2006年7月15日，上汽雙龍汽車?yán)姿固豂I在廣州舉行了上市儀式，邀請(qǐng)了眾多的媒體和客戶進(jìn)行了試駕，人們這款主席級(jí)SUV產(chǎn)生了極大的興趣，因?yàn)槠潺R全的配置和良好的做工給我們留下了不錯(cuò)的印象。

　　2001年9月上市的雷斯特在韓國開拓了新概念SUV市場(chǎng)，作為韓國代表SUV品牌，引導(dǎo)了韓國SUV產(chǎn)業(yè)的繁榮。雷斯特的品牌口號(hào)是"韓國1%"，這不僅體現(xiàn)了該車的價(jià)值，同時(shí)體現(xiàn)了該車的奢侈和尊貴，一經(jīng)推出就贏得了熱烈的反響，在海外也取得了不俗的業(yè)績(jī)。

　　而作為雷斯特接替者的雷斯特II，不僅延續(xù)了高貴、莊重的設(shè)計(jì)，還集合了尖端科技。在長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月的開發(fā)期內(nèi)，韓國雙龍汽車就制造了95臺(tái)試驗(yàn)車，并在中國進(jìn)行了從上海到黑龍江黑河的3500Km的長(zhǎng)途測(cè)試，雷斯特II順利通過了零下33.8℃以下的酷寒地帶的低溫起動(dòng)和各項(xiàng)新技術(shù)性能的測(cè)試。我們可以看到，和前期的雷斯特I相比，雷斯特II在外形顯的更加的時(shí)尚穩(wěn)重。

　　由于該款車號(hào)稱雙龍頂級(jí)豪華轎車--主席的suv版本，所以其設(shè)計(jì)風(fēng)格中延續(xù)了豪華轎車的風(fēng)格，比如三橫一豎的散熱格柵造型和細(xì)膩考究的用料和做工都完美延續(xù)了主席轎車高雅的造型和莊重感覺。