從一個(gè)小眾品牌轉(zhuǎn)向大眾品牌，斯巴魯正在做出努力。新翼豹攜“全新進(jìn)化 炫彩生活”的口號(hào)來(lái)襲，就是一個(gè)明證。作為一個(gè)向來(lái)以運(yùn)動(dòng)、個(gè)性示人的品牌，對(duì)斯巴魯?shù)能嚸詠?lái)說(shuō)，這能否算得上一件好事，筆者不敢枉下判斷，不過(guò)，這或許有利于讓更多普通消費(fèi)者也可以享受到斯巴魯帶來(lái)的全能全驅(qū)的理念。

　　新翼豹攜帶三款車型在廣州車展正式上市，分別是新翼豹2.0R 5MT，新翼豹2.0R AT及新翼豹2.0R Sprot，售價(jià)從19.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元。這是翼豹系列乃至斯巴魯品牌首次將價(jià)格下調(diào)至20萬(wàn)元以下區(qū)間。對(duì)于普通家庭消費(fèi)者而言，尤其是很多對(duì)斯巴魯品牌存有好感的消費(fèi)者而言，這確實(shí)是一條不錯(cuò)的消息。不過(guò)對(duì)斯巴魯真正追隨者而言，令他們興奮的消息恐怕還要晚到半年。因?yàn)榇舜紊鲜械娜�款車型均只配�?.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而配備渦輪增壓技術(shù)的性能版上市時(shí)間將推遲到明年年中。

　　所以，斯巴魯中國(guó)也并不急于像我們展示新翼豹在駕駛性能方面的突出表現(xiàn)，倒是其舒適性、多功能性成為了首當(dāng)其沖的推薦點(diǎn)，一切的一切，都瞄準(zhǔn)了對(duì)駕駛性能要求較高的普通家庭用戶，而主辦方特意安排在廈門(mén)的試駕線路，也以輕松休閑為主，對(duì)新翼豹來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直太輕松了。那么，就索性讓我們首先來(lái)體驗(yàn)一下斯巴魯?shù)牧硪幻姘伞?/P>