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          另類還是超前?PCauto試駕雙龍愛騰

        2006-05-12 09:18 出處:pcauto 作者: 小向 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

          愛騰采用的是XDi 200 VXT柴油發(fā)動機(jī),壓縮比為18:1,在4000轉(zhuǎn)的時(shí)候能輸出141匹的馬力,最高的車速控制在160公里每小時(shí),理論油耗值為每百公里6.8L,不過筆者預(yù)計(jì)城市的綜合油耗應(yīng)該在8L左右,如果是四驅(qū)和夏天,這個(gè)數(shù)值還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到要求。愛騰的前后懸掛分別為:前雙叉臂及螺旋彈簧,后為五連桿及螺旋彈簧,減震器采用氣壓性,從上面的配置看,愛騰在保證了車輛韌性的同時(shí)也兼顧了車輛的穩(wěn)定舒適性,但實(shí)際上是不是這樣呢?還有待我們繼續(xù)檢驗(yàn)。

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