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        E級車文化的續(xù)寫 全系評測奔馳新一代E級

        2009-03-26 08:27 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

          前后的座椅都很寬大,留給行李的空間也很大。行李箱和舊款一樣,都是540升。可折疊式的后座椅需要花518歐元另外選購,當然也可以換上CLS型上的獨立座椅(真皮,3719歐元)。在采用V6和V8發(fā)動機的車型中,自動換擋桿在方向盤旁;如要手動,也可以使用踏板。新款V6缸內(nèi)直噴引擎讓E系列優(yōu)雅上路,沒有一絲雜音。

        E級車文化的續(xù)寫

          盡管采用了18英寸的輪胎、15毫米的懸掛緩沖和跑車底盤,E系列在前進時的舒適感依然令人印象深刻。梅賽德斯的汽車文化在它的身上得到著重強調(diào),在較高檔位時,也不會覺得動力丟失。只有轉(zhuǎn)速達到5000轉(zhuǎn)以上時,才能明顯感到發(fā)動機在工作。

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