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          卯上卡羅拉!PCauto全新體驗新伊蘭特悅動

        2008-03-11 08:32 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責(zé)任編輯: chenjie

        試車地點

        廈門

        試車時間

        2008-03

        天氣

        路面工況

        瀝青、水泥

        車輛提供

        北京現(xiàn)代

        試車人員

        橘子香香

        車型

        1.8AT GLS

        市場報價

        -萬元

        編輯短評

        √: 在現(xiàn)代HD的基礎(chǔ)上外觀重新設(shè)計更加時尚動人
        ×: 高速時噪音較大,4AT變速箱依然讓人感覺不足

        悅動

          過了07年調(diào)整年之后,北京現(xiàn)代終于該蓄勢待發(fā)了。在此之前,人們紛紛忍不住問:韓系車究竟怎么了?北京現(xiàn)代怎么了?在經(jīng)歷了伊蘭特的輝煌成功之后,北京現(xiàn)代近幾年確實難以再塑造類似伊蘭特這樣的成功車型,這究竟是一個偶然還是必然?恐怕很難讓人迅速作出回答。不過,北京現(xiàn)代已經(jīng)帶來了新的答卷,那就是即將在4月初上市的伊蘭特悅動,悅動能否復(fù)制伊蘭特的成功,悅動是否能夠熱賣,在悅動上市之后,一切謎底即將揭曉。而對困擾許多汽車界人士許多年的“伊蘭特成功個例”的必然性也將作出一個更加準(zhǔn)確的判斷。

          3月的廈門早已春光明媚,在試駕之前,我們有必要再了解一下伊蘭特悅動的“身世”。在“悅動”這一中文名確定之前,HDC就是它的代號。它實際上包含的意思就是HD-CHINA,HD即現(xiàn)代最新一代的伊蘭特HD,而HDC就是以伊蘭特HD為原型,由中韓兩國合作專為中國市場重新開發(fā)的新車型,也就是悅動。盡管現(xiàn)代伊蘭特HD上市也僅僅一年,為何北京現(xiàn)代又要花巨資重新打造悅動呢?其實這些并不能解釋,下面,我們從外觀開始說起。

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