有人說消費(fèi)者的欲望永遠(yuǎn)不會感到滿足，但Lexus每次都有辦法讓準(zhǔn)車主頻頻點(diǎn)頭，舒適、奢華且面面俱到豐富配備總是讓人迫不及待，此刻相信大家最關(guān)心就是新RX350/RX450h何時開始販?zhǔn)奂皟r格？據(jù)總代理表示，國內(nèi)最快會在第一季末推出新RX350，正式售價屆時才會公布，不過目前已報出260萬元的接單價，愈提早下訂者可享有車價多退少不補(bǔ)的權(quán)力，至于Hybrid油電復(fù)合動力的新RX450h則要等到第三季才會上場。

后懸吊的改變及剛性大幅強(qiáng)化讓新RX350擁有更穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn)，過彎能力與駕駛樂趣大增。

新RX450h換上效率更高的動力機(jī)構(gòu)，配備新款3.5升引擎與扭力輸出更強(qiáng)大的電動馬達(dá)

經(jīng)過改良的新款MG2電動馬達(dá)在時速15km/h以下可輸出高達(dá)34.1kg的最大扭力

負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪的MGR馬達(dá)體積雖小，在時速35km/h以下仍可輸出14.2kgm的峰值扭力

電力系統(tǒng)的重量、體積與效能皆經(jīng)過大幅強(qiáng)化，使電池續(xù)航力與馬達(dá)功率輸出得到改善

電力系統(tǒng)的重量、體積與效能皆經(jīng)過大幅強(qiáng)化，使電池續(xù)航力與馬達(dá)功率輸出得到改善

19吋鋁圈及235/55跑胎為國內(nèi)販?zhǔn)鄣腞X350與RX450h標(biāo)準(zhǔn)配備，懸吊則為歐規(guī)跑車版設(shè)定。

　　試駕感言 軟性訴求的極致概念

　　對生性低調(diào)、內(nèi)斂的消費(fèi)者來說，它是一輛完美作品，外型優(yōu)雅又帶有些許動感風(fēng)味，內(nèi)裝豐富、奢華且細(xì)膩，在性能表現(xiàn)上又提供動力與環(huán)保兼具的高效能引擎，它雖然被定位為一部休旅車，卻也提供了豐富的想像空間。（文章來源：車訊網(wǎng)）