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      1. 經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        2015-02-12 23:36:17 作者:陳啟貞
        13個(gè)問題幫你快速了解它們的對決回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】縱觀2014年小型車的銷量,雪佛蘭賽歐北京現(xiàn)代瑞納可以說是兩大熱銷明星,銷量都突破20萬輛大關(guān)。而目前10萬以內(nèi)車型的大部分購買者大多是一些年輕而且精明的新興家庭用戶,他們追求的是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用,對于車的造型、空間以及動(dòng)力都有所要求。今天我們把這兩位“銷量明星”湊在一起,它們之間的激戰(zhàn)在所難免,那究竟誰的性價(jià)比更高?

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        3個(gè)問題幫你快速了解兩者間的對決

          問題一:為什么選它們做對比?

          雪佛蘭賽歐3的售價(jià)區(qū)間為5.99-7.39萬元,而北京現(xiàn)代瑞納的售價(jià)區(qū)間為7.39-10.69萬元,單從官方售價(jià)來看,它們之間似乎沒太多可比性,愛唯歐才是瑞納的真正對手。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          不過它們同為小型車,車身尺寸差別不是很大,同時(shí)考慮到瑞納終端的優(yōu)惠幅度較大,消費(fèi)者在選車時(shí)還是會(huì)將它們列為考慮對象的,重要的是它們都是這個(gè)級別的熱銷車型,所以它們間的對決就無可避免了。

          問題二:它們空間的實(shí)用性表現(xiàn)如何?

        作為家用車,經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是根本,而其中乘坐空間、儲(chǔ)物空間就是我們購車就是一大考慮因素,下面先看看它們倆的表現(xiàn)如何吧。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          通過上圖可以看到,雖然瑞納的軸距較長,但是在車內(nèi)乘坐空間上沒占到大的優(yōu)勢,與賽歐3基本一致。不過瑞納車身較長的優(yōu)勢,在后備箱空間上得到了體現(xiàn),無論是縱向深度還是橫向?qū)挻蠖忌员荣悮W3大些。

          問題三:做工用料、實(shí)用配置差別大嗎?

          作為10萬元級別的合資小型車,并不奢求做工用料如何豪華有品味,但也得用的順心,同時(shí)配置也不能過于簡陋,得滿足日常需求,它們都做到了嗎?

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        2外觀:延續(xù)各自家族風(fēng)格回頂部

        ● 外觀:延續(xù)各自家族風(fēng)格

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

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        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        3內(nèi)飾:賽歐3科技配置更豐富回頂部

        ● 內(nèi)飾:賽歐3科技配置更豐富

          注意:需要說明的是,本次測試的瑞納,其座椅及門板位置均已被車主換上了真皮,而非原車的織布座椅。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

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        4空間:乘坐空間差別不大回頂部

        ● 空間:乘坐空間差別不大

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

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        5駕駛:油門輕快 后段提速賽歐3更快回頂部

        ● 駕駛:動(dòng)力偏低轉(zhuǎn)速調(diào)教 賽歐3后段加速稍強(qiáng)

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

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        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          這兩輛手動(dòng)擋車開起來都很順手,無論是半離合點(diǎn)的控制,還是擋位的切換都相當(dāng)容易上手,輕點(diǎn)油門就能輕松起步,新手也不易熄火。相對來說,瑞納的離合點(diǎn)稍靠后些。說到熄火,值得一提的是賽歐3由于配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),如意外死火就不用再去擰點(diǎn)火鑰匙,這是再次踩下離合踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即重新啟動(dòng),這個(gè)附帶功能還是挺實(shí)用的。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          說到動(dòng)力,這兩車配備的小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),算不上強(qiáng)勁,但是它們有個(gè)共性就是油門調(diào)教比較靈敏(尤其是賽歐3),動(dòng)力調(diào)教也是偏于低轉(zhuǎn)速,起步或者中低速行駛都足夠輕快,不過中高速的后段加速就沒什么力道了(例如上到100km/h)。最大的不同是賽歐3后段的加速感要更強(qiáng)些。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          賽歐3全系都是采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度比較輕盈,回饋力清晰,操作起來相當(dāng)輕松,女性朋友會(huì)更喜歡這種感覺。瑞納則采用機(jī)械助力轉(zhuǎn)向,相對于賽歐3轉(zhuǎn)向力度偏沉一些,對于路感的信息反饋的耶更直接些,高速行駛也比較沉穩(wěn)。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          底盤方面兩車都采用相同類型的懸掛結(jié)構(gòu),整體調(diào)教也是舒適取向。賽歐3的懸掛偏軟一些但又保持了一定的韌性,對路面的震動(dòng)處理比較到位。而瑞納則相對偏硬一些,感知路面的信息也更豐富些,高速行駛也夠沉穩(wěn)。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          隔音方面,賽歐3在中低速行駛時(shí)車內(nèi)對于噪音的抑制還是比較到位的,高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較明顯。而瑞納的隔音則稍微遜色些,尤其在高速行駛,傳遞到車廂內(nèi)的路噪與風(fēng)噪則更加明顯。

        6測試:加速表現(xiàn)均令人滿意回頂部

        ● 測試:加速令人滿意

          0-100km/h加速測試

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          100-0km/h制動(dòng)測試

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          噪音測試

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          總結(jié):不同價(jià)格區(qū)間的兩輛小型車似乎沒有交集但最終走到了一起,其實(shí)考慮到瑞納的較大的市場優(yōu)惠,最終它們在售價(jià)上還是有交集的,重要的是它們都是這個(gè)級別車型的銷量明星,究竟是雞頭還是鳳尾,還是很多購買者糾結(jié)的。

        經(jīng)濟(jì)實(shí)用之爭 對比評測賽歐3/現(xiàn)代瑞納

          通過全文的對比可以看到,它們倆都各自展現(xiàn)出不俗的實(shí)力,無論是內(nèi)飾做工還是駕駛品質(zhì)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。現(xiàn)代瑞納除了隔音等方面有所欠奉外,各方面均衡的比較到位,而且憑借著更動(dòng)感的外觀以及優(yōu)惠,有著不錯(cuò)的吸引力。

          而雪佛蘭賽歐3作為換代車型,它似乎更了解中國消費(fèi)者需要什么,最新家族的外觀、內(nèi)部空間的優(yōu)化、更換更強(qiáng)的動(dòng)力總成、舒適而平穩(wěn)的駕駛品質(zhì),還有加入更多科技配置(車載互聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等),可謂是面面俱到,整體性價(jià)比無疑要更高些。至于你會(huì)選擇哪款?要思考的恐怕是個(gè)人喜好與品牌傾向了。

        7測試車型參數(shù)配置對比回頂部

        測試車型參數(shù)配置對比

        車型圖片:賽歐3 2015款 1.5 LT 手動(dòng)幸福版 瑞納 2014款 三廂 1.4 GLS MT智能型
        車型信息:賽歐3
        2015款
        1.5 LT 手動(dòng)幸福版
        瑞納
        2014款
        三廂 1.4 GLS MT智能型
        官方價(jià):7.39萬7.89萬
        廠商:上海通用雪佛蘭北京現(xiàn)代
        級別:小型車小型車
        上市時(shí)間:2014-122014-03
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.4L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):113107
        最大扭矩(N·m):141135
        變速箱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
        車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4300×1735×15034375×1700×1460
        軸距(mm):25002570
        最高車速(km/h):180180
        官方0-100km/h加速(s):11.3-
        實(shí)測0-100km/h加速(s):10.49-
        實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):41.28-
        工信部綜合油耗(L/100km):5.46.1
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車
        長度(mm):43004375
        寬度(mm):17351700
        高度(mm):15031460
        軸距(mm):25002570
        前輪距(mm):1477-
        后輪距(mm):1468-
        最小離地間隙(mm):126-
        車重(kg):11031070
        車門數(shù)(個(gè)):44
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):3943
        行李廂容積(L):366454
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號:--
        排量(mL):14851396
        進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS):113107
        最大功率(kW):8378.7
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60006300
        最大扭矩(N·m):141135
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40005000
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:10.2-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTCVVT
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:-
        缸體材料:-
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V國IV/國V
        電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        電池支持最高續(xù)航里程(km):--
        電池容量(kWh):--
        簡稱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
        擋位個(gè)數(shù):55
        變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式
        駐車制動(dòng)類型:手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:175/70 R14175/70 R14
        后輪胎規(guī)格:175/70 R14175/70 R14
        備胎規(guī)格:-非全尺寸
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%):--
        最小離地間隙(mm):126-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.2-
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):--
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):--
        胎壓監(jiān)測裝置:--
        零胎壓繼續(xù)行駛:--
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:-
        后排側(cè)氣囊:--
        前排頭部氣囊(氣簾):--
        后排頭部氣囊(氣簾):--
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
        上坡輔助:--
        自動(dòng)駐車:--
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:-
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        真皮方向盤:--
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):--
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:-
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        定速巡航:--
        前雷達(dá):--
        后倒車?yán)走_(dá):-
        倒車視頻影像:--
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        ECO節(jié)能模式:--
        車載冰箱:--
        真皮/仿皮座椅:--
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前排座椅加熱:--
        后排座椅加熱:--
        前排座椅通風(fēng):--
        后排座椅通風(fēng):--
        前排座椅按摩:--
        后排座椅按摩:--
        后排座椅整體放倒:--
        后排座椅比例放倒:--
        第三排座椅:--
        前座中央扶手:--
        后座中央扶手:--
        后排杯架:--
        手動(dòng)空調(diào):
        自動(dòng)空調(diào):--
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:--
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        氙氣大燈:--
        LED大燈:--
        日間行車燈:--
        自動(dòng)頭燈:--
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:--
        車內(nèi)氛圍燈:--
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗防夾手功能:--
        防紫外線/隔熱玻璃:--
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:--
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
        后視鏡電動(dòng)折疊:--
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:--
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
        車載信息服務(wù):--
        中控臺(tái)彩色大屏:-
        中控臺(tái)大屏尺寸:--
        內(nèi)置硬盤:--
        藍(lán)牙/車載電話:-
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:-
        多碟CD系統(tǒng):--
        單碟DVD:--
        多碟DVD系統(tǒng):--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:44
        自動(dòng)泊車入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        自適應(yīng)巡航:--
        全景攝像頭:--
        備注:--
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