一款因外形借鑒諸多市場成熟車型優(yōu)良基因，同時也因此而失去鮮明個性的國產(chǎn) B 級車，在農(nóng)歷年末時，走進了我們的視野。比亞迪設計的這個時間排期表，既符合其才露冰山一角的完整產(chǎn)品計劃，同時也兌現(xiàn)了去年年初在上海車展上做出的承諾。

比亞迪F6外觀圖片

　　本來，試車之前仔細查了很多關于傳說中的鐵電池的資料，對 F6DM 雙模電動車產(chǎn)生了濃厚興趣。不過當我見到 F6 實車時，先前的那些遐想都消散了，因為眼前這輛 F6 會吸引你全神貫注地尋找和辨別其外形上的無數(shù)影子。說實話，自主品牌車型的模仿能力是我們一向津津樂道的，不過像 F6 這樣博采眾家之長的手法還真不多見，更何況從目前的效果來看，還是令人稱道的。

　　去年的幾次車展上，我們都見過F6原型車的身影，當時給我留下的印象就是一個四不像的家伙；如今仔細觀察了試駕車后，倒是扭轉(zhuǎn)了先前的印象，至少這個超級模仿秀作品還是很符合《進化論》里關于生物多樣性的理論。我們從車頭看起，一個以凱美瑞為框架的造型里被賦予了更多的細節(jié)，例如與奔騰有些神似的大燈和雅閣似的發(fā)動機蓋，以及與雷克薩斯很相像的格柵。而對車身側(cè)面觀察結(jié)果是，比亞迪此次重點的模仿對象是06款雅閣。F6的輪轂和A、B、C柱以及反光鏡的造型幾乎就是一輛雅閣，而尾部的線條在比例分配上也與雅閣頗為相似。不過，尾燈是一個例外，我絞盡腦汁才想出這根本就是奔馳S級嘛……按照比亞迪的官方說法，F(xiàn)6在外形上借鑒了雷克薩斯、凱美瑞、雅閣、奔馳等名車的流行元素，卻能自成一體。對此我不得不說，對F6這樣的評價不失公允。