10月，我們?cè)诩�利的熊貓生產(chǎn)工廠--吉利臨�；�地試駕了將要于11月全面上市的熊貓車型。試駕雖然短暫，但是熊貓卻給我留下了深刻的印象...熊貓的外觀非常討人喜歡，從車頭看上去，簡(jiǎn)直就是一直熊貓趴在地上的感覺(jué)。尾部設(shè)計(jì)也非常靈動(dòng)，尾燈借鑒了熊貓爪子的設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了大尺寸后窗，顯得非常時(shí)尚。

熊貓可愛(ài)的頭燈與尾燈

內(nèi)飾多以圓型為主 部份部件還有碳纖維花紋

空調(diào)旋鈕與手套箱

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)多以圓型為主。筆者試駕的這臺(tái)白色熊貓的中控臺(tái)一圈還裝備了類似碳纖維花紋的裝飾，估計(jì)是為了凸顯運(yùn)動(dòng)感吧。中控臺(tái)布局合理，操作也很方便。各個(gè)按鈕手感也不錯(cuò)，力度、鍵程等都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　對(duì)于微型車的后排空間，你并不能奢求什么。好在熊貓的后排表現(xiàn)還是可以的。坐上3個(gè)成年人也并不會(huì)感到特別擁擠。

熊貓的后窗

　　后窗采用了與比亞迪F0同樣的設(shè)計(jì)，開(kāi)啟角度有限。吉利相關(guān)人員表示，熊貓的升降型后窗現(xiàn)已研發(fā)完畢，正在裝配到熊貓車型上。也許一段時(shí)間之后，我們還能看到升降后窗版的吉利熊貓。

　　微型車的后備箱空間都很狹小，熊貓的后備箱空間也只能算是基本夠用。另外，熊貓只能開(kāi)啟后窗，而沒(méi)有后門！所以，后行李箱開(kāi)口就顯得很高，拿取行李不是太方便。

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