悅動會真的好賣嗎？上一代的依蘭特一年就賣十幾萬輛，新的呢？1.8升自動擋的價格12.98萬元，跟老的依蘭特相比，價格并沒有高多少，似乎，悅動有熱銷的理由。但是，此時非彼時，卡羅拉已成了這個級別的“標桿”，我的同事說“真像卡羅拉”，這是很 自然地拿它來比較。不過，要知道，卡羅拉的價格，1.8升自動擋最便宜的也要14.38萬呢！貴了一大截，與卡羅拉的對比，豈不是 有失公平？看來如此，但是，如果這對比可以驗證它“真像豐田卡羅拉”，那豈不是悅動變得很有優(yōu)勢？

　　其實，從外表上看，悅動就是悅動，它一點也不像卡羅拉，現代的產品不是F3、F4什么的，現代是世界上前10位大車廠，他們有自己強大的設計隊伍，這你不能否認。我們之前也多次去過韓國的工廠，它的設計能力、制造能力與水平也是有目共睹。

　　但是，為什么說“真像卡羅拉？”是一定有他的道理�；蛟S是新一代的Elantra悅動“看起來更高級了”，因為外表的造型的確讓我 感覺不到以前的廉價，反而是覺得它相當地大氣。車頭的造型很有味道，三橫條幅的鍍鉻格柵，兩邊的大燈如同把彎鉤型的刀刃，下面的三角霧燈，像是刀鋒上剛剛劈落下的一片樹葉一樣，整個前臉在我眼里是，銳氣逼人，動感沖擊。

　　反觀卡羅拉，它似乎文雅許多，整體上線條流暢一些，各個表面的過渡很光滑，就像皮膚很好的少婦，全身有一種富貴相，不能不說，很適合那些追求豪華車的買家。