1.8LCVVT全鋁發(fā)動機(jī)(直列四缸、四沖程、雙頂置凸輪軸、16氣門、多點(diǎn)噴射)，吉利CVVT發(fā)動機(jī)采用國際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計，有效降低了進(jìn)氣阻力，加大進(jìn)氣量，減小了動力損耗，顯示出省油、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的特征，90km/h耗油僅為6.5L左右；在動力上，最大功率達(dá)到138馬力（102KW）—6200R/MIN （相當(dāng)于2.4L發(fā)動機(jī)的功率）；最大扭矩為172NM--4200R/MIN；在重量上，全鋁較普通鋼體發(fā)動機(jī)自重下降了30%。

　　據(jù)廠家介紹：這款發(fā)動機(jī)創(chuàng)造了四項(xiàng)“第一”：即“吉利首臺高性能發(fā)動機(jī)”、“我國首次采用目前世界最先進(jìn)的CVVT發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)的發(fā)動機(jī)”、“首臺國產(chǎn)全鋁缸體發(fā)動機(jī)”、“在國內(nèi)率先采用了塑料進(jìn)氣歧管”。在設(shè)計過程中，吉利遠(yuǎn)景的設(shè)計師們綜合考察了世界上各種車身的性能，幾經(jīng)篩選，優(yōu)中選優(yōu)，采用了最新的最實(shí)用的安全車身，從基礎(chǔ)上構(gòu)建起一座移動的鋼鐵長城，吉利遠(yuǎn)景已經(jīng)成功通過了64km/h前方40%偏位正面碰撞和55km/h正面/側(cè)面碰撞測試。