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        試駕寶馬新535d 3.0

        2007-10-19 09:42 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linan

          頭一次在臺(tái)灣見(jiàn)到535d,是在2006年10月BMW總代理發(fā)表1、3與5系列柴油車的場(chǎng)合,雖然在當(dāng)時(shí),535d并未開(kāi)放讓媒體試駕,但透過(guò)原廠教練精湛的駕駛技巧下,535d頻頻展現(xiàn)精采演出,也讓試車組對(duì)535d的性能與操控,留下了深刻的第一印象。雖然535d并未和120d、320d以及520d等同場(chǎng)亮相的車型,名列總代理首波導(dǎo)入臺(tái)灣的BMW柴油車款,但隨著5系列小改款車型在2007年5月登臺(tái),535d終于正式和大家見(jiàn)面。

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        535d的繞樁性能充分體現(xiàn)出了寶馬的身后功底

          與一年前在BMW柴油車發(fā)表會(huì)所見(jiàn)到的535d相較,此次試駕的新車除了隨著小改款動(dòng)作,在內(nèi)外進(jìn)行精致化的修飾,動(dòng)力上也有相當(dāng)躍進(jìn),最大馬力由272匹上漲為286匹,而高達(dá)59.1公斤米的最大扭力,更超越了5系列的性能標(biāo)竿M5,如此實(shí)力,也讓試車組對(duì)535d更躍躍欲試。

          內(nèi)外更精致,動(dòng)力同步上漲

          雖然不是第一次和535d相見(jiàn),先前也已接觸過(guò)小改款后的5系列,不過(guò)就在依約前往領(lǐng)車的同時(shí),當(dāng)鐵灰色的535d由地下停車場(chǎng)緩緩駛出,較一般5系列擁有更強(qiáng)烈風(fēng)格的身影,即便只是靜靜停在路旁,卻仍給人不怒而威的感受,緊緊抓住了試車組的目光。

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        車身的包圍組件與汽油版略有不同

          和5月發(fā)表的其它小改款5系列一樣,535d也換上透明玻璃的頭燈罩,明媚的雙眸,讓內(nèi)部的導(dǎo)引光條與雙環(huán)光圈更加突顯;另外,BMW家族標(biāo)記之一的腎形水箱護(hù)罩,在新車上亦重新設(shè)計(jì),整體造型更為厚實(shí),而車尾的水平LED導(dǎo)引光條燈組,在亮眼之余,也提供了更加的辨識(shí)效果。

          M款空力套件加持,外觀霸氣十足

          當(dāng)然,坐擁強(qiáng)大動(dòng)力的535d,若和一般5系列在造形上未有太大差異,相信也將很難說(shuō)服有意入主的買家;因此,總代理此番引進(jìn)的535d,在外觀上標(biāo)配了M款空力套件,前方大型氣壩,和M5相仿的輪廓,營(yíng)造出豐富的肌肉線條,讓人在見(jiàn)到535d的第一眼,就留下深刻印象。

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        與寶馬M版相似的包圍套件在事實(shí)上提升了535d的性能

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