在試駕新A4 之前，我還無(wú)法想象是否有一款車(chē)讓寶馬3系望而生畏，很榮幸我們有機(jī)會(huì)近距離體驗(yàn)新A4 給我?guī)��?lái)的新享受。在撒丁島展出的新奧迪A4給我們播放了一些音樂(lè)，我們可以借此檢驗(yàn)一下B&O 音響系統(tǒng)的魅力，像我能感受到駕駛的力量一樣越來(lái)越來(lái)強(qiáng)！這是我所聽(tīng)過(guò)的最大的車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)，它完美地集合了奧迪總部對(duì)新A4的概念。奧迪激情滿(mǎn)懷地決定要把它做的更徹底。

　　現(xiàn)在的奧迪做的非常好，好得令人難以置信，1995年－2006年期間，他們的產(chǎn)量翻了一番，新車(chē)源源不斷地出廠。他們甚至預(yù)計(jì)截至到2008年底，每年讓奧迪的用戶(hù)達(dá)到100萬(wàn)。但是在奧迪人心里總有一個(gè)揮之不去的傷口，讓它很痛苦，可是卻又無(wú)法觸及，這就是帶著血漬的寶馬3系，它們是如此地恨之入骨。

　　奧迪迫切希望從巴伐利亞敵人那里搶奪運(yùn)動(dòng)版中型轎車(chē)領(lǐng)域，它決心想要把寶馬一棒致死，控制3系的前景。這也是為什么新A4進(jìn)行了整體的革新，及時(shí)地投入了大量的資金。新奧迪A4的變化和新增細(xì)節(jié)僅僅靠語(yǔ)言是無(wú)法說(shuō)清楚的。