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      1. 5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第7代高爾夫R

        2015-02-15 00:10:10 作者:lixu2
        14個(gè)問(wèn)題讓您快速了解新高爾夫R回頂部

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          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不知不覺(jué)之間高爾夫R就進(jìn)入了5秒的時(shí)代,而40.78萬(wàn)的售價(jià)相信已經(jīng)讓不少人開(kāi)始犯難,眼看要發(fā)生一場(chǎng)同室操戈了,終于在馬年的尾聲之際收到了第七代大眾高爾夫R的試駕邀請(qǐng),我們也希望可以羊年之前找到答案,看它如何打破這個(gè)僵局。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R體驗(yàn)讀圖模式

         

          我們之前已經(jīng)對(duì)第7代高爾夫R進(jìn)行了實(shí)拍,如果想了解外觀/內(nèi)飾方面信息的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)行閱讀:

        1

         

        ● 何為R?何為R-line?

          R這個(gè)字母總是可以讓我們感覺(jué)到澎湃的動(dòng)力和無(wú)限的激情,也有很多的車型被冠以這一殊榮。但并不是沒(méi)有一個(gè)帶有R的車型都可以被稱作大眾的R,這一點(diǎn)與奧迪S和S-Line非常相似。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,大眾R與寶馬M奔馳AMG相同,同為高性能部門所研發(fā)的產(chǎn)品。相比普通車型,它們的動(dòng)力會(huì)更加暴躁,也擁有更加純粹的運(yùn)動(dòng)基因。而R-Line車型則是在原有車型的基礎(chǔ)之上加裝了運(yùn)動(dòng)套件,但并沒(méi)有對(duì)動(dòng)力等方面進(jìn)行改進(jìn),由此可見(jiàn),兩者之間的區(qū)別還是非常大的......

         

        ● 將引進(jìn)哪些車型

          我們所見(jiàn)到的第七代高爾夫R與上一代車型相同,采用兼具了一定實(shí)用性的5門設(shè)計(jì),而外型更加個(gè)性的三門版車型和手動(dòng)擋車型目前并沒(méi)有引進(jìn)。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          動(dòng)力方面,引進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280馬力比海外略低20馬力。扭矩方面相同、可達(dá)到380Nm,官方的百公里加速時(shí)間為5秒,實(shí)際的駕駛感受也是動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足。

         

        ● 跟上一代相比發(fā)生了哪些變化?

          相比上一代的車型,這一代的高爾夫R變得不再那么極端了。在運(yùn)動(dòng)的底蘊(yùn)上融入了家用的考慮,同時(shí)在配置方面也與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)行了升級(jí)。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          配置方面,新一代的高爾夫R配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),同時(shí)增加了全景天窗自動(dòng)駐車。原先RNS510車載娛樂(lè)系統(tǒng)也升級(jí)為最新的MIB系統(tǒng)。而在舒適性方面,最明顯的變化當(dāng)屬座椅,放棄了第6代車型所使用的Recaro座椅,改為實(shí)用性更佳的設(shè)計(jì),顛覆了此前的乘坐環(huán)境。

         

        ● 什么地方比S3更具吸引力?

           新一代高爾夫R上市之后,最大的話題莫過(guò)于價(jià)格。與奧迪S3的價(jià)格接近是否會(huì)引起同室操戈呢?

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

        車身參數(shù)對(duì)比
        車型第7代高爾夫R第7代高爾夫奧迪S3
        長(zhǎng)4276mm4255mm4472mm
        1799mm1799mm1796mm
        1442mm1452mm1392mm
        軸距2626mm2637mm2628mm

           其實(shí)兩者在外型上的區(qū)別,就已經(jīng)分別迎合了不同的消費(fèi)者。兩廂設(shè)計(jì)的高爾夫R在外型上更加符合鋼炮的標(biāo)準(zhǔn),并且軸距略短,當(dāng)然高爾夫的文化底蘊(yùn)也更加厚重,而三廂的奧迪S3給我們的感覺(jué)會(huì)更向性能車靠攏。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

           當(dāng)然,兩者之間的區(qū)別絕對(duì)不是只有外觀設(shè)計(jì)上的不同。在配置方面高爾夫彌補(bǔ)了S3身上幾處重要的缺陷,例如換擋撥片、倒車影像、座椅加熱以及定速巡航等配置。而這幾項(xiàng)配置對(duì)于看準(zhǔn)此價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),若不是鐵桿的粉絲,還是會(huì)打消一部分人熱情的。因此如果參考以上配置等方面的差別,對(duì)于價(jià)格上的劣勢(shì)就可以理解了。

        2低扭很暴躁、懸掛不生硬回頂部

        ● 低扭很暴躁、懸掛不生硬

          這一代高爾夫R所使用的全新EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為206kW(280PS) / 5100-6500rpm,最大扭矩為380Nm/1800-5100rpm。相比奧迪S3的在調(diào)教方面有些保守,最大功率小了4kW。但說(shuō)實(shí)話,試過(guò)兩款車型之后,這4kW的區(qū)別根本感覺(jué)不到。

        發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
        車型第7代高爾夫R第6代高爾夫R奧迪S3
        最大功率206kW/5100-6500rpm188kW/6000rpm210kW/5100-6500rpm
        最大扭矩380Nm/1800-5100rpm330Nm/2400-5200rpm380Nm/1800-5100rpm

         

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          變速器的采用了濕式的6速雙離合,目前官方公布的綜合油耗為百公里7.3L,開(kāi)過(guò)上一代高爾夫R的人應(yīng)該可以理解這一數(shù)據(jù)意義。再也不用擔(dān)心,附近沒(méi)有加油站而不敢踩油門了。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          高爾夫7同樣采用了4輪驅(qū)動(dòng)的形式,配備了大眾第五代Haldex耦合器的4MOTION系統(tǒng),在極端的情況下可以實(shí)現(xiàn)100%的后輪驅(qū)動(dòng),增加了駕駛的樂(lè)趣,同時(shí)這一代的高爾夫R也配備了經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)以及個(gè)性化四種駕駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          駕駛的過(guò)程非常短暫,但是給我留下的最深印象就是起步時(shí)的爆發(fā)力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)絲毫沒(méi)有延遲和疲軟的跡象,油門虛位也近乎細(xì)微,只要給油,動(dòng)力就可以涌現(xiàn)出來(lái),瞬間可以感覺(jué)到被座椅推了一下。持續(xù)給油,動(dòng)力伴隨著排氣的聲浪,把你帶入到了一種激進(jìn)的駕駛環(huán)境中。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          受場(chǎng)地所限,試駕過(guò)程中的擋位跨度很小,但是在換擋的過(guò)程中可以感覺(jué)到動(dòng)力是不間斷的,或者說(shuō)是銜接的很緊密,在運(yùn)動(dòng)模式下每一腳油都可以得到發(fā)動(dòng)機(jī)的回饋。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          相比奧迪S3來(lái)說(shuō),兩廂的高爾夫R會(huì)更加靈巧一些,盡管跑道比較狹窄,穿梭起來(lái)也可以表現(xiàn)的游刃有余。方向盤的指向非常精準(zhǔn),同時(shí)阻尼的力度也讓駕駛者可以充分的感絕到運(yùn)動(dòng)的氛圍。

        5秒破百 場(chǎng)地試駕進(jìn)口大眾第七代高爾夫R

          懸掛的硬度有所好轉(zhuǎn),至少不再是那種生硬的感覺(jué)了。新高爾夫R在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)明顯要比上一代更附有韌性。不過(guò)這并不意味在運(yùn)動(dòng)方面有所讓步,彎道上依舊可以保持很好的支撐作用,在8字路上車身的側(cè)傾很輕微,極限很高。

        ● 總結(jié):

        優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
        優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
        動(dòng)力出色、四驅(qū)穩(wěn)定性高價(jià)格略高,競(jìng)爭(zhēng)力有待市場(chǎng)考驗(yàn)
        配置升級(jí)后更加全面 

         

          接觸的時(shí)間太過(guò)短暫,并不能夠全面的了解它,但是即便如此,它動(dòng)如脫兔的靈巧勁已經(jīng)給我留下很深的印象。相比上一代車型,全新的高爾夫R有著從頭到尾的革新,不僅動(dòng)力總成方面有著出色的表現(xiàn),而且最大變化就是它開(kāi)始“顧家”了,從座椅設(shè)計(jì)到懸掛調(diào)教都已經(jīng)不再是個(gè)極端主義者。而面對(duì)奧迪S3,高爾夫R雖然品牌稍遜,但是配置更勝一籌。并且對(duì)于兩款車型來(lái)說(shuō),個(gè)人認(rèn)為是分別面準(zhǔn)了不同消費(fèi)人群,不能單純依靠某一項(xiàng)來(lái)評(píng)定勝負(fù),而是分別滿足了不同的訴求。

        3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        車型圖片:高爾夫(進(jìn)口) 2015款 Golf R 2.0TSI奧迪S3 2015款 2.0T Limousine 寶馬2系 2014款 M235iA級(jí)AMG 2014款 A 45 AMG 4MATIC
        車型信息:高爾夫(進(jìn)口)
        2015款
        Golf R 2.0TSI
        奧迪S3
        2015款
        2.0T Limousine
        寶馬2系
        2014款
        M235i
        A級(jí)AMG
        2014款
        A 45 AMG 4MATIC
        官方價(jià):40.78萬(wàn)39.98萬(wàn)51.7萬(wàn)49.8萬(wàn)
        廠商:大眾(進(jìn)口)奧迪(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)AMG
        級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
        上市時(shí)間:2015-012014-112014-032014-04
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L43.0T L62.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):280286320360
        最大扭矩(N·m):380380450450
        變速箱:6擋雙離合6擋雙離合8擋手自一體7擋雙離合
        車身結(jié)構(gòu):5門5座兩廂車4門5座三廂車2門4座硬頂跑車5門5座兩廂車
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4276×1799×14424469×1769×13924463×1774×14144359×1780×1417
        軸距(mm):262626312690-
        最高車速(km/h):250250250-
        官方0-100km/h加速(s):54.94.84.6
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--5.35-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--38.49-
        工信部綜合油耗(L/100km):7.37.37.8-
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年不限公里
        車身結(jié)構(gòu):兩廂車三廂車硬頂跑車兩廂車
        長(zhǎng)度(mm):4276446944634359
        寬度(mm):1799176917741780
        高度(mm):1442139214141417
        軸距(mm):262626312690-
        前輪距(mm):-15511516-
        后輪距(mm):-15261534-
        最小離地間隙(mm):--135-
        車重(kg):151915051560-
        車門數(shù)(個(gè)):5425
        座位數(shù)(個(gè)):5545
        油箱容積(L):555552-
        行李廂容積(L):343390390-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-EA888--
        排量(mL):1984198429791991
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):280286320360
        最大功率(kW):206210235265
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5100-65005100-65005800-60006000
        最大扭矩(N·m):380380450450
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-51001800-51001300-45002250-5000
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4464
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:9.8---
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):82.5-84-
        行程(mm):92.8-89.6-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V歐V歐V國(guó)IV/國(guó)V
        電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        電池支持最高續(xù)航里程(km):----
        電池容量(kWh):----
        簡(jiǎn)稱:6擋雙離合6擋雙離合8擋手自一體7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):6687
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)-適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型:手剎電子駐車手剎電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/40 R18225/40 R18225/40 R18235/35 R19
        后輪胎規(guī)格:225/40 R18225/40 R18245/35 R18235/35 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸無(wú)無(wú)
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%):----
        最小離地間隙(mm):--135-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        零胎壓繼續(xù)行駛:---
        安全帶未系提示:-
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊:---
        前排頭部氣囊(氣簾):
        后排頭部氣囊(氣簾):
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車:--
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:---
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:----
        側(cè)滑門:----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:----
        定速巡航:-
        前雷達(dá):
        后倒車?yán)走_(dá):
        倒車視頻影像:
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        ECO節(jié)能模式:--
        車載冰箱:----
        真皮/仿皮座椅:
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前排座椅加熱:
        后排座椅加熱:----
        前排座椅通風(fēng):----
        后排座椅通風(fēng):----
        前排座椅按摩:----
        后排座椅按摩:----
        后排座椅整體放倒:----
        后排座椅比例放倒:
        第三排座椅:----
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動(dòng)空調(diào):----
        自動(dòng)空調(diào):
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        氙氣大燈:
        LED大燈:---
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:----
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        車內(nèi)氛圍燈:----
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:-
        車窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:--
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車載信息服務(wù):--
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:----
        內(nèi)置硬盤:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:---
        多碟CD系統(tǒng):----
        單碟DVD:--
        多碟DVD系統(tǒng):---
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:8868
        自動(dòng)泊車入位:---
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:---
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
        自適應(yīng)巡航:---
        全景攝像頭:----
        備注:----
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