【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】最近小編迷上了某衛(wèi)視的《歡樂喜劇人》節(jié)目，里面的每一位喜劇人都讓我感到由衷的敬佩，歌、舞、演無所不能，唯獨(dú)只有相貌不算太出眾。但就是因?yàn)檫@一原因，即便他們?cè)賰?yōu)秀、再努力，也注定不可能被捧為受萬人熟知的當(dāng)紅偶像，所以說，顏值確實(shí)很重要。

體驗(yàn)讀圖模式

　　對(duì)車而言道理也同樣如此，尤其是那些主打年輕消費(fèi)者的小型SUV，如果擁有一張時(shí)尚動(dòng)感的臉，消費(fèi)者想要深入了解這款車的可能性就會(huì)大大增加。作為小型SUV市場(chǎng)的先行者，勁炫ASX推出的時(shí)間可謂相當(dāng)早，整體表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不過在面對(duì)像繽智、逍客和ix25等新晉高顏值小生時(shí)，力不從心的感覺越發(fā)明顯，于是乎來一次提高整體實(shí)力的中期改款就顯得很有必要。

● 3個(gè)問題幫你快速了解新勁炫ASX

問題一：新勁炫ASX外觀有哪些變化？

　　我們已經(jīng)在新歐藍(lán)德上見識(shí)過三菱最新的“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而作為中期改款的勁炫ASX，也緊跟隨海外版的腳步更換上了全新的家族式前臉，反應(yīng)可謂相當(dāng)迅速，這也是此次升級(jí)最明顯之處。另外，像外后視鏡和輪轂的造型也同樣有變化。

問題二：新勁炫ASX內(nèi)飾有哪些變化？

　　新勁炫ASX的內(nèi)飾造型與用料和現(xiàn)款車型基本保持一致，唯一的變化就集中在中控臺(tái)上。為了增加藍(lán)牙連接功能以及順應(yīng)手機(jī)互聯(lián)趨勢(shì)，新勁炫ASX配備上了10.1英寸DA智能互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)。以往頂配車型才有的大屏幕，現(xiàn)款兩款中低配的改款車型上也有配備，而且屏幕尺寸更大，分辨率更高、支持的功能也更多。

問題三：新勁炫ASX的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？

　　想要消費(fèi)者心甘情愿掏腰包去買一款車，必須得有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法媲美的優(yōu)勢(shì)才行，那新勁炫ASX的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？

　　其實(shí)現(xiàn)款勁炫ASX的造型就相當(dāng)不錯(cuò)，更換上最新的家族式前臉后，顏值更是瞬間提升了不少，與繽智等車型處在同一水平線上。盡管內(nèi)飾、配置和空間方面的表現(xiàn)只能算是達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)，優(yōu)勢(shì)并不明顯，但只要親身試駕一下勁炫ASX，相信就會(huì)被其優(yōu)秀的底盤調(diào)教所折服，尤其是在非鋪裝路面上。此外像是原裝進(jìn)口動(dòng)力總成、四輪獨(dú)立懸架、強(qiáng)大的四驅(qū)表現(xiàn)以及高通過性底盤，都會(huì)讓真正喜歡越野的年輕消費(fèi)者下定決心選擇新勁炫ASX。

　　由于新勁炫ASX的空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型相比并沒有任何變化，所以在這里就不在贅述，想了解新勁炫ASX詳細(xì)空間表現(xiàn)的網(wǎng)友可以通過點(diǎn)擊上方的圖片鏈接進(jìn)入之前的試駕文章進(jìn)行閱讀，下一頁(yè)將進(jìn)入新車的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

● 試駕：動(dòng)力平順夠用 跑非鋪裝路面樂趣十足

　　新勁炫ASX的動(dòng)力總成并沒有變化，仍然是1.6L+5MT或2.0L+CVT的組合，其中頂配車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。本次試駕的是2.0L+CVT的兩驅(qū)版本。代號(hào)為4B11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅在進(jìn)氣機(jī)構(gòu)使用了三菱獨(dú)創(chuàng)的MIVEC技術(shù)，并沒有引入時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴技術(shù)，賬面數(shù)據(jù)還算比較出色，不過看得出來仍是偏向耐用與燃油經(jīng)濟(jì)性考慮。CVT無級(jí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣同樣為原裝進(jìn)口，因此整套動(dòng)力總成在可靠性與保養(yǎng)費(fèi)用方面不需要有太多顧慮。

　　整套動(dòng)力總成搭配相當(dāng)默契，無論在哪個(gè)轉(zhuǎn)速階段下給油，CVT變速箱總能選擇最合適的速比與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合，沒有任何頓挫，也許有人會(huì)覺得這樣很乏味，但對(duì)一款SUV而言，平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性才是其應(yīng)該追求的。

　　由于油門踏板偏硬的關(guān)系，所以剛接觸新勁炫ASX時(shí)總以為其動(dòng)力不足，實(shí)際上油門踩深一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力就會(huì)馬上涌現(xiàn)。當(dāng)然啦，面對(duì)1.4噸重的車身，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只能算得上是夠用而已，再加上變速箱總喜歡把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低的區(qū)間，因此需要急加速超車時(shí)，有時(shí)得依靠手動(dòng)模式。

　　與動(dòng)力相比，我更喜歡新勁炫ASX的轉(zhuǎn)向手感和底盤調(diào)教。作為一款SUV，本以為在公路或山路駕駛會(huì)很費(fèi)勁，不過讓我意想不到的是，新勁炫ASX無論轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是車身抗側(cè)傾能力都出乎意料的好，開起來就如普通轎車一樣輕盈不顯累贅。

　　新勁炫ASX的懸架調(diào)教很有意思，避震初段和尾段較硬，中段則要柔軟不少。具體表現(xiàn)為，即便行駛在平整的高速路段，也會(huì)有細(xì)小的震動(dòng)傳入駕駛艙內(nèi)，而像過減速帶，強(qiáng)烈的顛簸會(huì)讓你感覺懸架硬到不行。神奇的是，新勁炫ASX在跑碎石路段等非鋪裝路面時(shí)，車身雖然感覺到明顯的震動(dòng)，但整體依舊平穩(wěn)，車尾不會(huì)有過多的彈跳，比絕大多數(shù)扭力梁后懸架的小型SUV舒服多了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國(guó)興）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	勁炫ASX 2016款 1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)先鋒版	勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版	勁炫ASX 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版	勁炫ASX 2013款 2.0 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
官方價(jià)：	11.98萬	14.98萬	16.98萬	17.98萬
廠商：	廣汽三菱	廣汽三菱	廣汽三菱	廣汽三菱
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2016-04	2016-04	2012-11	2012-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	124	167	167	167
最大扭矩(N·m)：	149	197	197	197
變速箱：	5擋手動(dòng)	CVT無級(jí)變速(模擬6擋)	CVT無級(jí)變速(模擬6擋)	CVT無級(jí)變速(模擬6擋)
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4375×1770×1625	4375×1770×1625	4310×1770×1625	4310×1770×1625
軸距(mm)：	2670	2670	2670	2670
最高車速(km/h)：	183	188	188	188
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.4	7.5	8.3	8.3
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4375	4375	4310	4310
寬度(mm)：	1770	1770	1770	1770
高度(mm)：	1625	1625	1625	1625
軸距(mm)：	2670	2670	2670	2670
前輪距(mm)：	1525	1525	1525	1525
后輪距(mm)：	1525	1525	1525	1525
最小離地間隙(mm)：	195	195	195	195
車重(kg)：	1310	1410	1495	1495
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	63	63	60	60
行李廂容積(L)：	384	384	384	384
行李廂最大容積(L)：	1167 (座椅放倒)	1167 (座椅放倒)	1167 (座椅放倒)	1167 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4A92	4B11	4B11	4B11
排量(mL)：	1590	1998	1998	1998
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	124	167	167	167
最大功率(kW)：	91	123	123	123
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	149	197	197	197
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4200	4200	4200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	MIVEC	MIVEC	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	CVT無級(jí)變速(模擬6擋)	CVT無級(jí)變速(模擬6擋)	CVT無級(jí)變速(模擬6擋)
擋位個(gè)數(shù)：	5	6	6	6
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	無級(jí)變速箱(CVT)	無級(jí)變速箱(CVT)	無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	19.2	19.2	19.2	19.2
離去角(°)：	30.1	30.1	30.1	30.1
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	195	195	195	195
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	5.3	5.3	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●	●
膝部氣囊：	-	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	●	●
上坡輔助：	-	-	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	●	●
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	●	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
真皮方向盤：	-	●	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	●	●
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	-
倒車視頻影像：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	●	○	○	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	●	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	-	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	●	●	●	○
遠(yuǎn)光燈：	●	●	●	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	●	●	●	○
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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