在相繼推出Cayenne、Cayman車系并宣布將于2007年發(fā)表四門跑房車Panamera之后，營銷手法向來多變的Porsche，在Cayman系列是先販賣性能版Cayman S，再于半年后追加入門版Cayman，此逆向操作手法反倒讓全球媒體覺得不足為奇。但這樣就完了嗎？當然不，因為Cayman不僅肩負著產(chǎn)品線向下延伸的使命，更要使全球車迷再次體會Porsche身為傳統(tǒng)跑車品牌真正的核心價值！

　　上個月收到海外試駕邀請函時，看到Porsche為了旗下入門Coupe大手筆地舉辦全球媒體試駕活動，說實在是讓人挺意外的。不過回神想想近兩年全球車廠所推出的全新車款，除熱潮依舊不退的SUV外，過去引領(lǐng)風騷的雙門跑車能見度亦愈來愈高，如去年日內(nèi)瓦車展中現(xiàn)身的Alfa Romeo Brera、由Z4發(fā)展而來的Z4 Coupe、全新大改款的經(jīng)典跑車Audi TT等，讓沉寂多時的入門跑車市場頓時熱絡(luò)起來，而Cayman正是Porsche對此趨勢所作出的快速響應。