亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕 > 國內(nèi)其它評測

        平民超跑 試駕雪鐵龍C4 1.6L

        2007-02-05 09:39 作者: 周偉力 責(zé)任編輯: shangfuqiang

        車頭部分的“雙人字”標(biāo)識與兩行鍍鉻裝飾條融合,張揚的L形前大燈,大膽的前進氣壩,凸顯對力量與速度的渴求。

          C4是雪鐵龍2006年引入中國的最新力作,進口車賣了一個國產(chǎn)價——21.98萬元起,獲得一片喝彩。在歐洲,C4包括四門轎車和雙門轎跑車型號,并可搭配多款發(fā)動機。

          不過,在中國僅引進雙門轎跑車款,搭載最新一代的1.6升16V發(fā)動機,配手自一體變速箱,滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

          空間:后排寬松出入方便

          一般來說轎跑車只有兩個門,后排的進出是一項大考驗。C4為克服這個困難進行了大膽嘗試,把車門進行大幅擴大,幾乎占到了整個車身的3/5,在前座最靠后的情況下,還留出大約20厘米寬的間隙可以通向后座,移動前排坐椅也很容易,只要上提靠背右上角內(nèi)置的小拉桿就可以完成。C4車高1.43米,車頂線條的弧度不大,軸距長2.61米,所以后座的可利用空間很大可媲美四門轎車。

          駕駛艙前衛(wèi)并且人性化

        整個駕駛艙采用雙色風(fēng)格,有良好的視覺效果

          C4的方向盤采用中央固定集控式。轉(zhuǎn)動方向盤時,中央部分不隨之轉(zhuǎn)動,這樣可以安裝一個大氣囊,在氣囊彈起時也不會受到方向盤回轉(zhuǎn)的制約,多了一重對駕駛者的保護。同時音響系統(tǒng),車載電腦,巡航定速等功能的控制按鈕全部集中在方向盤上。值得一提的是,C4降噪性能較為出色,噪音得到很好的控制。C4采用雙層前風(fēng)擋玻璃,兩層玻璃之間有一個減震膜、加厚的側(cè)面玻璃(3.82mm)、雙車門密封條、抗紊流的風(fēng)擋玻璃密封條。

          C4的坐椅采用亮黃真皮面料,加工精美,坐椅填充物有彈性,注重舒適感,提供良好的支撐性。

        后排座位可折疊,騰出更大的行李空間

          C4的中控臺簡潔,按鈕不多,裝有雙區(qū)獨立調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。從儀表板、中控臺到車內(nèi)門板,C4設(shè)有許多實用的儲物空間,充分體現(xiàn)其人性化的方面。

          駕駛體驗:調(diào)校為了追求速度

        后排進出相當(dāng)便捷

          C4與C6不同,它的懸掛、底盤、發(fā)動機完全按照轎跑車的要求來進行調(diào)教。懸掛很硬,底盤直接,清晰到可以感覺路面的微小變化。但這樣的調(diào)教并不適合中國路況,每次中速過一些路況不佳的路時,前后橋都是“嘭、嘭”硬生生地過去,顛簸感明顯。再看看它的懸掛組合:前為麥弗遜式,配備下三角臂和橫向穩(wěn)定桿;后為帶橫向穩(wěn)定桿的可變形橫梁;使用鋼質(zhì)彈簧,難怪會這么硬。

          所配備的1.6L發(fā)動機和206裝配的那款數(shù)據(jù)基本一樣,只是進行了重新調(diào)教,更加強調(diào)低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出。不要少看這款發(fā)動機,在高速路上,踏下油門,隨著轉(zhuǎn)速增加,速度也逐漸增加,整個過程,動力表現(xiàn)得輕快,聲音飽滿。在高速上再急加速、并線、超車,應(yīng)對這種激烈駕駛,發(fā)動機還有發(fā)力的余地。踩住油門,動力持續(xù)輸出一直到6000轉(zhuǎn),讓人熱血沸騰。C4彎道表現(xiàn)沒有任何問題,雪鐵龍的底盤技術(shù)應(yīng)該是世界上最好的,循跡準(zhǔn)確,懸掛的支撐性很足夠,側(cè)傾不明顯,不過方向盤反應(yīng)欠敏銳。

          小結(jié):前衛(wèi)有激情 但也很嬌巧

          該款轎跑車外觀前衛(wèi),也有跑車的底氣,但同樣也有跑車的嬌巧,不能跑那些顛簸的路,不然懸掛和底盤很容易出問題。該車的輔助配置相當(dāng)齊備,擁有倒車輔助裝置、定速巡航和限速器、6個安全氣囊等有效提高行車安全性,是款不錯的平民超跑。

          優(yōu)點:

          1.前衛(wèi)時尚的外觀造型,寬大的全景天窗;
          2.超大的車門,后排出入方便;
          3.雙色內(nèi)飾,用料高檔,有創(chuàng)意的駕駛艙布局;
          4.各種高科技的應(yīng)用,提高乘坐舒適性。

          缺點:

          1.車輛偏離預(yù)警系統(tǒng)沒有列為標(biāo)配;
          2.1.6L排量不足以面對更為激烈的駕駛和更高速度的追求;
          3.后排空間變化不多,操作也比較麻煩。

          技術(shù)參數(shù)

          發(fā)動機 4 缸直列式,多點電子燃油噴射系統(tǒng)
          排量 (cm3)                 1587
          最大功率 (千瓦/轉(zhuǎn)速)     80/5800
          最大扭矩 (牛米/轉(zhuǎn)速)      147/4000
          排放標(biāo)準(zhǔn)                 歐4
          車身長/寬/高 (mm) 4273/1769/1458
          軸距 (mm)                 2608
          前/后輪距 (mm)          1505/1510
          行李箱 長/寬 (mm)      802/1034

        返回分頁瀏覽>>(共計2頁)
        熱門搜索熱門IT產(chǎn)品