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        鋒芒畢露 試駕評測Acura謳歌RL

        2007-03-26 11:51 作者: 卓言 大白 責(zé)任編輯: juchuangfeng

         Acura Acura

        中控臺的主要控制鍵旁標有中文,制動鉗上還刻有精致的ACURA標示

         Acura Acura

        空調(diào)出風(fēng)口                                  儀表盤

          與多數(shù)豪華轎車一樣,RL中控臺上方的液晶屏擔(dān)負著GPS導(dǎo)航顯示、DVD放映、倒車影像顯示等職責(zé),不過其中的各項菜單已完全漢化,除此之外,儀表盤中的行車信息顯示和中控臺上的主要功能鍵也都是由中文標示,細節(jié)之處顯示出了本田的周全,相比之下,幾個德國品牌當初考慮得可沒有那么細心。

          雖然定位旗艦,但RL也沒有在配置上去刻意突出行政和娛樂,除了隨動轉(zhuǎn)向大燈和具有不俗音質(zhì)的10揚聲器BOSE音響之外,一些“隱性配置”倒是很有技術(shù)含量,比較新奇的技術(shù)包括與GPS關(guān)聯(lián)的空調(diào)系統(tǒng),它能根據(jù)GPS提供的數(shù)據(jù)調(diào)整空調(diào)風(fēng)量和出風(fēng)口位置以達到最好的效果;還有主動降噪系統(tǒng)(ANC),RL在車頂襯里一前一后安裝有兩個麥克風(fēng),它們收集來的噪音?處理后會發(fā)送到降噪單元,該單元會發(fā)出與噪音頻率相等相位相反的信號以達到降噪目的。

         Acura Acura

        RL沒有一味的追求空間,2800mm的軸距還兼顧到了運動性能

          RL擁有2 800 mm的軸距,與國內(nèi)市場中的那些加長對手相比,后排的寬裕程度并不是RL的優(yōu)勢所在,但對于強調(diào)運動的車型而言,這卻是個兼顧舒適和性能的合適尺寸。

          運動性能并非只體現(xiàn)在3.5 L發(fā)動機的強勁動力上,RL的最大亮點當屬SH-AWD全時四驅(qū)。

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