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      1. 更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

        2017-05-15 00:16:30 作者:陳子鋒
        1快速了解寶馬118i回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】一直以來,操控就是寶馬的代名詞,但近年來,UKL平臺,MPV車型和i系列的推出,以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去,樹立一個“懂生活,有態(tài)度”的豪華品牌,而推出的1系三廂版也是這樣一款車。

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        ●比2系更大的尺寸

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

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        ●來自中國專屬的好

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

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        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

        2試駕:親和的寶馬回頂部

        ●駕駛:更加親和的寶馬

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          動力方面,我們測試的這臺118i搭載的是已經(jīng)非常熟悉的B38系列1.5T三缸發(fā)動機(jī),也是目前最暢銷的動力,最大功率:100kW(136PS),最大扭矩:220Nm;與不久前更新發(fā)動機(jī)的3系318Li稍有不同的是,采用了橫置發(fā)動機(jī)布局的形式。

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          相比于318Li,相同系列的發(fā)動機(jī),相同的數(shù)值,但UKL平臺下的1系三廂版有著更輕整備質(zhì)量,以及效率更高的驅(qū)動形式,理論上有著更強(qiáng)的加速,后續(xù)的性能測試也說明確實(shí)如此。不過從駕駛的感官上,你不太容易接受118i是一臺比318Li要快的車,當(dāng)中前輪驅(qū)動、更高的坐姿以及底盤的反饋等等都是左右你感官判斷的重要因素。

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          三缸低排量發(fā)動機(jī)也逐漸成為了普及,抖動以及NVH方面也已經(jīng)十分完善,唯一可以讓你吹毛求疵的就是在孺行的狀態(tài)下,略微有些抖動,有些類似于離合結(jié)合的感覺,這也是在對比下的細(xì)微差別,走起來后已經(jīng)幾乎與四缸發(fā)動機(jī)無異。

          確實(shí)它是一臺“親和力”很強(qiáng)的寶馬,甚至有些不太像我們印象中的寶馬,但不論是UKL平臺的引入,MPV車型的推出還是近年推出的新車型越發(fā)“平易近人”的駕駛反饋,都說明寶馬已經(jīng)不想再做一個偏執(zhí)狂,而是要成為更多人接受的個性變通者。

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          就與我們剛做完測試不久的318Li相比,這臺118i擁有著更富韌性的底盤,318Li則要顯得更硬;細(xì)小的顛簸幾乎已經(jīng)全部給化解掉,所謂的路感反饋也會相對少了,當(dāng)然遇到減速帶時,降低速度還是必要的,畢竟它還是一臺寶馬,需要照顧到行駛動態(tài)。

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          方向盤敏感的“賊”幾乎也與118i無緣,轉(zhuǎn)向變得非常中性了,寶馬招牌式重也變輕了許多,對于廣大的寶馬女車主來說肯定是福音,畢竟E90年代的探討的是能否掰動方向盤,而在這臺118i上也只是比A3等車型稍重。

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          在駕駛模式選項(xiàng)當(dāng)中,Sport和Comfort不同模式下還是比較明顯的差異;不過即使在Sport模式下巡航,轉(zhuǎn)速是允許低于2000rpm不降擋,看來寶馬對這套動力還是十分自信的,此外無論是油門和轉(zhuǎn)向的靈敏度都要變得更高,變速箱也更愿意趨向降擋,而且反應(yīng)更快;而單單的S擋模式下,就只會改變變速箱的邏輯而已。

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          總體上來說,寶馬118i是一臺大多數(shù)人都會覺得好開的車,它的設(shè)定很中性,上手毫無難度;你可以說它少了寶馬那股“倔勁”和“痞子氣”;但讓人從真實(shí)地駕駛中,更加容易駕駛它,它也更愿意照顧你的感受,是一臺開著舒服的車。

        3測試:比預(yù)想的要好回頂部

        測試:比感官上要好

        0-100km/h加速

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

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        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

        100-0km/h制動

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

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        噪音測試

        更懂得生活 測試寶馬1系三廂118i

          在噪音測試方面,怠速的噪音為43.7分貝,成績僅屬一般,三缸發(fā)動機(jī)在怠速是還是會有一定噪音,但隨著速度的正常行駛,發(fā)動機(jī)的噪音反而不太明顯;而高速巡航時,更多的噪音來源于防爆胎。

          總結(jié):這臺寶馬1系三廂并非要成為一臺性能小鋼炮,而是要成為一臺更有生活調(diào)性的寶馬,因此更需要照顧日常使用的空間以及配置等這套寶馬118i都表現(xiàn)非常出色,而在駕控方面,則繼續(xù)收起寶馬原本的“鋒芒畢露”,變成一臺開著更加舒服更讓人容易接受的寶馬。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:寶馬1系 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型寶馬1系 2017款 三廂 118i 運(yùn)動型寶馬1系 2017款 三廂 118i 時尚型
        車型信息:寶馬1系
        2017款
        三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型
        寶馬1系
        2017款
        三廂 118i 運(yùn)動型
        寶馬1系
        2017款
        三廂 118i 時尚型
        官方價:25.98萬22.98萬20.48萬
        廠商:華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬
        級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
        上市時間:2017-022017-022017-02
        發(fā)動機(jī):1.5T L31.5T L31.5T L3
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):136136136
        最大扭矩(N·m):220220220
        變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
        車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4456×1803×14464456×1803×14464456×1803×1446
        軸距(mm):267026702670
        最高車速(km/h):212212212
        官方0-100km/h加速(s):9.49.49.4
        實(shí)測0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測100-0km/h制動(m):---
        工信部綜合油耗(L/100km):5.55.55.5
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型:三廂車三廂車三廂車
        長度(mm):445644564456
        寬度(mm):180318031803
        高度(mm):144614461446
        軸距(mm):267026702670
        前輪距(mm):---
        后輪距(mm):---
        最小離地間隙(mm):---
        車重(kg):---
        車門數(shù)(個):444
        座位數(shù)(個):555
        油箱容積(L):505050
        行李廂容積(L):425425425
        行李廂最大容積(L):---
        貨箱尺寸(mm):---
        最大載重質(zhì)量(kg):---
        發(fā)動機(jī)型號:B38A15CB38A15CB38A15C
        排量(mL):149914991499
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):136136136
        最大功率(kW):100100100
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):440044004400
        最大扭矩(N·m):220220220
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):125012501250
        氣缸排列形式:直列直列直列
        氣缸數(shù)(個):333
        每缸氣門數(shù)(個):444
        壓縮比:---
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):---
        行程(mm):---
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):---
        燃料形式:汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
        供油方式:直噴直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V
        電動機(jī)總功率(kW):---
        電動機(jī)總扭矩(N·m):---
        前電動機(jī)最大功率(kW):---
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):---
        后電動機(jī)最大功率(kW):---
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):---
        驅(qū)動模式:---
        系統(tǒng)綜合功率(kW):---
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
        電池支持最高續(xù)航里程(km):---
        電池容量(kWh):---
        電池類型:---
        電池保修時間:---
        電池充電時間:---
        簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
        擋位個數(shù):666
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:---
        中央差速器結(jié)構(gòu):---
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16
        后輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16
        備胎規(guī)格:
        接近角(°):---
        離去角(°):---
        縱向通過角(°):---
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
        最小離地間隙(mm):---
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
        最大涉水深度(mm):---
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:---
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:---
        陡坡緩降:---
        可變懸掛:   
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        前橋限滑差速器/差速鎖:   
        中央差速器鎖止功能:---
        后橋限滑差速器/差速鎖:   
        電動天窗:
        全景天窗:
        運(yùn)動外觀套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:---
        側(cè)滑門:---
        電動后備廂:---
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        車頂行李架:---
        真皮方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):---
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:---
        方向盤加熱:---
        方向盤記憶:---
        定速巡航:---
        自適應(yīng)巡航:---
        前/后雷達(dá):前○ / 后●前○ / 后●前○ / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:---
        行車電腦顯示屏:
        全液晶儀表盤:---
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        ECO節(jié)能模式:
        車載冰箱:---
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮織物
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):---
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
        第二排座椅移動:---
        后排座椅電動調(diào)節(jié):---
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:---
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后○前● / 后○
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動手動手動
        后排獨(dú)立空調(diào):---
        后座出風(fēng)口:--
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LEDLED鹵素
        遠(yuǎn)光燈:LEDLED鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
        日間行車燈:
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:---
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:---
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:---
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)○ / 外-內(nèi)○ / 外-內(nèi)○ / 外-
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽簾:---
        后排側(cè)遮陽簾:---
        后排側(cè)隱私玻璃:---
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:---
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):---
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:---
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:---
        后排液晶屏:---
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        多媒體系統(tǒng):   
        揚(yáng)聲器品牌:---
        揚(yáng)聲器數(shù)量:444
        自動泊車入位:
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):---
        并線輔助:---
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
        夜視系統(tǒng):---
        中控液晶屏分屏顯示:---
        備注:---
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