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        蠻橫--試駕蘭博基尼Gallardo LP560-4

        2008-06-05 09:21 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

        Gallardo LP560-4

        蘭博基尼Gallardo LP560-4的外觀

          看著我。別碰。來追我。這就夠了。拜拜。蘭博基尼就像你所遭遇過最大的戲弄一樣,以足夠令人暈厥的線條無可抵抗地吸引著你的目光,但它的設(shè)計又清楚地是要在一瞬間逃脫所有的人和物。

          所以它是屬于2009款蘭博基尼LP560-4的,尤其如此。慢慢地巡游,輪轉(zhuǎn)間看著都市風(fēng)景,嘲弄著那些引頸觀看和佯裝不愛的人。它展示著嵌入了玻璃的引擎罩下那V10發(fā)動機的狂怒,并能以202英里/小時的頂級速度迅速擺脫市井。

        Gallardo LP560-4

         它展示著嵌入了玻璃的引擎罩下那V10發(fā)動機的狂怒

          這款車的一些意大利語解釋

          2009款蘭博基尼Gallardo LP560-4取代了Lambo行列中無論在文字或數(shù)字上都明顯存在缺陷的Gallardo雙門轎跑車。LP部分代表了:Longitudinale Posteriore,這個意大利文的意思是:“發(fā)動機后置,縱向”,引擎在啟動時還伴隨著一陣顫栗。無需驚訝。

        Gallardo LP560-4

          接下來是560馬力,定級為CV或Cavalli Vapore:照字面解釋是“馬力”的意思。在美國,這里被譯為552 SAE馬力(SAE是美國汽車工程師學(xué)會的簡稱),這款車的功率大概比去年稍弱的Gallardo雙門轎跑車多了40馬力。這要歸功于全新的90度夾角5.2升V10發(fā)動機。

        Gallardo LP560-4

          最后,"dash four"部分代表了蘭博基尼最鐘愛的粘性引力全輪驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)可以將所有馬力全部施加于地面上。顧名思義,粘性類的中央差速器將前、后扭矩分為兩部分:在這臺車上是前部30/后部70。很顯然地,古怪的蘭博基尼LM001 4x4當(dāng)然對該公司的設(shè)計師們起到了比我們所能想像到的更大的影響效果。

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        蓋拉多Gallardo

        優(yōu)點:張揚的外形與V10發(fā)動機相輔相成,駕駛區(qū)人工設(shè)置前衛(wèi)

        缺點:內(nèi)飾太奧迪化

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