降低門(mén)檻之舉 試奧迪A4L 1.8TFSI
我正在全神貫注地駕駛,這絕對(duì)是幾個(gè)月來(lái)最令人難忘的公開(kāi)測(cè)試,在從長(zhǎng)白山返回延吉市的一段山路上我的車(chē)速奇快,其實(shí)與我同行的其他7輛奧迪也保持了相同的速度,雖然我們之間從來(lái)都沒(méi)有交換順序,但相信在那些與我們相遇或者被我們超越的同向車(chē)眼里,我們一定像一支正在執(zhí)行某項(xiàng)秘密任務(wù)的神秘車(chē)隊(duì)。
我感到有點(diǎn)緊張,因?yàn)榕旁谇懊娴能?chē)明顯更快,別說(shuō)在出彎后它可以迅速拉大與我之間的距離,就算在彎里我也很難保持與它相同的車(chē)速。有好幾次我的輪胎甚至發(fā)出了嘶叫,這意味著如果我給油,轉(zhuǎn)向不足就會(huì)從一種趨勢(shì)演變成鐵一般的事實(shí)。我開(kāi)始考慮如何在下一個(gè)換乘點(diǎn)想法子減輕一點(diǎn)車(chē)重,我可以騙查理再去拍攝兩張車(chē)頭動(dòng)態(tài),這樣他和他的寶貝器材就會(huì)坐到別的車(chē)?yán)锒皇翘稍诤笞虾艉舸笏硗馕疫可以趁人不注意把備胎偷偷留在玉米地里……
一天前我曾開(kāi)著一輛A4L2.0T運(yùn)動(dòng)款沿著完全相同的線路反向走完了全程,這正是此刻我正在竭力緊跟的車(chē)型。而現(xiàn)在我所駕駛的車(chē)型則是剛剛?cè)铝料嗟?.8TFSI,直到截稿日到來(lái)前的最后一刻我才得到它的確切價(jià)格,這款目前國(guó)內(nèi)最便宜的奧迪車(chē)型標(biāo)價(jià)29.1萬(wàn)元,比之前保持這一記錄的A4L2.0TFSI車(chē)型便宜了大約1.9萬(wàn)元(后者的價(jià)格是30.98萬(wàn)元),同時(shí)也比最便宜的寶馬318i高出8000元。這是一個(gè)合適的價(jià)格門(mén)檻嗎?這個(gè)問(wèn)題還必須依靠這款產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)明。
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捷達(dá) 詢(xún)底價(jià)>> 7.58 - 11.93萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 ?怂 9.98 - 16.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 翼虎 19.38 - 27.58萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 速騰 13.18 - 18.58萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 MG3 6.97 - 10.37萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 科魯茲 10.89 - 15.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 新桑塔納 8.49 - 12.38萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 寶來(lái) 10.78 - 14.83萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 榮威W5 17.18 - 29.88萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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