dòng)七座MPV—海馬7X-E，新車(chē)配備寧德時(shí)代NP技術(shù)三元鋰電池模組，CLTC續(xù)航里程510km。實(shí)際上你也可以簡(jiǎn)單理解為海馬7X的純電版，新車(chē)同樣延續(xù)了海馬7X的口碑和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，那么海馬7X-E在全新的動(dòng)力架構(gòu)下給我們帶來(lái)了哪些新體驗(yàn)？下面我們來(lái)試駕體驗(yàn)一番。

　　海馬7X-E共推3款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為21.98-25.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面，海馬7X-E搭載寧德時(shí)代NP技術(shù)三元鋰電池模組，電動(dòng)機(jī)總功率為150KW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為340N.m，匹配固定齒比變速箱。

　　另外，海馬7X-E支持SOC快充模式，電量從30%充至80%僅需27分鐘，續(xù)航里程為510km，基本上能滿(mǎn)足大部分用戶(hù)的需求了。此外，海馬7X-E支持220V汽車(chē)對(duì)外供電功能，可支持戶(hù)外露營(yíng)、小冰箱、供電等戶(hù)外所需，外出旅行十分方便。

　　海馬7X-E雖然看起來(lái)很笨重，實(shí)際駕駛起來(lái)身輕如燕。起步提速非常輕快的，電機(jī)輸出非常柔順線(xiàn)性，整體以舒適體驗(yàn)為主。就算滿(mǎn)載狀態(tài)下，即便是重踩下油門(mén)，車(chē)內(nèi)乘客都都不會(huì)覺(jué)得突兀，這一點(diǎn)非常友好。另外，加速電門(mén)踏板的回饋屬于輕柔型，就算是女生開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力。

　　海馬7X-E有四種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地模式。日常使用，NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式就夠了，起步時(shí)動(dòng)力響雖然也很積極，但深踩加速踏板，就能感受到一定的推動(dòng)力。電機(jī)輸出的平順性就不用多介紹了，持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力讓其在市區(qū)內(nèi)一般道路超車(chē)都不需要耗費(fèi)太多力氣。

　　向手感方面相對(duì)輕盈，有虛位但在可接受范圍內(nèi)。很適合在城市路況上使用，輕巧的轉(zhuǎn)向力度能讓你在應(yīng)對(duì)掉頭或移車(chē)入庫(kù)時(shí)更輕松自如。而剎車(chē)腳感前中段反饋很清晰，在后段的制動(dòng)力由于車(chē)重的原因有些偏軟，需要深踩踏板才行，新手需要一定的適應(yīng)時(shí)間。

　　懸架方面，海馬7X-E采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，充分考慮到了車(chē)內(nèi)的舒適性。事實(shí)上，對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)，由于軸距過(guò)長(zhǎng)、且重心較高，在走非鋪裝路面時(shí)，后排多多少少都會(huì)有一些拋跳感。而對(duì)于海馬7X-E來(lái)說(shuō)，如果把車(chē)速控制在合理的范圍內(nèi)，特別是過(guò)坑洼路段和減速帶時(shí)稍微慢點(diǎn)兒，其實(shí)它的整體舒適性還是有保障的。

　　整體來(lái)看，海馬7X-E開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，動(dòng)力充沛滿(mǎn)足日常使用不是問(wèn)題，并且它還擁有不錯(cuò)的底盤(pán)舒適性以及隔音表現(xiàn)，這些特點(diǎn)疊加在一起，使得這款車(chē)比較好駕馭，就算是橫向?qū)Ρ绕渌?jìng)品車(chē)型，海馬7X-E都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，海馬7X-E整體造型基于現(xiàn)款海馬7X打造而來(lái)，運(yùn)用了“游艇主題”和海洋元素，并在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整以提升辨識(shí)度。海馬7X-E采用封閉式前臉，視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，同時(shí)也進(jìn)一步表明它純電動(dòng)車(chē)型的身份。在車(chē)身顏色上，海馬7X-E為用戶(hù)提供沙灘白、波光銀、礁石灰、晴空藍(lán)、深海藍(lán)5種顏色。

　　內(nèi)飾方面，海馬7X-E以居家的溫馨和科技感為主，氛圍輕松，大量的皮質(zhì)包裹增加了內(nèi)飾質(zhì)感和檔次。車(chē)內(nèi)最搶眼的莫過(guò)于雙12.3英寸儀表盤(pán)和中控屏，除了進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的科技感，也迎合時(shí)下年輕家庭消費(fèi)的用車(chē)習(xí)慣。

　　海馬7X-E配備了跟百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的記憶泊車(chē)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)APA自動(dòng)泊車(chē)+RPA遙控泊車(chē)+HAVP記憶泊車(chē)輔助駕駛功能。記憶泊車(chē)可實(shí)現(xiàn)150m距離泊入或召喚泊出，可記憶6條泊車(chē)路線(xiàn)；RPA遙控泊車(chē)可使用手機(jī)一鍵泊車(chē)，輕松化解“車(chē)停進(jìn)去了，人出不來(lái)”的尷尬。

　　其他配置方面，海馬7X-E還配備IACC智能巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)互控、兒童監(jiān)護(hù)影像系統(tǒng)、540°超清全景影像系統(tǒng)、智能充放電管理等。

　　大空間和舒適性作為MPV的精髓所在，海馬7X-E深諳其道，整車(chē)尺寸4815/1874/1720mm，軸距達(dá)到2860mm。2+2+3座椅布局靈活多變。第一排座椅放倒與第二排座椅銜接成沙發(fā)，打造165°暢躺模式。

　　第三排通過(guò)平整中央過(guò)道進(jìn)出，可以輕松坐下三個(gè)成年人。其行李艙空間進(jìn)深420mm，滿(mǎn)員狀態(tài)下也可以輕松放下2個(gè)24寸和1個(gè)20寸行李箱，從容應(yīng)對(duì)各種出行需求。

　　海馬7X-E除了在公務(wù)車(chē)出行、租賃出行、網(wǎng)約出行等具備優(yōu)勢(shì)外。作為一款純電動(dòng)七座車(chē)，它的動(dòng)力表現(xiàn)、行駛品質(zhì)和空間舒適性等方面都表現(xiàn)得十分均衡，特別是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、科技配置方面也緊跟年輕一代的潮流步伐，加上510km的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，有望成為海馬汽車(chē)的又一爆款產(chǎn)品。如果您想入手一款既適合商務(wù)出行又適合家庭使用的純電MPV，海馬7X-E是值得關(guān)注的好產(chǎn)品。