結(jié)語：

　　在此次試駕中還進(jìn)行了幾款同級別車的油耗測試，三款車分別起點(diǎn)加滿油并給油箱上封條，行駛到十渡景區(qū)后在指定加油站加油，現(xiàn)場工作人員嚴(yán)格監(jiān)督二次加油的程序，最大限度的保證了各款車油耗成績的真實(shí)準(zhǔn)確。三款車分別為奇瑞A51.8L為5.98L、凱越1.8L為13.74L、海福星1.6L為7.29L。

　　其實(shí)這三款車都很具有代表性，海福星是自主品牌，但屬日系門派，凱越是通用汽車擁有的韓系血統(tǒng)，而奇瑞A51.8L是中國自品牌成長起來的年輕車型。其中海福星有著日系車的操控性和經(jīng)濟(jì)性，但車型尺寸較小，多人成坐明顯感覺擁擠，加速方面表現(xiàn)出色，但高速行駛方面表現(xiàn)一般，懸掛調(diào)教過硬，對顛簸路面的過濾性有待提高；凱越的發(fā)動機(jī)依然沿用韓國大宇的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)對于日常行車已經(jīng)足夠，豐富的配置是韓國車的一大看點(diǎn)，為凱越加分不少；自主品牌奇瑞的A518各方面都比較讓人驚喜，無論發(fā)動機(jī)怠速還是高轉(zhuǎn)速行駛，對控制發(fā)動機(jī)噪音方面表現(xiàn)較優(yōu)異，最后的油耗表現(xiàn)則又對這款發(fā)動機(jī)做了完美的注腳。

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