如果在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的日系房車當(dāng)中，選出一部造型與操控十分協(xié)調(diào)的車種，相信MAZDA6獲得的票數(shù)會(huì)相當(dāng)高，從引進(jìn)至今，從2.4L到2.0L，這部車膾炙人口的程度似乎超過(guò)這的等級(jí)應(yīng)該有的表現(xiàn)。中型房車有MAZDA6鎮(zhèn)守把關(guān)，最適合國(guó)人的中小型市場(chǎng)呢？未來(lái)將由MAZDA3來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)。

    MAZDA6在坊間有些人稱為“M6”，但新上市的MAZDA3如果也依樣而取個(gè)“M3”為名的話，也許爭(zhēng)議不會(huì)大到難以收拾，但口水戰(zhàn)就可能避免不了......，但不管是否真有人會(huì)以M3來(lái)簡(jiǎn)稱，或者干脆取個(gè)馬3也好，總之MAZDA3是繼承323 Protege的全新車系，將會(huì)是MAZDA未來(lái)國(guó)產(chǎn)車系當(dāng)中的主力車款。

    馬6的縮小版，造型活力有個(gè)性

    造型酷似6的MAZDA3尺碼不若6那么大，從車身線條與視覺(jué)的呈現(xiàn)，MAZDA3的比例比較高，與卻帶點(diǎn)寬扁的MAZDA6是截然不同。線條與MAZDA6相仿，頭燈也同樣有幾分MAZDA6的味道，三圓燈的車燈總成使造型單許多，保險(xiǎn)桿下緣低寬氣壩也帶著幾分跑味，尾燈也仿至類MAZDA6的設(shè)計(jì)，在紅色外罩覆蓋下，燈組有種被簡(jiǎn)化線條的視覺(jué)效果，而造型出色的后保險(xiǎn)杠及擾流板更帶有幾分運(yùn)動(dòng)氣息。