FRV產(chǎn)品系列較為豐富，F(xiàn)3R在動(dòng)力性能的均衡性方面表現(xiàn)突出，價(jià)格也更具有優(yōu)勢

　　FRV搭載1.3 L和1.6 L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，共5款車型。其中，1.3 L兩款車型采用三菱4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率62.5 kW，最大扭矩達(dá)到了108 N·m，配備5擋手動(dòng)變速器。數(shù)據(jù)雖然并不耀眼，但是這樣的動(dòng)力性能對于一款1.3 L排量車型來說，也絕對能夠滿足其在城市道路條件下的各種駕駛需求。FRV 1.6 L三款車型同樣采用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，只不過發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變成了4G18，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是駿捷1.6 L三廂版車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，74 kW的最大輸出功率和134 N·m的最大扭矩沒有任何變化，但隨著FRV整車整備質(zhì)量的大大減輕，動(dòng)力性能的相對提升還是能夠比較明顯地反映在油門踏板對于車輛加速的靈敏響應(yīng)上。

　　在安全性配置方面，F(xiàn)RV對5款車型倒還能夠做到一視同仁。前排雙安全氣囊、ABS+EBD和20 km/h自動(dòng)落鎖功能都是全車系的標(biāo)準(zhǔn)配置，可見廠家對于FRV這款精品兩廂車的安全性能，考慮還是比較周全的。唯一不同的是，1.3 L和1.6 L高配車型還將倒車?yán)走_(dá)列入配置表，而低配車型則沒有此項(xiàng)配置。

　　就價(jià)格和市場定位來看，F(xiàn)RV 1.3 L和1.6 L低配車型瞄準(zhǔn)的主要是那些偏重經(jīng)濟(jì)性的年輕消費(fèi)者，因此，車輛配置的適當(dāng)減少并不會(huì)真正影響他們實(shí)際的購買決策，而采用前盤后鼓的制動(dòng)方式、使用手動(dòng)空調(diào)、省略了電動(dòng)天窗等配置所帶來的直接好處就是車輛售價(jià)的降低。兩款舒適型低配車型5.58萬元和6.58萬元的指導(dǎo)價(jià)格在其所屬的細(xì)分市場中也是很有競爭力的。相比之下，F(xiàn)RV 1.3 L和1.6 L高配車型的目標(biāo)客戶群體則主要以擁有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的家庭客戶為主，目標(biāo)消費(fèi)群體的變化體現(xiàn)在車輛配置的增加上也是立竿見影的。1.3 L和1.6 L豪華型增加的倒車?yán)走_(dá)、全自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗和電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等一系列配置都方便了駕駛員和乘客的操作，1.3 L和1.6 L手動(dòng)豪華型以及1.6 L自動(dòng)豪華型3款車型的市場指導(dǎo)價(jià)格分別為6.38萬元、7.38萬元和8.38萬元。

　　與FRV相同，F(xiàn)3R也搭載了兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。只不過，F(xiàn)3R搭載的1.5 L和1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能表現(xiàn)上幾乎毫無差異，唯一不同的是，1.5 L車型全部使用了5擋手動(dòng)變速器，而1.6 L則只有一款自動(dòng)擋車型。在沒有推出自動(dòng)擋車型之前，F(xiàn)3R采用的都是型號(hào)為4G15的三菱1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能絲毫不遜色于1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)。令我們感到巧合的是，F(xiàn)3R 1.6 L自動(dòng)擋車型裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)與FRV 1.6 L車型居然完全相同，都是三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)。從比亞迪公布的數(shù)據(jù)來看，經(jīng)濟(jì)性是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)，1.6 L自動(dòng)擋車型百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為5.1 L，并且達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。4擋自動(dòng)變速器也是這款車的主角，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配十分順暢，會(huì)在轉(zhuǎn)速達(dá)到2 000 r/min時(shí)選擇升擋，而且絲毫不會(huì)察覺到換擋沖擊。這款變速器還設(shè)定了L、2、3擋位，以便在濕滑路面起步、爬坡或超車時(shí)使用。此外，F(xiàn)3R 1.6 L自動(dòng)擋車型還配備了VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高速時(shí)能讓轉(zhuǎn)向更加沉穩(wěn)。

　　1.6 L自動(dòng)擋車型作為F3R目前征戰(zhàn)市場的主力，在配置方面，尤其突出了實(shí)用的特點(diǎn)。帶有方向顯示功能的車內(nèi)后視鏡是比亞迪的傳統(tǒng)配置，ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)和前排雙安全氣囊等主被動(dòng)安全裝備有效提升了車輛的安全防護(hù)水平，帶有AUX接口的單碟CD、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗、帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能并且能夠電動(dòng)折疊的外后視鏡以及行車自動(dòng)落鎖功能，對于一款家庭轎車來說也是非常實(shí)用的配置，真皮座椅則在一定程度上提升了F3R的檔次和乘坐舒適性。而7.98萬元的指導(dǎo)價(jià)也是一個(gè)合理的價(jià)格，在目前合資品牌車型占據(jù)強(qiáng)勢主導(dǎo)地位的緊湊型兩廂車細(xì)分市場上，這樣的價(jià)格也是很有競爭力的。

　　F3R在原有4款1.5 L手動(dòng)擋車型的基礎(chǔ)上推出了兩款新手動(dòng)擋車型。其中，GL-i舒適型的配置與1.6 L自動(dòng)擋車型相差無幾，指導(dǎo)價(jià)格為6.38萬元。G-i實(shí)用型則在配置方面顯得有些寒酸，不僅省略了帶MP3接口的單碟CD和電動(dòng)門窗等實(shí)用配置，還將ABS+EBD列為選裝配置，甚至還拿掉了前排雙安全氣囊，而減去諸多配置的結(jié)果最終也僅帶來了4 000元的價(jià)格變化，指導(dǎo)價(jià)格為5.98萬元。只不過，由于排放沒有達(dá)標(biāo)，F(xiàn)3R手動(dòng)擋車型目前還沒有進(jìn)入北京市場，購買仍需要等待。（文章來源：汽車駕駛與維修）