索蘭托——發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁

起亞索蘭托

　　索蘭托擁有三款車(chē)中最大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)——3.8升V6DOHC32V，可輸出196Kw/6000rpm的最大功率及353N.m/4500rpm的最大扭力，在一款成熟帶手動(dòng)換擋模式的五速自動(dòng)變速器的調(diào)教下，起步的動(dòng)力和扭力十分充分，中段發(fā)力迅猛，后段有極大潛力可挖，所以開(kāi)這車(chē)最為暢快，可以大腳的踩下油門(mén)飛快在公路上馳騁，座位為五個(gè)，但擁有一個(gè)寬大的行李廂，即使全部滿(mǎn)載，發(fā)動(dòng)機(jī)也不顯吃力，但就是油耗估計(jì)不低。

　　索蘭托的內(nèi)飾較為樸實(shí)，顏色搭配合理，不少的鍍鉻裝飾提升了車(chē)廂的亮度。標(biāo)準(zhǔn)配置不算奢侈，但都很實(shí)用：雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、電子加熱前排坐椅、車(chē)頂行李架、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、全車(chē)高級(jí)真皮坐椅、前大燈清洗器、自動(dòng)巡航定速系統(tǒng)、四門(mén)迎賓踏板以及真皮包覆的方向盤(pán)。

　　愛(ài)騰——復(fù)古的造型

雙龍愛(ài)騰

　　愛(ài)騰有兩大賣(mài)點(diǎn)，一是它個(gè)性的造型，二是它的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。愛(ài)騰的外觀很另類(lèi)，糅合了前衛(wèi)和復(fù)古的元素，特別是它的前臉，很有古典老爺車(chē)的味道。

　　在高油價(jià)的今天，燒柴油是個(gè)有效的省錢(qián)辦法，并且環(huán)保。雙龍的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水準(zhǔn)很高，可以使用奔馳先進(jìn)的“共軌噴射”渦輪增壓技術(shù)，配有EGR、DOC等高級(jí)環(huán)保系統(tǒng)，既不冒黑煙，噪音和震動(dòng)也控制在合理的范圍內(nèi)，整體性能也讓玩家們贊不絕口，2.0L排量就可以帶動(dòng)1.9噸的車(chē)輛輕松地跑，僅僅是起步的時(shí)候稍微慢一些而已。