要的是品質(zhì)感 試駕吉利遠景SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對大部分消費者來說8-10萬元這個價格區(qū)間的SUV一直是他們關(guān)注的焦點和市場中熱賣的佼佼者。老實說今年以來我試駕過的自主SUV并不少,品質(zhì)感和科技配置的提升是這兩年以來自主SUV明顯進步的地方。但這些還不夠,吉利的遠景SUV能和哈弗H6和傳祺GS4們一爭高下嗎?
![]() | 體驗讀圖模式 |
雖然遠景SUV還未上市,但廠家已經(jīng)公布了預(yù)售價區(qū)間8.09-10.39萬元。就起步價來說比H6和GS4都要便宜,當然對現(xiàn)在的SUV來說價格便宜是成功的第一步,這第二步視乎比第一步更困難,第二步的名字叫綜合品質(zhì)。
就吉利品牌自身來說旗下的3款不同定位的SUV已經(jīng)布置好了不錯的“戰(zhàn)局”。博越的定位最高端,也算是吉利這幾年最用心打造的精品SUV了,帝豪GS的定位很顯然是奔著年輕人去的。而遠景SUV看似賣價不高,但設(shè)計和功能的趨向卻很綜合,低價不等不低質(zhì)量。
遠景SUV的主要特點
在車身尺寸上遠景SUV和銷售最好的SUV哈弗H6之間互有勝負,遠景SUV主要勝在寬度和高度上,對于空間我可以向你打包票沒有一點問題。
2:不錯的質(zhì)感體現(xiàn)在外部也變現(xiàn)在車內(nèi)
坐進遠景SUV車內(nèi)的第一感覺就是座椅好厚實啊,這種厚實的質(zhì)感只有在一些合資品牌身上才能感覺得到。除此之外那個9英寸大的觸摸屏也能讓你眼前一亮,中控面板均為軟性的搪塑材質(zhì)對提升檔次感也有一定的幫助。
遠景SUV 多媒體系統(tǒng)演示
遠景SUV 內(nèi)飾細節(jié)及座椅
遠景SUV 中控做工細節(jié)
駕駛:視野高、偏家用的調(diào)校
外觀、內(nèi)飾再棒那也是外在的,一輛車的綜合水平如何歸根到底還是要看駕駛起來的表現(xiàn)的。而我們這次的試駕車是一輛手動擋的車型,與之搭配的是1.8L的自然吸氣汽油發(fā)動機。
實際上遠景SUV有兩套動力組合可控選擇,1.3 T配CVT和1.8L配MT。從價格和性價比上來說手動擋車型可能要更加實惠一些。
我們這次的試駕路線大部分以柏油鋪裝路為主,當然也有少部分的碎石路,算是一個能比較綜合的體驗車輛的試駕線路,對買SUV的消費者來說空間大坐著舒服是第一件事情,這二件事便是通過性。不要求每臺SUV都像那些硬派越野車那樣,過溝壑如履平地。但無論怎么樣,比轎車高的離地間隙還是有用的。
在鋪裝良好的柏油路上駕駛,從動力表現(xiàn)上來看遠景SUV是能基本讓你滿意的,動力的表現(xiàn)不溫不火,但前三擋肯定能保證不錯的加速感受。所以在上長坡之間我還是建議你適當?shù)谋3州^低的擋位,讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)以上,這樣才能保證良好的動力儲備。
遠景SUV并不適合你多么著急的去開,更多時候100km/h的巡航才是開遠景SUV最愜意的狀態(tài)。底盤雖然是舒適化的調(diào)校,但不是一味的追求軟。以40km/h-50km/h的時速行駛在碎石路上說,并沒有感覺到底盤有什么松散的跡象。
搭載自然吸氣發(fā)動機的車型用的是液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以在中低速時需要打方向的力度還是比較大的。一旦速度上去之后這樣的現(xiàn)象就不復(fù)存在了,在碎石路駕駛時方向盤會有打手的現(xiàn)象,但這時候不需要時時刻刻和方向盤“較勁”保持大方向平穩(wěn)就OK了。
結(jié)語:
差不多小100公里開下來,遠景SUV給我的感受正像廠家說的那樣,這是一臺給一家子去享受的車,而不是讓你一人“自嗨”的車。1.8L的發(fā)動機也基本上夠用了,當然在時速超過110km/h以后發(fā)動機再加速的能力就比較一般了。瑕不掩瑜,這是一臺有競爭力的產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)
車型參數(shù)配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 遠景SUV 2016款 1.8L 手動 豪華型 |
官方價: | 8.09萬 |
廠商: | 吉利汽車 |
級別: | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2016-08 |
發(fā)動機: | 1.8L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 133 |
最大扭矩(N·m): | 170 |
變速箱: | 5擋手動 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4500×1834×1707 |
軸距(mm): | 2661 |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - |
整車質(zhì)保: | - |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4500 |
寬度(mm): | 1834 |
高度(mm): | 1707 |
軸距(mm): | 2661 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | - |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
發(fā)動機型號: | JL4G18 |
排量(mL): | 1799 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 133 |
最大功率(kW): | 98 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 170 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | CVVT |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | - |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | - |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動機電子防盜: | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | ● |
可變懸掛: | |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
車頂行李架: | - |
真皮方向盤: | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | - |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | - |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調(diào): | - |
自動空調(diào): | - |
后排獨立空調(diào): | - |
后座出風口: | - |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - |
近光燈: | |
遠光燈: | |
自適應(yīng)遠近光燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
大燈高度可調(diào): | - |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | - |
后電動車窗: | - |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | - |
外后視鏡加熱: | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | - |
后雨刷: | - |
感應(yīng)雨刷: | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
車載信息服務(wù): | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | - |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統(tǒng): | |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數(shù)量: | - |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應(yīng)巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<