【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】經(jīng)過全面的長期評測之后，我想說的是納智捷大7 SUV的個性太分明了，出色之處一眼能見，當然也很容易發(fā)現(xiàn)它的不足。因此在對它的總結之前，我想一句：特點夠鮮明！

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 此前，我們已經(jīng)對新納智捷大7 SUV進行了測試，想了詳細的信息，推薦閱讀下面的測試文章：

 ● 比較突出的特點 

　　經(jīng)過三個月來的測試，我們發(fā)現(xiàn)納智捷大7 SUV是一個“個性分明”的家伙，它給我的感覺絕對不是一款毫無亮點的車型。但其實我是想說，它的優(yōu)勢很突出，而不足也比較明顯。

　　此前我們已經(jīng)對大7 SUV進行了一系列的長期測試，內(nèi)容包括了中控臺的科技配置篇、空間體驗篇、保養(yǎng)篇以及油耗測試篇，下面我就先來總結一些它的優(yōu)勢在哪里。

● 主打的科技牌

　　售價在22.68～27.48萬的納智捷大7 SUV絕對可以算是一款全副武裝的科技先鋒，至少在同級的車型里它的配置已經(jīng)相當齊全了。此前的同事在中控體驗篇之中有詳細的具體體驗過程。

　　當然在這，我也篩選了一些比較有特點的配置，來給不想翻“老黃歷”的朋友們介紹一下它們的功能。首先是覆蓋了車身360度的全景攝像頭，該功能對于那些有停車恐懼癥的朋友們來說，絕對算是一個福音，而且可以再平時行駛中還可以觀察到車兩側和車前后方的行人和物體，對提升行車安全有很好的幫助。

　　其次是夜視系統(tǒng)，這一配置在該價位的車型上并不多見。除了在光線不佳和夜晚使用之外，對于北方的霧霾天來說，也可以起到不錯的輔助作用。

　　雖然JBL音響比較常見，但是納智捷大7 SUV全系標配8-9個揚聲器。而座椅防盜系統(tǒng)，則是我是第一次在看到，我感覺這種設計的作用比較像防盜門，就算發(fā)動機啟動了也開不走，除非把座椅拆了。

　　座椅的配置也是非常高，高配與低配之間的卻別只有腰部支撐和按摩功能。全系都標配了加熱和通風功能，只不過位置在駕駛看不到的地方，而且這個地方操作起來不太順手。

　　大多數(shù)買SUV的人是肯定會自駕游的，因此除了舒適配置高之外，大7 SUV的多媒體輸入方式也夠齊全，包括了收音機、藍牙、AUX、SD和光驅。而且也考慮到了后排的乘客，設計了后排的顯示屏，而在這個價位中，能有這個配置的并不多見。

● 空間對得起尺寸

　　納智捷大7 SUV的軸距達到了2910mm，而且個頭要比全新勝達和7座的科帕奇還要大，因此空間絕對夠用。只不過，我們好奇的是它在此基礎上的發(fā)揮如何？

　　此前在空間體驗篇中，我的三個同事一同坐進了第二排，而且一點也不擁擠，除了軸距長之外后排平整的地板也起到了很大的作用。而且第二排座椅放倒之后，后備廂的容積可以容納下兩個成年人，這樣的發(fā)揮確實對得起它的尺寸了。

● 好買也不難養(yǎng)

　　很多車主都會關心的一點就是售后的支出，而納智捷在這一方面確實要比我們所預想的便宜，首先是保養(yǎng)周期為1萬公里和6個月，周期長度接近了寶馬、奔馳等豪華品牌。不過4S店建議是5000公里一保，原因是參考了在高溫和多塵等惡劣環(huán)境。

　　在保養(yǎng)篇中，同事全程跟進了保養(yǎng)的過程。選擇了為1萬公里的首保后的第二次保養(yǎng)，更換了包括機油、機濾、放油塞墊片在內(nèi)的幾項內(nèi)容，加上工時費用，總共是505元。而機油選擇了全合成機油，與同級別的車型相比，價格適中并不算貴。而且納智捷4S店的服務情況良好，等候區(qū)的環(huán)境也相當不錯，可提供電腦上網(wǎng)、影視和兒童樂園等設施和服務（各4S環(huán)境不同，僅供參考）。

● 希望能改進發(fā)動機的噪音

　　不過之前，我們也提到納智捷大7 SUV是個“個性分明”的車型，它的優(yōu)勢突出，不足之處也比較明顯，其中之一就是發(fā)動機的噪音有些大。

　　不得不說的是，納智捷大7 SUV本身對風噪和胎噪的處理還是很到位的，只不過發(fā)動機的噪音太過明顯了，使得它在怠速情況下，車內(nèi)的噪音也比較嚴重。48.3分貝實在算不上安靜，而且在急加速的時候發(fā)動機的聲浪也非常響亮，但只要不急躁，勻速行駛，它的成績就能恢復正常了。

● 身寬體重導至油耗確實不是長項

　　除了噪音之外，油耗也算是一個有待升級的地方，不過考慮到大7 SUV的車身尺寸，我認為可以接受它的成績。此前，我們有對大7 SUV進行詳細的油耗測試，想了解跟多詳細內(nèi)容可點擊查看油耗篇。

　　根據(jù)工信部數(shù)據(jù)來看，納智捷大7 SUV的百公里平均油耗，在同級中也并不占優(yōu)勢，只不過在它的對手里很難有能和大7 SUV一較大小的。

　　在擁堵路段里，2.2T發(fā)動機很難發(fā)揮實力，而且速度慢導至油耗提高。經(jīng)過兩次測試，最好的成績?yōu)榘俟?4.9L。這個成績的競爭力確實不大，但想要一輛大車，多少還是要多付出一點錢的。

　　國道的相對要比城市擁堵路況好一些，但也比較復雜，車速需要時快時慢。車輛在車座三名乘客的情況下，百公里的油耗從14.9L降為14.04L，接近了1L。而14L的油耗對于一款大尺寸的SUV來說可以接受。

　　最后是在路況最好的高速公路上，納智捷大7 SUV的油耗降到了13.62L。在測試過程中，車上有三名乘客和部分的物品。可以說納智捷大7 SUV的油耗并不是長項，與對手相比沒有明顯的優(yōu)勢，處在目前的中等水平，希望日后可以有所提升。

總結：

　　追求完美是每個人都在想的事情，但是事實往往不能盡善盡美。對于納智捷大7 SUV來說，它的優(yōu)勢就是配置、空間。同時暴露出油耗和噪音等需要改進的地方。雖然達不到完美，但我們買車只要知道我們的需求就可以了，如何您對于空間和配置方面很看重，那么我認為它會滿足您的要求，至于其他的不足，就要看您是否能接受了。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	納智捷大7 SUV 2014款 2.2T 四驅旗艦型
官方價：	27.48萬
廠商：	東風裕隆
級別：	中型SUV
上市時間：	2014-04
發(fā)動機：	2.2T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	188
最大扭矩(N·m)：	275
變速箱：	5擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4800×1930×1760
軸距(mm)：	2910
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	11.6
整車質保：	三年或10萬公里
車身結構：	SUV
長度(mm)：	4800
寬度(mm)：	1930
高度(mm)：	1760
軸距(mm)：	2910
前輪距(mm)：	1610
后輪距(mm)：	1640
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1950
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	75
行李廂容積(L)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	2200
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	188
最大功率(kW)：	138
最大功率轉速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	275
最大扭矩轉速(rpm)：	2500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	9
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	86
行程(mm)：	94.6
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
簡稱：	5擋手自一體
擋位個數(shù)：	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	6
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	●
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	●
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統(tǒng)：	●
車載信息服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
內(nèi)置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器數(shù)量：	8
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	●
備注：	-
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