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      1. 趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速博

        2014-10-08 00:15:58 作者:潘春繁
        14個(gè)問(wèn)題了解全新傳祺GS5速博回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】很多國(guó)人有個(gè)愿景,希望購(gòu)買的車型具有多種功能,既省油、空間大、動(dòng)力足,還能越野,又要時(shí)尚大氣等,能滿足幾個(gè)已經(jīng)很了不起了。廣汽傳祺首款中型城市SUV GS5經(jīng)歷了2年多的市場(chǎng)考驗(yàn)后,在10月16日將推出全新中型城市SUV-傳祺GS5速博,進(jìn)一步豐富傳祺中型城市SUV陣營(yíng),打造符合國(guó)人愿景的一款多功能SUV車型。在美麗和充滿神秘的神農(nóng)架,編輯提前試駕了全新廣汽傳祺GS5速博兩驅(qū)豪華版車型。

        趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速搏體驗(yàn)讀圖模式

          廣汽傳祺GS5速博與現(xiàn)售的GS5最大的差別在外觀和動(dòng)力總成,而內(nèi)飾和空間變化不大,本文的重點(diǎn)在外觀與駕駛體驗(yàn)上。如需要詳細(xì)了解傳祺GS5的內(nèi)飾和空間,請(qǐng)點(diǎn)擊下面的圖片鏈接進(jìn)入。

        傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范

        帶T才像個(gè)樣 試駕傳祺GS5 1.8T四驅(qū)版

        ● 首先通過(guò)4個(gè)問(wèn)題,帶你初步了解廣汽傳祺GS5速博

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

        趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速搏

        2外觀:更時(shí)尚動(dòng)感回頂部

        ●  外觀:更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)

          傳祺GS5速博的外觀采用了全新的設(shè)計(jì),在GS5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的重新設(shè)計(jì),前格柵則采用了廣汽傳祺的家族臉譜(“凌云翼”設(shè)計(jì)),前后大燈和霧燈,以及前后外擴(kuò)式保險(xiǎn)桿,GS5速博外觀給人全新的印象。

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

          廣汽傳祺推出GS5速博是在傳祺B級(jí)平臺(tái)的基礎(chǔ)上全新開(kāi)發(fā)的車型,因此GS5速博的車身長(zhǎng)變化不大,軸距也是2710mm,車寬和高沒(méi)變化,車長(zhǎng)增加了18mm,增至4750mm,已經(jīng)達(dá)到豪華中型SUV的長(zhǎng)度。

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

          格柵采用廣汽傳祺全新的家族式設(shè)計(jì)——凌云翼,這種設(shè)計(jì)首先在GA3S視界上運(yùn)用,而GS5速博是廣汽傳祺旗下第二款運(yùn)用此設(shè)計(jì)的車型。兩條寬大的多邊形鍍鉻格柵與大燈組形成一體,更時(shí)尚動(dòng)感。

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

          GS5速博前大燈采用全新雙L型LED光導(dǎo)日行車燈+透鏡氙氣大燈,擁有超高的識(shí)別度。而這雙L型LED光導(dǎo)日行車燈很特別,在開(kāi)啟時(shí)是白色,當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿時(shí)白色的LED燈光會(huì)從白色轉(zhuǎn)換成黃色。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          GS5速博的霧燈相比現(xiàn)款GS5葉片狀的霧燈,進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),變?yōu)椴灰?guī)則的多邊形,更加粗礦;這樣的設(shè)計(jì)符合速博定位更運(yùn)動(dòng)、更硬派的SUV車型。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          格柵也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),現(xiàn)款GS5的U型大嘴下格柵換成了線條更加粗礦的方形,而且下面還有前外擴(kuò)式金屬涂裝,讓車頭更加霸氣硬朗。

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

        改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

          GS5速博的尾部設(shè)計(jì)理念與前臉一致,讓這輛車的外觀更運(yùn)動(dòng)、更時(shí)尚。后大燈采用雙G型光導(dǎo)組合尾燈,與廣汽的G標(biāo)相呼應(yīng),改變了現(xiàn)款葉形的尾燈組合,而在夜晚開(kāi)車燈光,尾燈會(huì)呈G字形,進(jìn)一步提高車型的識(shí)別度?,F(xiàn)款GS5后尾燈夜晚亮起來(lái)的效果曾被一部分吐槽像女人的柳眉,但這次GS5速博的后尾燈設(shè)計(jì),相信這部分吐槽的人會(huì)豎起大拇指。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          后霧燈由現(xiàn)款的一個(gè)增加到2個(gè),現(xiàn)款GS5的霧燈只有中間一個(gè),而GS5速博采用左右對(duì)稱兩個(gè)霧燈。我們?cè)谏褶r(nóng)架大霧雨天的盤(pán)山公路行駛,GS5速博兩個(gè)霧燈比現(xiàn)款GS5一個(gè)霧燈更明顯,更有警示作用。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          雙排雙出排氣管,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)效果。后外擴(kuò)式金屬涂裝的保險(xiǎn)桿,也與前外擴(kuò)式金屬涂裝保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          高位剎車燈比現(xiàn)款改小了,但由此改動(dòng)讓高位剎車燈更動(dòng)感時(shí)尚,而不是粗礦。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          GS5速博的輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計(jì),結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計(jì),讓整車外觀彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。輪胎則采用德國(guó)馬牌CrossContact UHP輪胎,尺寸為225/55 R18,該輪胎具有很高的操控性能、濕地安全和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。

        3內(nèi)飾:提升運(yùn)動(dòng)和更多科技配置回頂部

        ● 內(nèi)飾:更運(yùn)動(dòng)、更科技

          GS5速博雖作為全新的車型,在內(nèi)飾方面與現(xiàn)款GS5基本保持一致,但細(xì)心發(fā)現(xiàn),還是能在座椅的顏色和一些高科技配置上,發(fā)現(xiàn)它與現(xiàn)款GS5不同之處。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          高配車型的座椅采用雙色設(shè)計(jì),座椅黑棕色的打孔真皮,與棕黑色的車內(nèi)裝飾搭配,營(yíng)造一種雅致的內(nèi)飾空間;而低配車型則是淺色的座椅。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          儀表盤(pán)的液晶顯示板有胎壓監(jiān)測(cè),可以讓駕駛者省掉擔(dān)心輪胎氣壓不足等困擾。而且,該車型還有陡坡緩降功能,在下坡時(shí)能抑制車速過(guò)快,提高駕駛安全性。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          中控7英寸的液晶顯示屏集成了北斗導(dǎo)航和GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng),而且?guī)е悄苁謾C(jī)互聯(lián)。在我試駕的高配車型,還有360度智能影像,能夠克服盲區(qū)的困擾。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          速搏的高配車型在方向盤(pán)左下方有很多科技按鈕,比如ECO節(jié)能模式、360全景泊車影像、車道偏離等。改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          智能卡鉗式EBP一鍵輕松操控電子手剎,在同級(jí)別車型中也是難得一鍵,A指示燈亮?xí)r,表示該智能電子手剎開(kāi)啟,只要把擋把推至P擋,P指示燈自動(dòng)亮,當(dāng)擋把推至其他擋位時(shí)自動(dòng)解除P指示燈。如果把A指示燈關(guān)掉,智能電子手剎和普通的電子手剎一樣。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          后排獨(dú)立雙區(qū)空調(diào),后排乘客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié),比較人性化。

        4試駕:動(dòng)力猛/更省油回頂部

        ● 試駕:動(dòng)力猛、高速換擋平順和更省油

          在整個(gè)試駕過(guò)程中,我駕駛的都是傳祺GS5速博自動(dòng)豪華版兩驅(qū)車型,行駛了高速路段、盤(pán)山路和崎嶇道路,因此下面都是兩驅(qū)車型的試駕感受。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          傳祺GS5速博1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速G-DCT變速箱,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器由博格華納提供,在先進(jìn)性和穩(wěn)定性方面都有很大的保障,保證了車輛有滂湃的動(dòng)力;而7速G-DCT手自一體變速箱,更是超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的6速、甚至是5速的變速箱,而且它彌補(bǔ)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的缺點(diǎn),兩者組合得非常完美。

        趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速搏

          GS5速博采用傳祺B級(jí)車平臺(tái)全新開(kāi)發(fā),有著強(qiáng)勁的底盤(pán)功力,前雙叉臂、后多連桿的組合優(yōu)勢(shì)明顯,比起同級(jí)許多車型采用前麥弗遜后多連桿優(yōu)秀。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          在普通的路面行駛時(shí),1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)后輸出滂湃的動(dòng)力,只要輕踩油門(mén),我都能明顯的感受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力。在高速路段行駛時(shí),深踩油門(mén),能很明顯的感受到強(qiáng)力的推背感,而且變速箱升檔很平順,并不會(huì)感覺(jué)有頓挫。不知不覺(jué)車速已經(jīng)上升至140km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制也做得非常出色;高速時(shí)只聽(tīng)到風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不明顯。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          在前往神農(nóng)架的盤(pán)山公路上超車,當(dāng)我深踩油門(mén)時(shí),變速箱很快明白我的意圖,降擋非常及時(shí),并伴有較為明顯降擋頓挫感,但是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力能夠幫助車輛迅速超車。

        改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

          這里必須提一下GS5速博四只腳上的18寸馬牌HUP輪胎,在盤(pán)山公路,安裝在速博上的四條馬牌輪胎,在彎多路窄的盤(pán)山公路具有強(qiáng)大的抓地力,尤其是在窄彎是急打方向盤(pán),輪胎雖然有輕微的響胎,但依然能夠穩(wěn)穩(wěn)抓住地面,輪胎線性很好,給車輛提供足夠的抓地力。在多霧下雨的山區(qū)路面,該輪胎能還能有效排水,輪胎沒(méi)有出現(xiàn)打滑,確保車輛的行駛安全。

        ● 總結(jié):

        優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
        優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

        7速G-DCT變速箱換擋平順、省油

        懸掛偏舒適

        外觀/內(nèi)飾更時(shí)尚

         

        眾多高科技配置

         

         

          通過(guò)兩天在不同路段的試駕,我對(duì)全新廣汽傳祺GS5速博有很大的好感,無(wú)論是外形,還是空間、配置和動(dòng)力,它已經(jīng)趕超同級(jí)別的合資SUV車型。廣汽乘用車推出全新GS5速搏車型,意在擴(kuò)大其SUV車型的市場(chǎng)份額,而GS5速博的出色表現(xiàn),我也相信速搏能贏得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

        5傳祺GS5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        車型圖片:傳祺GS5 2014款 2.0 MT 兩驅(qū)周年增值版傳祺GS5 2014款 2.0 AT 兩驅(qū)周年增值版傳祺GS5 2014款 2.0 AT 兩驅(qū)超享版傳祺GS5 2014款 1.8T AT 兩驅(qū)超享版
        車型信息:傳祺GS5
        2014款
        2.0 MT 兩驅(qū)周年增值版
        傳祺GS5
        2014款
        2.0 AT 兩驅(qū)周年增值版
        傳祺GS5
        2014款
        2.0 AT 兩驅(qū)超享版
        傳祺GS5
        2014款
        1.8T AT 兩驅(qū)超享版
        官方價(jià):13.98萬(wàn)15.68萬(wàn)13.68萬(wàn)15.08萬(wàn)
        廠商:廣汽乘用車廣汽乘用車廣汽乘用車廣汽乘用車
        級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2014-032014-062014-032014-03
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L42.0L L41.8T L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
        最大馬力(PS):147147147177
        最大扭矩(N·m):187187187237
        變速箱:5擋手動(dòng)5擋手自一體5擋手自一體5擋手自一體
        車身結(jié)構(gòu):5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4732×1854×16804732×1854×16804732×1854×16804732×1854×1680
        軸距(mm):2710271027102710
        最高車速(km/h):----
        官方0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        工信部綜合油耗(L/100km):----
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):4732473247324732
        寬度(mm):1854185418541854
        高度(mm):1680168016801680
        軸距(mm):2710271027102710
        前輪距(mm):1554155415541554
        后輪距(mm):1570157015701570
        最小離地間隙(mm):180180180180
        車重(kg):----
        車門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):65656565
        行李廂容積(L):480-1350480-1350480-1350480-1350
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
        排量(mL):1969196919691751
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
        最大馬力(PS):147147147177
        最大功率(kW):108108108130
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6300630063005250
        最大扭矩(N·m):187187187237
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4500450045001700-5250
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DCVVTDCVVTDCVVT-
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)Ⅳ+OBD國(guó)Ⅳ+OBD國(guó)Ⅳ+OBD國(guó)Ⅳ+OBD
        電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        電池支持最高續(xù)航里程(km):----
        簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)5擋手自一體5擋手自一體5擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):5555
        變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車制動(dòng)類型:手剎電子駐車手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
        后輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
        備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%):----
        最小離地間隙(mm):180180180180
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
        零胎壓繼續(xù)行駛:----
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:--
        后排側(cè)氣囊:----
        前排頭部氣囊(氣簾):----
        后排頭部氣囊(氣簾):----
        膝部氣囊:----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
        自動(dòng)駐車/上坡輔助:-
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:----
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
        真皮方向盤(pán):
        方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
        方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:----
        方向盤(pán)加熱:----
        定速巡航:
        前雷達(dá):----
        后倒車?yán)走_(dá):-
        倒車視頻影像:---
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        ECO節(jié)能模式:----
        車載冰箱:----
        真皮/仿皮座椅:--
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:----
        前排座椅加熱:----
        后排座椅加熱:----
        前排座椅通風(fēng):----
        后排座椅通風(fēng):----
        前排座椅按摩:----
        后排座椅按摩:----
        后排座椅整體放倒:----
        后排座椅比例放倒:
        第三排座椅:----
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動(dòng)空調(diào):----
        自動(dòng)空調(diào):
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
        氙氣大燈:----
        LED大燈:----
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        車內(nèi)氛圍燈:----
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:--
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
        后視鏡電動(dòng)折疊:--
        后視鏡記憶:----
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        遮陽(yáng)板化妝鏡:--
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:----
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
        車載信息服務(wù):----
        中控臺(tái)彩色大屏:---
        人機(jī)交互系統(tǒng):----
        內(nèi)置硬盤(pán):----
        藍(lán)牙/車載電話:----
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:-
        多碟CD系統(tǒng):----
        單碟DVD:----
        多碟DVD系統(tǒng):----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
        自動(dòng)泊車入位:----
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
        并線輔助:----
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        自適應(yīng)巡航:----
        全景攝像頭:----
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