三菱汽車對于戈藍(lán)有個(gè)更高的期望－打造迎合國人主流品味的國產(chǎn)中大型房車，這也意味，戈藍(lán)的首要競爭對手，就是在該級別下的豐田凱美瑞。對此，三菱汽車聘任國際級設(shè)計(jì)大師Olivier Boulay及Gerhard Steinle，為戈藍(lán)帶來獨(dú)特的外觀與座艙設(shè)計(jì)。

　　相較于三菱汽車的付出，消費(fèi)者并沒有給予戈藍(lán)相對的溫暖回應(yīng)。邁入新世代，動(dòng)力單元亦擴(kuò)張至2.0、2.4的Camry車系，仍然穩(wěn)踞中大型房車主流。

　　面對迥變的大環(huán)境，戈藍(lán)決定進(jìn)行小改款動(dòng)作。這次的小改工程，并未涉及動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，主軸放在修改Olivier Boulay所操刀的車頭造型，轉(zhuǎn)趨中規(guī)中矩的沉穩(wěn)樣貌，同時(shí)，積累歷年的精髓，轉(zhuǎn)于強(qiáng)化戈藍(lán)座艙質(zhì)感與豐富配備度。經(jīng)歷多管齊下的小改工程后，重整旗鼓的戈藍(lán)，整體戰(zhàn)力又是如何？

　　換臉！Bye Bye Boulay

　　國際級設(shè)計(jì)大師Olivier Boulay，帶給Grunder最顯著的造型元素，就是發(fā)想自Mitsubishi三菱廠徽的立體三角水箱罩，這樣的風(fēng)格也同樣出現(xiàn)在Global Lancer車型上，此項(xiàng)設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)也蔚為車壇話題。

　　在揚(yáng)棄Boulay的立體三角風(fēng)格后，小改戈藍(lán)在原有水箱罩框架下，置換四橫條式的大面積鍍鉻水箱罩，展現(xiàn)成熟穩(wěn)重的樣貌。

　　不過，小改款Grunder的外觀造型，最大的變動(dòng)，就在修改原有的車頭樣式。在揚(yáng)棄Boulay的立體三角風(fēng)格后，小改戈藍(lán)選擇改走平穩(wěn)成熟的視覺基調(diào)，在原有水箱罩框架下，置換四橫條式的大面積鍍鉻水箱罩，這樣的設(shè)計(jì)手法，比起原有的立體三角設(shè)計(jì)，更為趨向國產(chǎn)房車慣用的「主流」樣式。