【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】自打有了平臺(tái)化造車(chē)，衍生車(chē)型的開(kāi)發(fā)可就輕松多了，有了朗逸在中國(guó)市場(chǎng)的大獲成功，上汽大眾也順理成章地推出了朗逸的一系列兄弟車(chē)型，朗行便是其中的“休閑版”。

　　此番評(píng)測(cè)的180TSI車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的表現(xiàn)會(huì)是如何呢？今天我們就來(lái)一探究竟。

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●蓋不住遠(yuǎn)行的心

　　縱然有著一副“小帕薩特”的嚴(yán)肅臉孔，可車(chē)頂?shù)穆眯屑芎湍墙坡眯熊?chē)的屁股出賣(mài)了它。

●一本正經(jīng)

　　相比還有些悶騷的外型，朗行的內(nèi)飾可有些正經(jīng)過(guò)頭了，大眾風(fēng)格內(nèi)飾與朗逸絕無(wú)二致。

●空間給力

　　B柱之后更平直的車(chē)頂讓朗行的后排頭部空間相對(duì)更好，縱向空間與朗逸保持一致。由于兩廂的設(shè)計(jì)，行李廂空間變的非常靈活，高度更高，后排座椅放倒后的平整度也不錯(cuò)。

●1.2T+7速DSG

　　朗行180TSI搭載的是一臺(tái)1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率有81kW(110PS)/5000rpm，最大扭矩則能達(dá)到200Nm/2000-3500rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是我們都很熟悉的7速DSG雙離合變速箱。

●好相處

　　油門(mén)的響應(yīng)適中，但由于排量較小，日常駕駛時(shí)，踩下油門(mén)的幅度要比以往更深一些，就好比開(kāi)著1.4T的朗行打開(kāi)了節(jié)能模式。這臺(tái)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配相當(dāng)好，通常情況下你能忽略它的存在，深踩油門(mén)的話(huà)也能及時(shí)用降擋回應(yīng)。

●不可小覷

　　可別小看了它1.2L的排量，初次接觸就地板油時(shí)一定會(huì)把你嚇到，扭矩達(dá)到峰值時(shí)的爆發(fā)力輸出不亞于低功率1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感相當(dāng)明顯，只不過(guò)礙于排量有限，峰值區(qū)間也相對(duì)小一些，在加速的后段可就沒(méi)有1.4T來(lái)得好了。不過(guò)請(qǐng)放心，這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是可以滿(mǎn)足日常需求的。

●操控更好

　　可別以為朗行和朗逸只是造型上的區(qū)別，實(shí)際上底盤(pán)有著不同的調(diào)校，出于定位的考慮，朗行的底盤(pán)會(huì)更硬一些，理論上它的載重能力也更好。朗逸行駛的舒適性給我的印象不錯(cuò)，再開(kāi)朗行可就能感覺(jué)到不少路感了，硬度更高的底盤(pán)在行駛時(shí)整體感有所提高，過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐力更好，不過(guò)在舒適性方面就沒(méi)有朗逸表現(xiàn)得那么出色了。

●性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

　　由于雙離合的保護(hù)程序，朗行180TSI在加速的瞬間轉(zhuǎn)速并不高，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm時(shí)有著明顯的推背感。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不過(guò)“點(diǎn)頭”有些明顯。

●噪音測(cè)試

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	朗行 2017款 180TSI DSG舒適版
官方價(jià)：	14.29萬(wàn)
廠(chǎng)商：	上汽大眾
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2017-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	110
最大扭矩(N·m)：	200
變速箱：	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4445×1765×1485
軸距(mm)：	2610
最高車(chē)速(km/h)：	196
官方0-100km/h加速(s)：	10.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.1
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4445
寬度(mm)：	1765
高度(mm)：	1485
軸距(mm)：	2610
前輪距(mm)：	1517
后輪距(mm)：	1493
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1290
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	412
行李廂最大容積(L)：	1285 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211
排量(mL)：	1197
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	110
最大功率(kW)：	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-3500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	15
離去角(°)：	17
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	●
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤(pán)：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車(chē)燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線(xiàn)輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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