不忘初心 測試東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟 2.5L
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】年輕人總會仰慕長輩的沉穩(wěn)老道,而長輩亦對年輕人的銳意進(jìn)取持以欣賞,以上帝視覺來看,兩者的聯(lián)手無疑是最理想的??墒侵赡鄣匠墒炷巳酥亟?jīng)階段,不可能一蹴而就,而車卻可以。在中級車市場打滾多年的天籟,如今也換上全新的臉孔,但對于舒適的執(zhí)著卻并未改變。
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● 相比2.0L版本,您得到什么?
前段時間正好全新天籟2.0L也在編輯部,記憶中其配置已經(jīng)相當(dāng)豐富,那么選擇2.5L版本多花的5萬差價,換來的東西是否值回票價,也就成了我們關(guān)心的問題。
● 自吸的生存之道
從上代天籟的VQ系列發(fā)動機(jī)改用為當(dāng)前的QR25系列,也是日產(chǎn)為了迎合排放需求而做出的調(diào)整。日產(chǎn)也為這臺發(fā)動機(jī)加入了“DLC涂層氣門頂筒”、“C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)”等技術(shù),讓動力數(shù)據(jù)方面不降反升。
● 不變的舒適
舒適某種程度上已經(jīng)成為了天籟的代名詞,或者算是殺手锏。但競品的不斷升級讓彼此之間的差距進(jìn)一步拉近,幸好在一些細(xì)節(jié)方面,天籟仍然有著足夠的話語權(quán)。
● 試駕體驗:延續(xù)安靜與平順
如果單純看賬面參數(shù)的話,2.5L發(fā)動機(jī)在功率和扭矩方面都與主流的2.0T有著不小的差距,以至?xí)屓擞X得這車“開起來會不會很肉”。然而實際上路后,這臺爆發(fā)力算不上很猛,但開起來卻得心應(yīng)手的發(fā)動機(jī)卻給我留下了不錯的印象。
所以大部分情況下,僅靠油門和DS擋已經(jīng)足夠應(yīng)付大部分的提速超車需要,方向盤后碩大的換擋撥片也就充當(dāng)無聊旅途中的調(diào)劑品,日常駕駛里頭,存在感其實并不高。
當(dāng)然了,如果真要論聲線的話,4缸與6缸還有些許差距,不過全新天籟以出色的隔音彌補(bǔ)了這點,大部分時間下,發(fā)動機(jī)聲音都被隔絕在車廂外,既然聽不到那就干脆別去想誰更好聽了。
可見日產(chǎn)工程師對于國內(nèi)消費者的喜好已經(jīng)拿捏得相當(dāng)準(zhǔn)確,繼續(xù)保持了出色的濾震水平的同時,碾過坑洼的聲音也變得沉悶與厚實。與此前最明顯的區(qū)別在于走在軟基路面時,車身的拋跳與搖曳感得到很好的抑制。
舒適性是一個比較主觀的評價標(biāo)準(zhǔn),全新天籟的老練之處在于,從方向盤、油門踏板、懸掛乃至座椅的設(shè)定都會讓人被舒服的感覺所包圍,這并非僅靠配置的堆砌所能達(dá)到的,而是基于對舒適性的深刻理解。
● 測試:后段加速占優(yōu)
加速測試
起步瞬間,2.5L+CVT的爆發(fā)力比想象中要更猛烈些,前輪還短暫地突破抓地力發(fā)出響胎聲,隨后轉(zhuǎn)速穩(wěn)步上升,并保持著穩(wěn)定的加速勢頭。整個加速過程并沒有多少硝煙味,但得益于CVT變速箱高效率的工作,最終成績也相當(dāng)不錯。
起步初段加速度g值去到0.6g,動力釋放的特性更趨向于柔和而持久,后段的發(fā)力讓成績能夠踏入9秒之內(nèi),最終百公里加速成績?yōu)?.93秒。
制動測試
總結(jié):全新天籟外在采用全新臉孔示人,而內(nèi)在則繼續(xù)沿用成熟穩(wěn)定,且油耗方面也有不錯表現(xiàn)的動力系統(tǒng),正如文章開頭所述,舒適性仍然是其殺手锏,憑著這些,已經(jīng)足夠讓全新天籟繼續(xù)在中級車市場中站穩(wěn)腳跟。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)
車型參數(shù)配置對比 |
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● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() |
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車型信息: | 天籟 2016款 2.5L XL 舒享版 |
天籟 2016款 2.5L XL Upper智享版 |
天籟 2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版 |
官方價: | 20.68萬 | 21.48萬 | 24.78萬 |
廠商: | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2016-07 | 2016-07 | 2016-07 |
發(fā)動機(jī): | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 186 | 186 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 234 | 234 | 234 |
變速箱: | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4891×1830×1490 | 4891×1830×1490 | 4891×1830×1490 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
最高車速(km/h): | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4891 | 4891 | 4891 |
寬度(mm): | 1830 | 1830 | 1830 |
高度(mm): | 1490 | 1490 | 1490 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
后輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
最小離地間隙(mm): | 138 (空載) | 142 (空載) | 142 (空載) |
車重(kg): | 1473 | 1481 | 1497 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 |
行李廂容積(L): | 516 | 516 | 508 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | QR25DE | QR25DE | QR25DE |
排量(mL): | 2488 | 2488 | 2488 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 186 | 186 | 186 |
最大功率(kW): | 137 | 137 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 234 | 234 | 234 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | 10 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | C-VTC連續(xù)可變氣門正時 | C-VTC連續(xù)可變氣門正時 | C-VTC連續(xù)可變氣門正時 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) | CVT無級變速(模擬7擋) |
擋位個數(shù): | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 138 (空載) | 142 (空載) | 142 (空載) |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | 5.7 | 5.7 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | - | - | - |
自動空調(diào): | ● | ● | ● |
后排獨立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - |
近光燈: | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | - | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | ||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 9 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ● | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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