時尚與運(yùn)動的結(jié)合--試駕一汽新Mazda6(圖)
2005-10-20 09:30
作者：
佚名
責(zé)任編輯：
kuangxuyun
在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)
強(qiáng)：彎道表現(xiàn)一流、操控富有樂趣。
弱：動力還應(yīng)該更強(qiáng)勁一些。
一直以來馬自達(dá)6就有“彎路王”的稱號，但光有運(yùn)動性能不足以令馬自達(dá)廣進(jìn)財源，有一個高檔的形象才會讓更多人買單。
運(yùn)動健將未必就能博得女生親睞，但形象迷人就一定能使美女傾心。車亦如是，運(yùn)動好彎的馬自達(dá)6要想獲得更大認(rèn)同，提升形象勢在必行。
為了提升形象，馬自達(dá)6做了多項(xiàng)改進(jìn)，但外形的變化不多，只是更換了圓孔狀的隔柵網(wǎng)面，前后燈組底座作霧黑處理，保險杠被加大半號而已。很顯然，外觀的小改變并不是本次新車改進(jìn)的重點(diǎn)。
其實(shí)，新馬自達(dá)6在機(jī)械上的升級，才可謂此中真章。首先，是變速箱由原來的四前速手自一體升級為五前速，同時增加一臺6前速手動變速箱。由于本次試車時間很不充分，除了感覺自動擋換擋響應(yīng)更迅速、手擋結(jié)合比較清晰干脆之外，其余印象比較模糊，但可以肯定的一點(diǎn)是：在多擋位之下，齒比承接更緊密，對于提速大有幫助，對于日常使用降低油耗也大有裨益。
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
- 1
蒙迪歐
詢底價>>
18.99-27.59萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價>>
- 3 奧迪A4L 27.28-57.81萬 詢底價>>
- 4 邁騰 19.98-33.48萬 詢底價>>
- 5 凱美瑞 17.98-32.98萬 詢底價>>
- 6 邁銳寶 16.29-23.29萬 詢底價>>
- 7 天籟 17.78-37.18萬 詢底價>>
- 8 雅閣 18.98-23.68萬 詢底價>>
- 9 大眾CC 25.18-34.98萬 詢底價>>
- 10 起亞K5 15.98-24.98萬 詢底價>>
-
馬自達(dá)6 ATENZA
811
-
極具創(chuàng)意的馬自達(dá)6汗毛廣告
27169
-
2014馬自達(dá)6撞擊測試
2598
|
8.4 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 李佳 | 8.2分 | 在中級車領(lǐng)域，馬自達(dá)6是一款性能最為均衡的車型，在提供足夠的空間實(shí)用性的同時，也保證了一定的駕駛性。不過隨著近兩年主打運(yùn)動車型數(shù)量增多，馬6開始顯露疲態(tài)，一汽馬自達(dá)適時拋出睿翼，繼續(xù)領(lǐng)跑運(yùn)動中級車，而馬6的使命則是放下姿態(tài)，攻占中級車低端市場。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 時至今日馬自達(dá)6依然具備不錯的生命力，其中一部分原因是內(nèi)外設(shè)計的確堪稱經(jīng)典�，F(xiàn)在的馬自達(dá)6只提供2.0L一種動力，分別搭配6速手動和5速自動變速器，行駛表現(xiàn)依然不減當(dāng)年的威風(fēng)。不過內(nèi)飾用料和工藝自然很難跟幾年前的馬自達(dá)6來比了，考慮到現(xiàn)在14萬左右的起步價錢，其實(shí)性價比也非常高。 | ||
| 劉明輝 | 8.5分 | 聽到馬自達(dá)6最多的評價就是“這車降價后真值�。 �。確實(shí)如此，當(dāng)初定位標(biāo)準(zhǔn)B級車的馬自達(dá)6，已經(jīng)不知不覺的拉低了整車價格，13萬元的售價甚至要比一些A級車還要便宜。再加上以前積攢下來的不錯口碑，都讓這款車一直具有不錯的銷量表現(xiàn)。盡管對馬自達(dá)6的質(zhì)疑聲從未間斷，但這款車仍然依仗著馬自達(dá)的“老本兒”，依舊可以在競爭激烈的市場上再混幾年。 | ||
| 評測文章：操控美學(xué) PCauto試駕馬自達(dá)6 2.0轎跑版 | ||||
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
