要說目前國內(nèi)中高級車市或者說是整個車市什么車型最熱？相信很多人都會異口同聲說是廣州豐田的凱美瑞。而這種氣氛在南方城市表現(xiàn)的更為明顯，因為華南地區(qū)向來都有日系車輛大本營之稱，早在1999年的廣州本田雅閣下線，到05年東風日產(chǎn)騏達、頤達的上市，再到今日的廣州豐田凱美瑞，可以說都取得了較大的成功。

　　我們知道在國際市場上本田和豐田就是互不相讓的對手，這其中的雅閣和原先的佳美系列就是兩大車廠的拳頭競爭產(chǎn)品，在世界各地都有過千萬的銷量。而今讓人感覺新奇的是，在中國的土地上兩者又都和廣汽合作，作為三方集團來說，如何處理這既是競爭又是合作的關系、平衡三者之間的利益確實不是一件容易的事情。

　　我們查閱資料得知：CAMRY，自1982年面世以來，就憑借不錯的品質(zhì)在世界的市場上創(chuàng)造一個不錯的成績，誕生23年突破了1000萬的銷量，過去9年中連續(xù)8次高居美國中級轎車銷量榜首。而在我國其銷量也是不錯，不論通過什么樣的渠道，多年來一直我國進口車銷量的冠軍。如今凱美瑞國產(chǎn)，憑借時尚大氣的外形、目前超高的人氣、不錯的配置能否打敗前期的中高級標竿－－雅閣，成為國內(nèi)車市的新標竿呢？讓我們做一個全面的體驗吧。