動力配置篇——

　　在動力方面，雅力士的雙VVT－i發(fā)動機更有優(yōu)勢，1.6L發(fā)動機與裝配在卡羅拉上的一樣，其動力級別已經(jīng)達到了A級車的標準，而新飛度的發(fā)動機在原來的基礎(chǔ)上進行了調(diào)教，最大功率有所提升，1.5L發(fā)動機的最高功率達到88kw/6600rpm。新飛度的自動變速箱上有變化，與老款相比，新飛度放棄了無級變速CVT，采用了傳統(tǒng)的5速自動變速箱。

　　新飛度增加了MP3+AUX(音頻接入)、速度感知聲音補償、前排側(cè)氣囊、電動天窗等人性化配置，但這些只在1.5L的車型上裝配。1.5L的運動版除了上述的配置外，還獨享前排/后排頭部氣囊、方向盤換檔、泊車輔助、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)等更為奢侈的裝備。車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)則罕見的被新飛度所采用，這在小車中還算創(chuàng)舉。雅力士不僅配備智能鑰匙和一鍵啟動系統(tǒng)，大部分車型配備電動折疊后視鏡功能并標配了大燈高度可調(diào)功能。很遺憾的是，對于年輕消費群體喜歡的音響系統(tǒng)而言，雅力士的四喇叭聲道支持要比新飛度的6喇叭來得保守。同時，不得不指出的是，雅力士全系沒有標配電動天窗。而新飛度顯然沒有忘記這個深受老百姓喜歡的配置。

　　在舒適性配置方面，新飛度的高端車型裝配了自動恒溫空調(diào)、電動折疊外后視鏡和天窗等常見高端配置，還提供了熄火后天窗及車窗無鑰控制系統(tǒng)等功能。雅力士似乎在舒適性型配置方面有所落后，但在安全性配置方面又占很大的優(yōu)勢，雅力士除1.3L車型外， 1.6L車型基本配備了側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，而新飛度只有1.5AT豪華運動版才配備了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，雅力士還有發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。

在車身細節(jié)和做工上雅力士更有優(yōu)勢，焊點比新飛度更均勻和平滑。

　　新飛度擁有了時尚的造型和先進的動力系統(tǒng)，實用性更強，憑借前一代飛度的強大實力，前景相當樂觀。雅力士則繼承了豐田車系中庸平和的品質(zhì)，憑借豐田的強大號召力、國內(nèi)大量的忠實擁躉和先期上市的優(yōu)勢，會給銷量鋪出不錯的道路。至于這兩款車到底誰能拔得頭籌，還要看廣大消費者的個人喜好，希望本文能給在兩車見游離不定的人們帶來一定的參考意義。