你會不會覺得Jaguar XF的外觀造型跳tone跳得太厲害了？我是認為Jaguar這樣的改變是可以接受的、而且是正確的方向，只是一般人是需要一點時間來習(xí)慣罷了。

　　而對於我個人而言，已經(jīng)利用跟它相處的24小時之內(nèi)，徹底適應(yīng)了Jaguar S-Type此級距的豪華大型房車，一下子變成Jaguar XF這種高級跑房車了。

　　不論從車尾或是車側(cè)來端詳，感覺Jaguar XF似乎想營造出與Aston Martin DB9相同的跑格，但車頭水箱罩的造型卻讓我感到有點突兀，總覺得那大尺寸的正方開口造型有點粗勇，與車尾的采長方形尾燈組那細致感有些不搭調(diào)。不過，基本上Jaguar XF算得上是跳脫出這個英國品牌傳統(tǒng)的外觀設(shè)計走向，朝向更年輕化卻又不失高級質(zhì)感的方向上邁進。

　　在內(nèi)裝部份，Jaguar XF當然不失高級感，中控臺上密密麻麻的按鍵與旋鈕看似復(fù)雜，這就是高級車必須營造出的內(nèi)裝布局，事實上操作起來都很簡易；而觸控螢?zāi)焕锏墓δ苓x項雖然頗為繁復(fù)，不過相信只需要一些時間就能搞懂。而Jaguar XF取消了傳統(tǒng)「ㄩ」或倒「L」字型的排檔座設(shè)計，取而代之的是類似BMW i-Drive、Audi MMI那圓柱型旋鈕來取代排檔桿，操作起來非常方便，當引擎熄火時，旋鈕還會自動隱藏起來。