不可否認，MINI Cooper是一款全球知名的精品小車，另外由于石油屬于不可再生品，所以人們對于節(jié)能環(huán)保的小排量車型更青睞有加。當然，寶馬的工程師們并不滿足于此，借著MINI Cooper小巧的車身，研制出了完全依靠電力形式的MINI E系列，而其中的E就代表著電能的含義。

　　制造一款完全依靠電力驅動的汽車并不困難，不過如果這款車能夠達到152公里/小時的最快速度，0-100公里的加速只需要8.5秒（這個成績甚至比普通的汽油版MINI Cooper還要快），除了這些，MINI E可以依靠電力形式241公里，而完全充滿電也只需要2.5小時。結合以上這幾個特點，MINI E可以說是非常讓人振奮的，而更令人驚奇的是，這款車從概念到量產只用了10個月的時間。

　　對于寶馬來說，這款電動小車的將于明年正式銷售，雖然數量并不多，但更多的意義在于對電動車發(fā)展方向的探尋。

　　在小型車的世界中，MINI E應該是最強悍的，憑借著隱藏在后排的5088塊鋰電池，MINI E的最大功率達到了204馬力，當然強悍的不止于此，電動機有著非常高的轉速，紅線區(qū)域出現在12500轉/分，加上電動機的扭矩輸出特性，MINI E多數時間給你的感覺是像一架飛機。

　　打開車門，彎下腰坐進駕駛室，想啟動這款電動MINI和普通車型沒有什么不同，掏出MINI獨有的圓形鑰匙，插入鑰匙孔，按動發(fā)動機啟動按鈕，裝在車頭的發(fā)動機立刻開始投入到工作狀態(tài)，當然和普通的汽油車型不同，電動機是不會發(fā)出任何動靜的，所以你大可以趁著停車場管理員瞌睡時偷偷的溜走。

　　和汽油車型不同，MINI E只有P-R-N-D幾種檔位，而前進檔也只有一個而已。將排擋桿推到D擋，輕踩油門踏板，MINI E依舊悄無聲息的移動，你依舊可以偷偷的逃離停車場收費人員的視線。

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