更好的駕控 測試大眾速騰R-Line
【太平洋汽車網 原創(chuàng)評測頻道】我知道很多人的心里依舊有著熱血,想擁有一臺運動型車,但要知道,日常的用車對于實用性以及舒適性的剛需遠大于運動性,而大眾速騰提供了R-Line這一車型的解決方案。極大程度保留了家用車的特性,但又給你帶來更多的駕控樂趣。
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快速了解大眾速騰R-Line
速騰R-Line概況
速騰R-Line是今年7月份新增的一款車型,僅有一款配置,售價為17.08萬元。速騰R-Line最大的亮點在于R-Line的套件,其中包括外觀的運動包圍以及運動座椅等等。動力則搭載了1.4T的高功率發(fā)動機。
R-Line運動套件
配置上的差別
下面將速騰R-Line的配置與230TSI DSG豪華型進行對比:
速騰R-Line配置對比 | |||
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車型 | |||
官方價 | 17.08萬 | 17.08萬 | 18.58萬 |
最大功率(kW) | 110 | 96 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 225 | 250 |
后懸掛類型 | 加強四連桿式獨立懸架 | 四連桿獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
前排頭部氣囊(氣簾) | ○ | ○ | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
運動外觀套件 | ● | - | - |
多功能方向盤 | ○ | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - | - |
運動風格座椅 | ● | - | - |
駕駛位電動調節(jié) | ○ | ● | ● |
前排座椅加熱 | ○ | ● | ● |
自動空調 | - | ● | ● |
多出的:更強的1.4T發(fā)動機,17英寸輪圈,運動包圍,方向盤換擋,運動座椅,發(fā)動機啟停。
變成選裝的:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),多功能方向盤,駕駛位電動調節(jié),前排座椅加熱,氙氣近光燈,內后視鏡自動防眩目,感應雨刷,6.5英寸中控顯示。
對于選裝的配置就是要在官方指導售價的基礎上加錢才能獲得,這樣看來這臺R-Line在配置上真的比230TSI DSG豪華型要少很多。
駕控:更好的操控
動力方面,速騰R-Line搭載的是EA211 1.4T高功率版的渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
其實這套動力在之前的全新的斯柯達明銳上已經見識過,甚至在發(fā)動機參數都一致,但調校真的不一樣。我不能區(qū)分是由于平臺的差異還是品牌的差異導致兩車在調校上的不同。因為在最近接觸的同為MQB平臺誕生的斯柯達速派和大眾邁騰,兩者的性格還是有著聽明顯的差異。
作為PQ35平臺的速騰,很多所呈現的駕控感受還是非常經典熟悉的大眾風格,就單單在變速箱與發(fā)動機的調校上就會與現在的車型有些許不同。
如今整個大眾集團在DSG上的調校越來越偏向于AT變速箱,無論是比以前更加自然的起步,還是少了一些讓你覺得非常爽快的鏗鏘,這一點在如今的高爾夫GTI上也有所體現。不過需要注意的是,少了鏗鏘的感覺并非與換擋效率變低對等,畢竟數據告訴我們,測試的各新車型中換擋的動作并沒有變慢了。
當然這個成熟且普遍使用的TSI+DSG的實力已經不需要在花更多詞藻去闡述,除了低扭時動力稍弱之外,假若你是個文靜且非暴力駕駛著,動力爆發(fā)之時的表現已經可以超出你所需。這套總成依舊時目前在家用車中出色高效的動力代表之一。
在經歷完"懸掛門"之后,速騰如今已全系采用了獨立后懸掛,不過在官方的配置單中表示,這臺R-Line為"增強型后獨立懸掛",但是我反復對比過后,沒有發(fā)現懸掛的大體結構有什么變化,但我的屁股告訴我,這確實是經過"增強",最明顯的是比普通版車型更硬了,這很有可能是更換了避震器。
你不難感受到,懸掛對于細微的顛簸會更加敏感,也會反饋出更多的路感,在這方面更大更薄的輪胎也會為此做了部分貢獻。不過這臺R-Line也未到GLI那種在市區(qū)駕駛見井蓋都想躲的程度,它更多的是想要提供更多的路感以及將多余的擺晃限制得更小些。假如攻道攻到更極限些,你就會發(fā)現這還是一臺速騰。
方向盤則是經典的大眾反饋,路感經過大多數的過濾,指向性不錯但調??傮w還是偏向于中性,當然這樣的調校思路時沒有任何問題的。
測試:數據早在預料之中
在測試之前首先要說明,在拍攝圖片的時候路面較為濕滑,但后來在干燥的路面上進行過重新測試,因此測試的數據均為干地成績,因此比較具有參考性。
0-100km/h加速測試
雙離合變速箱的保護導致起步時會損失一定的時間,但不錯的發(fā)動機數據,以及起步后雙離合表現出非常高效的動力傳遞,最終0-60km/h的加速成績?yōu)?.19秒,0-100km/h的加速成績?yōu)?.76秒。
100km/h-0制動測試
制動的表現同樣出色,不錯的剎車力度以及線性的釋放都讓駕駛者非常容易掌控和有信心,外加不錯的輪胎抓地力,最終實測的100-0km/h的制動成績?yōu)?8.85米。
噪音測試
在噪音方面的表現,怠速42.2分貝的成績屬于優(yōu)秀的水平,但隨著車速的增加,輪胎的噪音變得更為突出,但也為算構成煩擾,表現中規(guī)中矩。
速騰 編輯點評評測編輯:陳子鋒 | |
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整體評價:萬萬沒想到的是,這臺速騰R-Line的底盤真的有了不少的提升,提供了更好的操控和更多的駕駛樂趣。除此之外你還可以得到一個與眾不同的外觀和內飾,不過為此付出的是您將會失去不少舒適性配置,是否值得,我只能籠統(tǒng)地說,就要看你對于哪方面的需求更多了。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)
車型參數配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 速騰 2016款 280TSI R-Line | 速騰 2017款 230TSI DSG豪華型 | 速騰 2017款 280TSI DSG旗艦型 |
官方價: | 17.08萬 | 17.08萬 | 18.58萬 |
廠商: | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2016-07 | 2016-09 | 2016-09 |
發(fā)動機: | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 131 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 225 | 250 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4668×1785×1453 | 4655×1780×1453 | 4655×1780×1453 |
軸距(mm): | 2651 | 2651 | 2651 |
最高車速(km/h): | 210 | 200 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.2 | 9.7 | 9.2 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 6.2 | 5.9 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4668 | 4655 | 4655 |
寬度(mm): | 1785 | 1780 | 1780 |
高度(mm): | 1453 | 1453 | 1453 |
軸距(mm): | 2651 | 2651 | 2651 |
前輪距(mm): | - | 1535 | 1535 |
后輪距(mm): | - | 1532 | 1532 |
最小離地間隙(mm): | 113 | 113 | 113 |
車重(kg): | 1455 | 1380 | 1395 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 510 | 510 | 510 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - |
發(fā)動機型號: | EA211 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1395 | 1395 | 1395 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 131 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 96 | 110 |
最大功率轉速(rpm): | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 225 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-3000 | 1500-3500 | 1750-3000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機特有技術: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 加強四連桿式獨立懸架 | 四連桿獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 113 | 113 | 113 |
最小轉彎半徑(m): | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ○ | ○ | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ○ | ○ | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ○ | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ○ | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | 無 | ||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤電動調節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ○ | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷達: | - | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ○ | ○ | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | ● | - | - |
座椅高低調節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動調節(jié): | ○ | ● | ● |
副駕駛位電動調節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | ○ | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動空調: | ● | - | - |
自動空調: | - | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● |
車內空氣調節(jié)/花粉過濾: | - | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ○ | ● | ● |
自動頭燈: | ○ | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內氛圍燈: | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ○ | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應雨刷: | ○ | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ○ | ○ | ● |
車載信息服務: | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ○ | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD | |
揚聲器品牌: | - | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術: | ● | - | ● |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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