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      1. 增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

        2015-05-04 04:05:46 作者:lixu2
        13個(gè)問(wèn)題快速了解海馬M6回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】其實(shí)M6給我的感覺(jué)是一輛很代表性的家轎,純粹的偏重于舒適性和空間,但如果就這樣發(fā)展下去,就顯得實(shí)在太乏味了。生活中不能缺少新意,就像是每天都要沐浴陽(yáng)光一樣,而海馬M6的不同就在于MooFun車(chē)載系統(tǒng),它的功能就是讓生活變得有趣起來(lái)。

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        ● 什么是MooFun系統(tǒng)?都有哪些功能?

          在試駕之前,我就已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)此次M6的最大亮點(diǎn)并不是動(dòng)力或者其它的什么,而是一款叫MooFun的系統(tǒng)。而在簡(jiǎn)短的體驗(yàn)之后,我個(gè)人認(rèn)為這款系統(tǒng)很像是雪佛蘭Mylink和通用安吉星的結(jié)合體,而我們主要體驗(yàn)了MooFun系統(tǒng)中的互聯(lián),聲控以及遠(yuǎn)程遙控功能。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          跟很多品牌的車(chē)載系統(tǒng)相同,使用前需要下載一個(gè)官方APP,然后輸入提供的用戶(hù)名和密碼。目前APP提供了蘋(píng)果IOS和安卓?jī)煞N版本,不過(guò)據(jù)了解在功能上會(huì)有些區(qū)別。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          將外接設(shè)備鏈接之后,就可以將設(shè)備上的影響投射到中控屏幕上了。根據(jù)官方人員的介紹,目前IOS系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)在設(shè)備操作來(lái)控制中控上的內(nèi)容,而安卓系統(tǒng)則可以實(shí)現(xiàn)相互操作。

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          語(yǔ)音控制是比較便捷的一項(xiàng),目前包括的內(nèi)容有查天氣、查路況、導(dǎo)航以及代駕等,用戶(hù)只需打開(kāi)moofun系統(tǒng),就可以輕松了解今日限行情況、洗車(chē)指數(shù)等生活實(shí)用信息。

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          而遠(yuǎn)程遙控則需要APP端來(lái)實(shí)現(xiàn),范圍包括了遠(yuǎn)程開(kāi)閉鎖、遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)燈、遠(yuǎn)程尋車(chē)和遠(yuǎn)程開(kāi)啟后備箱等功能。

        ● M6的定位、會(huì)否會(huì)取代福美來(lái)?

          海馬M6的推出彌補(bǔ)了此前M3和M8之間的空缺,而與福美來(lái)M5之間的關(guān)系,我感覺(jué)有點(diǎn)像是K3和福瑞迪。雖然尺寸上比較接近,但是定位完全不同。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          相比之下M6更像是福美來(lái)M5的升級(jí)之作,不僅在參數(shù)上要優(yōu)于同級(jí)的其他競(jìng)品,而且動(dòng)力也跟上了時(shí)代。而此前早已深入人心的福美來(lái)也不會(huì)就這么悄悄的退出,而是與M3、M6、M8組成了更加全面的陣容來(lái)迎接對(duì)手的挑戰(zhàn),適應(yīng)更加細(xì)分的市場(chǎng)。

        ● 它會(huì)對(duì)哪些車(chē)型造成沖擊?

          不可否認(rèn),M6的到來(lái)會(huì)影響到目前的自主緊湊級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局,目前在該市場(chǎng)中有著比亞迪G6艾瑞澤7等1.5T車(chē)型。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          海馬M6的優(yōu)勢(shì)在于更加寬大的車(chē)身尺寸和軸距,而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也并不遜色,相比對(duì)手更是具備了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),不過(guò)最終還是需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)。

         

        2簡(jiǎn)約的轎跑造型回頂部

        ● 簡(jiǎn)約的轎跑造型

          海馬M6的大小介于M3和M8之間,相比M8的穩(wěn)重來(lái)說(shuō)多了一份活躍,相比M3又顯得更加成熟一些。而定位,M6也要比M8更加偏向于年輕的消費(fèi)人群,車(chē)身的線條不復(fù)雜,但是突出了運(yùn)動(dòng)感。

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          M6的車(chē)身尺寸為4700*1802*1478mm、軸距為2730mm,相比同級(jí)的其它競(jìng)品來(lái)說(shuō)具有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)車(chē)身的線條緊湊看上去并不笨拙。

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          個(gè)人感覺(jué)M6的前格柵應(yīng)該是M3和M8之中最簡(jiǎn)約和直觀的了,不過(guò)這種設(shè)計(jì)并沒(méi)有讓我感到單調(diào),相反有種返璞歸真的味道。一字貫穿的中網(wǎng)有點(diǎn)像海馬LOGO的延伸,識(shí)別度很高。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          全系標(biāo)配了前霧燈日間行車(chē)燈,不過(guò)日行燈的位置太貼近霧燈了,可能會(huì)讓人產(chǎn)生誤會(huì)。另一方面,雖然大燈中并沒(méi)有LED素,這一點(diǎn)可以從M6的親民價(jià)格上找到平衡點(diǎn)。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

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          尾燈上同樣沒(méi)有采用了LED光源,這一點(diǎn)確實(shí)有些不如對(duì)手,不過(guò)好在M6比較誠(chéng)實(shí),并沒(méi)有用假尾排來(lái)虛張聲勢(shì),兩側(cè)的鍍鉻排氣不僅視覺(jué)效果出色,更重要的是它們都是真的。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          輪胎采用了佳通的comfort228系列,該系列具備了3P靜音技術(shù)和4條縱向溝槽,有舒適靜音和濕地安全兩大特性,而且價(jià)格比較合理,雖然不是全能選手,但有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

        3內(nèi)飾視覺(jué)效果、空間利用率出色回頂部

        ● 內(nèi)飾視覺(jué)效果、空間利用率出色

          海馬M6的內(nèi)飾中大量的運(yùn)用了鍍鉻素,有起到提升檔次的作用。而且可以看出設(shè)計(jì)者很注重層次感的體現(xiàn),中控臺(tái)和方向盤(pán)上的分層很明顯,設(shè)計(jì)一點(diǎn)不顯乏味。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          中控具有一點(diǎn)的角度,會(huì)更注重駕駛者為感受。印象中這種設(shè)計(jì)會(huì)更多的出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)性家轎車(chē)型上,例如本田思域等。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

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          中控的大部分材質(zhì)都為硬質(zhì)地的塑料,手感確實(shí)一般。但是視覺(jué)上并不會(huì)感到太廉價(jià)。因此這些面板都經(jīng)過(guò)了處理,看上去并不會(huì)感到生硬。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

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        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

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          在配置方面,海馬M6確實(shí)有著過(guò)人之處。全系車(chē)型中除了手動(dòng)最低配之外,全部配備了8英寸的觸控液晶屏和倒車(chē)影像。在實(shí)際使用過(guò)程里,屏幕的反應(yīng)很靈敏,而且采用了磨砂質(zhì)地,不會(huì)留下手印和出現(xiàn)反光看不清楚的情況。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          儲(chǔ)物空間的分布都很合理,而且前排的中央扶手還設(shè)計(jì)了分層,我感覺(jué)基本上做到了對(duì)空間的充分利用。但是空間有限,因此儲(chǔ)物能力還是有所局限的,很多的儲(chǔ)物空間容積并不大,但應(yīng)對(duì)日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          雖然車(chē)身高度不是海馬M6的強(qiáng)項(xiàng),但車(chē)內(nèi)的空間還是可以滿(mǎn)足使用的要求。173cm的體驗(yàn)者在車(chē)內(nèi)不會(huì)有壓迫感,但是空間也并不算寬裕。

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          后排的頭部同樣不是很樂(lè)觀,但是可以滿(mǎn)足使用需求,腿部空間比較出色,甚至超出了兩拳的范圍,適合長(zhǎng)度乘坐,不用擔(dān)心舒適性。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          行李廂的容積目前還并不確定,但是目測(cè)為同級(jí)水準(zhǔn),而且后排座椅放倒后,情況會(huì)更加可觀。備胎位于隔板下方,規(guī)格為非全尺寸。

        4動(dòng)力的初段有沖勁兒、提速平順回頂部

        ● 動(dòng)力的初段有沖勁兒、提速平順

          海馬M6所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/5500rpm、最大扭矩為223Nm/1800-4000rpm,數(shù)據(jù)相比比亞迪G6奇瑞艾瑞澤7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),具有一定的優(yōu)勢(shì)。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

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          來(lái)自UNCH的第三代CVT自動(dòng)變速箱具備了6擋模擬功能,平順性突出。而另一款6速手動(dòng)變速器,則滿(mǎn)足了更多的選擇需求。

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          油門(mén)的響應(yīng)很快,起步時(shí)會(huì)感覺(jué)帶有一點(diǎn)爆發(fā)力,但是這股勁兒很快會(huì)被變CVT速器轉(zhuǎn)化成線性的提速。渦輪增壓與CVT的組合在的均衡性很好,不過(guò)細(xì)節(jié)上還是有些小瑕疵,例如油門(mén)踏板與剎車(chē)踏板的距離過(guò)近,在駕駛過(guò)程中會(huì)有一些干擾。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          剛起步時(shí),還是可以感覺(jué)到動(dòng)力有些突兀的,有種向前竄兒的感覺(jué),不過(guò)這種情況很快得到了抑制。變速器起到了至關(guān)重要的作用,有點(diǎn)像海綿一樣將動(dòng)力全部吸入,然后均勻的釋放了出來(lái)。

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          M6采用了機(jī)械液壓式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這套系統(tǒng)的阻尼感很明顯,路感也比較清晰。好處在于高速時(shí)可以提供精準(zhǔn)的指向,沒(méi)有明顯虛位,不足之處在于,低速時(shí)有點(diǎn)太沉了。

        增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

          在城市里面行駛時(shí),懸掛可以有效的過(guò)濾掉路面的顛簸感,而在面對(duì)減速帶等情況時(shí)還是會(huì)感到有些明顯,不過(guò)懸掛的調(diào)教同樣很注重均衡,支撐性也并沒(méi)有被忽視,過(guò)彎時(shí)基本上不會(huì)出現(xiàn)太明顯的側(cè)傾,當(dāng)然也不能與運(yùn)動(dòng)性家轎相比。

        海馬M6 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:李旭

        1.5T CVT智FUN型

        整體評(píng)價(jià):從海馬M6身上,我們看到了改變,此前的問(wèn)題得到很好的改善,變速器的平順性也得到提升,而且一下就是根治。而配置方面,海馬M6的車(chē)載MooFun系統(tǒng)可玩性還是很強(qiáng)的,至少功能上包含我們所需要的大部分,而且操作起來(lái)也十分便利。最后就是價(jià)格,一下就給了對(duì)手很大的壓力,目前來(lái)說(shuō)除了眾泰Z500,基本上沒(méi)有比它更親民的了。

         優(yōu)點(diǎn)
        1、 科技配置豐富
        2、 提速過(guò)程平順而且動(dòng)力不弱
         缺點(diǎn)
        1、 細(xì)節(jié)方面還有提升的空間

        5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        車(chē)型圖片:海馬M6 2015款 1.5T 自動(dòng)智FUN型比亞迪G6 2013款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尊版
        車(chē)型信息:海馬M6
        2015款
        1.5T 自動(dòng)智FUN型
        比亞迪G6
        2013款
        1.5T 自動(dòng) 尊貴型
        艾瑞澤7
        2015款
        1.5T 手動(dòng) 致尊版
        官方價(jià):9.68萬(wàn)10.88萬(wàn)10.45萬(wàn)
        廠商:海馬汽車(chē)比亞迪奇瑞汽車(chē)
        級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)緊湊型車(chē)
        上市時(shí)間:2015-042013-062015-03
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):163154152
        最大扭矩(N·m):223240205
        變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速6擋雙離合5擋手動(dòng)
        車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4700×1802×14784860×1825×14634652×1825×1483
        軸距(mm):273027452700
        最高車(chē)速(km/h):--200
        官方0-100km/h加速(s):-9.79.9
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
        工信部綜合油耗(L/100km):86.96.9
        整車(chē)質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里3年或8萬(wàn)公里
        車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
        長(zhǎng)度(mm):470048604652
        寬度(mm):180218251825
        高度(mm):147814631483
        軸距(mm):273027452700
        前輪距(mm):-15551550
        后輪距(mm):-15551540
        最小離地間隙(mm):--127
        車(chē)重(kg):143514501396
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):444
        座位數(shù)(個(gè)):555
        油箱容積(L):-6550
        行李廂容積(L):-465455
        行李廂最大容積(L):---
        貨箱尺寸(mm):---
        最大載重質(zhì)量(kg):---
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-BYD476ZQASQRE4T15
        排量(mL):1497-1498
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):163154152
        最大功率(kW):120113112
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550052005500
        最大扭矩(N·m):223240205
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-40001750-35002000-4000
        氣缸排列形式:直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):444
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
        壓縮比:--9.5
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):--77
        行程(mm):--80.5
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)-
        燃料形式:汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴直噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)Ⅳ國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V
        電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
        電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
        電池支持最高續(xù)航里程(km):---
        電池容量(kWh):---
        簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速6擋雙離合5擋手動(dòng)
        擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速65
        變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)手動(dòng)變速箱(MT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:---
        中央差速器結(jié)構(gòu):---
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛五連桿獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎
        前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/60 R16205/50 R17
        后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/60 R16205/50 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸非全尺寸
        接近角(°):--15
        離去角(°):--17
        縱向通過(guò)角(°):---
        最大爬坡度(%):---
        最小離地間隙(mm):--127
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
        最大涉水深度(mm):---
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        零胎壓繼續(xù)行駛:---
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:-
        后排側(cè)氣囊:---
        前排頭部氣囊(氣簾):--
        后排頭部氣囊(氣簾):--
        膝部氣囊:---
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車(chē):---
        陡坡緩降:---
        可變懸掛:---
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        前橋限滑差速器/差速鎖:---
        中央差速器鎖止功能:---
        后橋限滑差速器/差速鎖:---
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:---
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):---
        側(cè)滑門(mén):---
        電動(dòng)后備廂:---
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
        真皮方向盤(pán):
        方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
        方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):-
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:---
        方向盤(pán)加熱:---
        定速巡航:
        前雷達(dá):--
        后倒車(chē)?yán)走_(dá):
        倒車(chē)視頻影像:
        行車(chē)電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:---
        ECO節(jié)能模式:---
        車(chē)載冰箱:---
        真皮/仿皮座椅:
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):---
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
        第二排座椅移動(dòng):---
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        電動(dòng)座椅記憶:---
        前排座椅加熱:--
        后排座椅加熱:---
        前排座椅通風(fēng):---
        后排座椅通風(fēng):---
        前排座椅按摩:---
        后排座椅按摩:---
        后排座椅整體放倒:---
        后排座椅比例放倒:-
        第三排座椅:---
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        手動(dòng)空調(diào):---
        自動(dòng)空調(diào):
        后排獨(dú)立空調(diào):---
        后座出風(fēng)口:---
        溫度分區(qū)控制:--
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
        氙氣大燈:---
        LED大燈:---
        日間行車(chē)燈:--
        自動(dòng)頭燈:--
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:---
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:---
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:-
        內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
        外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
        后視鏡電動(dòng)折疊:---
        后視鏡記憶:---
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:---
        感應(yīng)雨刷:---
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車(chē)載信息服務(wù):---
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:---
        內(nèi)置硬盤(pán):---
        藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
        車(chē)載電視:--
        后排液晶屏:---
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:---
        多碟CD系統(tǒng):---
        單碟DVD:--
        多碟DVD系統(tǒng):---
        揚(yáng)聲器品牌:---
        揚(yáng)聲器數(shù)量:666
        自動(dòng)泊車(chē)入位:---
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
        并線輔助:---
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
        夜視系統(tǒng):---
        中控液晶屏分屏顯示:--
        自適應(yīng)巡航:---
        全景攝像頭:---
        備注:---
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