繞樁、數(shù)據(jù)測試——繞樁是MX-5的強(qiáng)項，數(shù)據(jù)測試成績一般

　　在繞樁的測試中，由于MX-5的車身尺寸不大，外加轉(zhuǎn)向靈活，所以整個測試過程MX-5在左右較大幅度動作情況下保持了良好的韌性，尤其是尾部，沒有拖泥帶水的感覺，只要把握入彎的角度與車速，很輕松的通過所有障礙。也因此，我們可以認(rèn)定，MX-5在城市駕駛中將是一個靈活的精靈，一腳油門，一個方向，就能在城市中自由的穿梭。

　　百公里加速測試——

　　百公里制動測試——

　　MX-5的剎車并沒有我想象中靈敏，經(jīng)過多次測試，百公里時速制動距離在42米左右，其實在我看來，如果控制在40米左右則更加完美。