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        不公平的戰(zhàn)爭(zhēng) 豐田Wish對(duì)比日產(chǎn)駿逸

        2008-01-31 09:07 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: suweisong

          安全配備要分為三方面,車身結(jié)構(gòu)、主動(dòng)配備以及被動(dòng)配備。兩者皆將雙前座氣囊列為標(biāo)配,ABS+EBD早就是最基本的配備了!但Wish將最高等級(jí)的主動(dòng)安全配備:車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)(VSA)+前輪循跡防滑系統(tǒng)(TRC)列為標(biāo)配,大大提高了車輛遇到突發(fā)狀況時(shí)的反應(yīng)能力。

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          基于車價(jià),Grand Livina除ABS+EBD之外,并沒(méi)有其他主動(dòng)安全配備,這點(diǎn)比較吃虧。但它卻具有另一個(gè)特點(diǎn)可以彌補(bǔ)系統(tǒng)的不足;那就是優(yōu)異的車輛操控性。

          安全科技 靠錢堆積出來(lái)的圖騰

          當(dāng)原本車輛應(yīng)該失控打滑時(shí),Grand Livina憑藉著優(yōu)異的底盤韌性硬是避開(kāi)危險(xiǎn),或是當(dāng)車輛打滑之後,車速稍低,駕駛?cè)吮阌挚梢暂p易地控制車輛,這都是「優(yōu)異操控性」對(duì)於主動(dòng)安全的貢獻(xiàn)。Grand Livina與法國(guó)雷諾Clio車系共用底盤,而法系車出名的便是彎道操控性,雖然車身大了許多,但Grand Livina優(yōu)於同級(jí)對(duì)手的操控性卻是不爭(zhēng)的事實(shí),關(guān)于這點(diǎn),Grand Livina又搶回了一票。

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